10W-50
1l Motul SPECIFIC 0101 10W-50
Motul SPECIFIC 0101 10W-50Vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl, speziell entwickelt für High-Performance-Fahrzeuge der letzten Generation mit Benzin- oder Dieselmotoren, mit Saug- oder Turbolader, mit Saugrohr- oder Direkteinspritzung. MOTUL SPECIFIC 0101 10W-50 wird speziell für den High-Performance-Benzinmotor 1.4 T-Jet mit Turbolader empfohlen, für die Abarth-Modelle 595, 595C und Grande Punto. Geeignet für alle Betriebsbedingungen, auch im Stadtverkehr, und für alle Arten von Kraftstoffen: Benzin, verbleit oder unverbleit, Ethanol, LPG, Diesel und Biokraftstoffe.
1l Motul 300V Factory Line Off Road 10W-50 Motoröl
Motul 300V 4T Factory Libe Off Road
MOTUL 300V Factory Line Off Road 10W50 ist ein Hochleistungsmotorenöl auf Basis E Technologie speziell entwickelt für Rennsportmotorräder mit 4-Takt-Motoren, welche für den Betrieb mit einer hohen Viskosität ausgelegt sind, für die Anwendung im Bereich MX, Enduro usw. Bestens geeignet für anspruchsvolle Motorrad- und Quadmotoren im Off Road-Bereich.
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:
NORMEN: Übertrifft die Anforderungen von JASO & API
JASO T903 Annex A (JASO MA Reibwertanforderungen)
E TECHNOLOGIE:
Bereits seit mehreren Jahrzehnten entwickelt MOTUL Hochleistungsmotorenöle auf Basis synthetischer Ester. Die spezielle Auswahl von synthetischen Estern und Kombination mit einem innovativen Additivpaket bilden eine außergewöhnliche Synergie. E ist die neueste technologische Entwicklungsstufe und ermöglicht maximale Leistungsabgabe des Motors ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Verschleiß.
VORTEILE:
- Max. Ölfilmstabilität, optimales Haftvermögen, hohe Temperaturfestigkeit für optimalen Verschleißschutz.
- Niedriger Traktionskoeffizient der E Technologie reduziert Reibungsverluste und verbessert das maximal verfügbare Drehmoment um bis zu 2,5%.
- E Technologie in Verbindung mit dem Additivpaket verbessert die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe >14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet.
- Sehr hohes Druckaufnahmevermögen garantiert höchste Schmiersicherheit auch in extremen Temperaturbereichen.
- Perfektes schnelles Ansprechverhalten des Motors auch bei schnellen Lastwechseln.
- Verbessertes Kupplungsverhalten ermöglicht optimale Traktion auch in schwierigem Gelände wie Sand, Schnee, Schlamm.
- Hohe Viskosität 15W60 kompensiert den Eintrag an unverbranntem Kraftstoff und erlaubt weichen Schaltvorgang bei hohen Betriebstemperaturen.
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:
Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers/ Tuners bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers/ Tuners beachten! Eine Vermischung mit anderen synthetischen oder mineralischen Schmierstoffen ist möglich, jedoch für eine optimale Performance nicht empfohlen.
EIGENSCHAFTEN:
Farbe (visuell) gelblich-grün fluoreszierend
Viskosität SAE 10W-50
1l Motul 7100 10W-50 Motoröl 4T API SP, JASO MA2
Motul 7100 4T 10W50 ist ein synthetisches Mehrbereichsöl mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: KTM, Triumph, Husqvarna, welche die Viskosität SAE 10W50 vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4T-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.Vorteile:- Niedriger Traktionskoeffizient der Ester-Komponenten reduziert Reibungsverluste und verbessert die Gesamtperformance- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe >14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen- Die Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase, reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und ist für Hydrostößel hervorragend geeignetSpezifikationen/Freigaben:Spezifikationen: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG (FZG Schadenslaststufe > 14FLS)Freigaben: JASO MA2 N° M033MOT118Anwendung: Motor Viskosität: 10W50 Hersteller: Motul Typ: 4 Takt Qualität: Synthetisch Freigaben JASO: MA2 Spezifikation API: SG SH SJ SL SM SN Gebinde: 1 Liter
4l Motul 300V Factory Line Off Road 10W-50 Motoröl
Motul 300V 4T Factory Libe Off Road
MOTUL 300V Factory Line Off Road 10W50 ist ein Hochleistungsmotorenöl auf Basis E Technologie speziell entwickelt für Rennsportmotorräder mit 4-Takt-Motoren, welche für den Betrieb mit einer hohen Viskosität ausgelegt sind, für die Anwendung im Bereich MX, Enduro usw. Bestens geeignet für anspruchsvolle Motorrad- und Quadmotoren im Off Road-Bereich.
