20l Fuchs Agrifarm UTTO MP Getriebe-Hydraulik-Öl

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FUCHS AGRIFARM UTTO MP Super High Performance Multifunktionsöl (UTTO/MFO) für den Einsatz in... mehr
FUCHS AGRIFARM UTTO MP

Super High Performance Multifunktionsöl (UTTO/MFO) für den Einsatz in Getriebe- /Hydraulik-Systemen mit integrierten nassen Bremsen und/oder nassen Kupplungen sowie Achsen und Differenzialsperren in landwirtschaftlichen Maschinen und Baumaschinen.

Fuchs AGRIFARM UTTO MP ist ein Super High Performance Öl (UTTO/MFO) für den Einsatz in Getriebe-/HydraulikSystemen mit integrierten nassen Bremsen und/oder nassen Kupplungen sowie Achsen und Differenzialsperren in landwirtschaftlichen Maschinen und Baumaschinen. Durch die die Auswahl besonderer Grundöle und Additive stellt AGRIFARM UTTO MP hervorragenden Verschleißschutz, ein sehr gutes ViskositätsTemperaturverhalten und bestes Reibverhalten sicher.

Anwendung
AGRIFARM UTTO MP wird in Achsen, Getrieben, und Endantrieben mit und ohne Ölbadbremsen und/oder Sperrdifferentialen eingesetzt. Durch seine besondere Additivzusammensetzung sichert es hervorragende Verzögerungswerte und unterbindet dabei die Geräuschentwicklung über das gesamte Ölwechselintervall hinweg. Getriebe bzw. Getriebe- Hydraulik-Systeme in Land- und Baumaschinen die HD- Motorenöle SAE 10W-30 oder Getriebeöle SAE 75W-80 gemäß API GL4 fordern, können alternativ mit AGRIFARM UTTO MP befüllt werden. Bei Ackerschleppern die im "Verbund" untereinander über hydraulische Anbaugeräte arbeiten, ist es vorteilhaft, alle Aggregate einheitlich mit AGRIFARM UTTO MP zu befüllen.

AGRIFARM UTTO MP ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Getriebeölen. Um die von AGRIFARM UTTO MP gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Getriebeölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf AGRIFARM UTTO MP wird empfohlen. Sicherheitsund Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Vorteile
• sehr guter Verschleißschutz
• sehr ausgeprägtes Schmutztragevermögen
• verhindert Verschlammungen, Verklebungen, Verlackungen
• korrosionsschützend
• verhindert Rattern und Quietschen
• optimales Viskositäts- Temperatur - Verhalten
• Ganzjahresöl
• optimale Synchronisationseigenschaften in Schaltgetrieben
• optimale Dichtungsverträglichkeit und Buntmetallen

Spezifikationen
• API GL-4

Freigaben
• ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E, 21F (ZF002183)

FUCHS Empfehlungen
• AGCO Powerfluid 821 XL
• AGCO Q-186 (Whitefarm)
• ALLISON C-4
• CASE MS 1230, 1210, 1209, 1207, 1206
• CLAAS / LANDINI / SAME-Transmission
• CNH MAT 3505, 3506, 3509, 3525, 3526, 3540
• FNHA-2-C-200.00 / -201.00
• FORD M2C48-C3, ESN M2C86-B/C, M2C134-D
• JOHN DEERE JDM J20C
• KUBOTA UDT FLUID
• MASSEY FERGUSSON CMS M 1145, 1143, 1141, 1135
• NH 410B
• SAE J300: 10W-30
• SAE J306: 75W-80
• SDFG OT 1891 A
• VALTRA G2-08, G2-B10

Technische Daten:
Eigenschaft Wert
Freigaben: SAE J300 , 15W-30, SAE J306, 75W-80
Freigaben: API GL-4, ZF TE-ML 03E, 05F, 17E
Empfehlungen: AGCO Powerfluid 821 XL AGCO Q-186 (Whitefarm) AL

Freigabe/Spezifikation: AGCO Powerfluid 821 XL, AGCO Q-186, Allison C4, API GL-4, Case MS 1206, Case MS 1207, Case MS 1209, Case MS 1210, Case MS 1230, CLAAS / LANDINI / SAME-Transmission, CNH MAT 3505, CNH MAT 3506, CNH MAT 3509, CNH MAT 3525, CNH MAT 3526, CNH MAT 3540, FNHA-2-C-201.00, FNHA 2-C-200.00, Ford ESN-M2C-134D, Ford M2C48-C3, John Deere JDM J20C, Kubota UDT Fluid, Massey Ferguson CMS M 1135, Massey Ferguson CMS M 1141, Massey Ferguson CMS M 1143, Massey Ferguson CMS M 1145, New Holland NH 410B, SAE J300: 10W-30, SAE J306: 75W-80, SDFG OT-1891A, Valtra G2-08, Valtra G2-B10, ZF TE-ML 03E, ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 06K, ZF TE-ML 17E, ZF TE-ML 21F
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