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:
NORMEN: Übertrifft die Anforderungen von JASO & API
JASO T903 Annex A (JASO MA Reibwertanforderungen)
E TECHNOLOGIE:
Bereits seit mehreren Jahrzehnten entwickelt MOTUL Hochleistungsmotorenöle auf Basis synthetischer Ester. Die spezielle Auswahl von synthetischen Estern und Kombination mit einem innovativen Additivpaket bilden eine außergewöhnliche Synergie. E ist die neueste technologische Entwicklungsstufe und ermöglicht maximale Leistungsabgabe des Motors ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Verschleiß.
VORTEILE:
- Max. Ölfilmstabilität, optimales Haftvermögen, hohe Temperaturfestigkeit für optimalen Verschleißschutz.
- Niedriger Traktionskoeffizient der E Technologie reduziert Reibungsverluste und verbessert das maximal verfügbare Drehmoment um bis zu 2,5%.
- E Technologie in Verbindung mit dem Additivpaket verbessert die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe >14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet.
- Sehr hohes Druckaufnahmevermögen garantiert höchste Schmiersicherheit auch in extremen Temperaturbereichen.
- Perfektes schnelles Ansprechverhalten des Motors auch bei schnellen Lastwechseln.
- Verbessertes Kupplungsverhalten ermöglicht optimale Traktion auch in schwierigem Gelände wie Sand, Schnee, Schlamm.
- Hohe Viskosität 15W60 kompensiert den Eintrag an unverbranntem Kraftstoff und erlaubt weichen Schaltvorgang bei hohen Betriebstemperaturen.
EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:
Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers/ Tuners bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers/ Tuners beachten! Eine Vermischung mit anderen synthetischen oder mineralischen Schmierstoffen ist möglich, jedoch für eine optimale Performance nicht empfohlen.
EIGENSCHAFTEN:
Farbe (visuell) gelblich-grün fluoreszierend
Viskosität SAE 10W-50
Inhalt: 4 Liter (19,17 € / 1 Liter)
4l Motul 7100 10W-50 Motoröl 4T API SP, JASO MA2 4L Kanister
Motul 7100 4T 10W50 ist ein synthetisches Mehrbereichsöl mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: KTM, Triumph, Husqvarna, welche die Viskosität SAE 10W50 vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4T-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.Vorteile:- Niedriger Traktionskoeffizient der Ester-Komponenten reduziert Reibungsverluste und verbessert die Gesamtperformance- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe >14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen- Die Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase, reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und ist für Hydrostößel hervorragend geeignetSpezifikationen/Freigaben:Spezifikationen: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG (FZG Schadenslaststufe > 14FLS)Freigaben: JASO MA2 N° M033MOT118Anwendung: Motor Viskosität: 10W50 Hersteller: Motul Typ: 4 Takt Qualität: Synthetisch Freigaben JASO: MA2 Spezifikation API: SG SH SJ SL SM SN Gebinde: 1 Liter
Inhalt: 4 Liter (15,51 € / 1 Liter)
1l Motorex Power Synt 4T 10W-50 Motoröl API SN, JASO MA2
POWER SYNT 4T SAE 10W/50 MA2
Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenoel für 4-Takt-Hypersport-Motorräder
Vollsynthetisches 4-Takt-Hochleistungs-Motorenoel, speziell entwickelt für den anspruchsvollen Einsatz in Hypersport-Motorrädern mit leistungsstarken Motoren. Diese Schmierstoffe gewähren Motor, Getriebe und Kupplung einen optimalen Schutz im gesamten Einsatzbereich. Die JASO MA2-Freigabe garantiert das einwandfreie Funktionieren von Oelbadkupplungen.
Vorteile
•vollsynthetisch (Fully Synthetic)
•sehr gute Kraftentfaltung
•Rennsport-Qualität
•optimaler Verschleissschutz
•extreme Temperatur- und Scherstabilität
•katalysatorgeprüft
•ideal für Oelbadkupplungen (JASO MA2-Freigabe)
Einsatzbereich
In drei unterschiedlichen Viskositäten erhältlich, ist MOTOREX POWER SYNT 4T speziell für den sportlichen Einsatz konzipiert. Ideal für Hochleistungsmotorräder mit Mehrscheibenkupplung im Oelbad. Erfüllt sämtliche Herstellervorschriften.
Spezifikationen
API SL
API SM
API SN
JASO MA2
1l Motul 300V Factory Line Road Racing 10W-50 Motoröl
Motul 300V FL ROAD RACING 10W50 4-Takt-Hochleistungsmotorenöl mit Motul Ester Core® Technologie. Speziell entwickelt für den Rennsport. Für eine maximale Leistungsausbeute ohne Kompromisse im Hinblick auf Zuverlässigkeit und Verschleiß. Mit der Auswahl spezieller synthetischer Ester und der Kombination eines innovativen Additivpaketes erreicht Motul die perfekte Synergie in Bezug auf Motor, Getriebe und Kupplung.Details:FREIGABEN: JALOS -STANDARD: ABOVE EXISTING STANDARDSEAN: 3374650301099DIVISION:
4l Motul 5100 10W-50 Motoröl 4T API SP, JASO MA2 4L Kanister
Motul 5100 4T 10W50 ist ein Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der Motul-Technosynthese mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller, welche die Viskosität SAE 10W50 für bestimmte Modelle vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4T-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.
Vorteile:
- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe =14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet
- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher
- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor
- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen
- Die Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase, reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und ist für Hydrostößel hervorragend geeignet
Spezifikationen/Freigaben:
Spezifikationen: API SM / SL / SJ / SH / SG (FZG Schadenslaststufe = 14FLS)
Freigaben: JASO MA2 N° M033MOT113
Inhalt: 4 Liter (11,68 € / 1 Liter)
2x1l Motorex Power Synt 4T 10W-50 Motoröl
POWER SYNT 4T SAE 10W/50 MA2
Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenoel für 4-Takt-Hypersport-Motorräder
Vollsynthetisches 4-Takt-Hochleistungs-Motorenoel, speziell entwickelt für den anspruchsvollen Einsatz in Hypersport-Motorrädern mit leistungsstarken Motoren. Diese Schmierstoffe gewähren Motor, Getriebe und Kupplung einen optimalen Schutz im gesamten Einsatzbereich. Die JASO MA2-Freigabe garantiert das einwandfreie Funktionieren von Oelbadkupplungen.
Vorteile
•vollsynthetisch (Fully Synthetic)
•sehr gute Kraftentfaltung
•Rennsport-Qualität
•optimaler Verschleissschutz
•extreme Temperatur- und Scherstabilität
•katalysatorgeprüft
•ideal für Oelbadkupplungen (JASO MA2-Freigabe)
Einsatzbereich
In drei unterschiedlichen Viskositäten erhältlich, ist MOTOREX POWER SYNT 4T speziell für den sportlichen Einsatz konzipiert. Ideal für Hochleistungsmotorräder mit Mehrscheibenkupplung im Oelbad. Erfüllt sämtliche Herstellervorschriften.
Spezifikationen
API SL
API SM
API SN
JASO MA2
Inhalt: 2 Liter (18,67 € / 1 Liter)
4l Motul 300V Factory Line Road Racing 10W-50 Motoröl
Motul 300V FL ROAD RACING 10W50 4-Takt-Hochleistungsmotorenöl mit Motul Ester Core® Technologie. Speziell entwickelt für den Rennsport. Für eine maximale Leistungsausbeute ohne Kompromisse im Hinblick auf Zuverlässigkeit und Verschleiß. Mit der Auswahl spezieller synthetischer Ester und der Kombination eines innovativen Additivpaketes erreicht Motul die perfekte Synergie in Bezug auf Motor, Getriebe und Kupplung.Details:FREIGABEN: JALOS -STANDARD: ABOVE EXISTING STANDARDSEAN: 3374650301099DIVISION:
Inhalt: 4 Liter (19,17 € / 1 Liter)
1l Motorex ATV Quad Racing 4T 10W-50 Motoröl
MOTOREX ATV QUAD RACING 4T SAE 10W/50
Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenoel für 4-Takt-ATV/Quads
Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenoel, speziell für sportliche 4-Takt-ATVs/Quads hergestellt. Dieses Oel bietet dem Motor einen optimalen Schutz selbst bei den härtesten Anforderungen im Bereich der geländegängigen Fahrzeuge (ATV). Die JASO MA-Freigabe garantiert das einwandfreie Funktionieren von Oelbadkupplungen.
Einsatzbereich
MOTOREX ATV QUAD RACING 4T SAE 10W/50 wurde für die hohen Anforderungen im sportlichen ATV/Quad-Bereich mit grossem Hubraum entwickelt. Ideal für ATVs/Quads mit Oelbadkupplungen. Erfüllt sämtliche Herstellervorschriften.
Produktmerkmale
vollsynthetisch (Fully Synthetic)
speziell für sportliche ATVs/Quads entwickelt
optimaler Motorschutz in allen Betriebsbereichen
extrem temperaturstabil
katalysatorgeprüft
ideal für Ölbadkupplungen (JASO MA-Freigabe)
Spezifikationen
API SL
API SM
API SN
JASO MA
1l Motul 5100 10W-50 Motoröl 4T API SP, JASO MA2
Motul 5100 4T 10W50 ist ein Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der Motul-Technosynthese mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller, welche die Viskosität SAE 10W50 für bestimmte Modelle vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4T-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.
Vorteile:
- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe =14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet
- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher
- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor
- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen
- Die Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase, reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und ist für Hydrostößel hervorragend geeignet
Spezifikationen/Freigaben:
Spezifikationen: API SM / SL / SJ / SH / SG (FZG Schadenslaststufe = 14FLS)
Freigaben: JASO MA2 N° M033MOT113
1l Motorex Cross Power 4T 10W-50 Motoröl
MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 MA2
Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenoel für 4-Takt-Off-Road-Motorräder
Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenoel, speziell für 4-Takt-Off-Road-Motorräder entwickelt. Während dieser Entwicklung - in enger Zusammenarbeit mit Rennteams und Motorradherstellern - wurde den spezifischen Besonderheiten im Off-Road-Bereich Rechnung getragen. Die JASO MA2-Freigabe garantiert das einwandfreie Funktionieren von Oelbadkupplungen.
Produktmerkmale
vollsynthetisch (Fully Synthetic) speziell für den O-Road Einsatz abgestimmt Rennsport-Qualität Extrem temperatur- und scherstabil katalysatorgeprüft ideal für Oelbadkupplungen (JASO MA2-Freigabe)
Einsatzbereich
MOTOREX CROSS POWER 4T ist in drei unterschiedlichen Viskositäten für den Off-Road-Bereich erhältlich. Ideal für Motorräder mit Oelbadkupplungen. Erfüllt sämtliche Herstellervorschriften.
Spezifikationen
API SL
API SM
API SN
JASO MA2
1l FUCHS SILKOLENE PRO 4 10W-50 Motoröl Motorrad API SN, JASO MA2 synthetisch
SILKOLENE PRO 4 XP 10W50
Die SILKOLENE PRO 4 XP Motorenöle sind mit der
XP Technologie für leistungsstarke On-Road und
Off-Road 4-Takt Motorradmotoren entwickelt worden.
XP Technology verwendet eine innovative,
hochscherstabile, wenig flüchtige
Basisölformulierung zusammen mit stabilen Estern,
um eine höhere Leistung zu erzielen, den Motor und
das Getriebe optimal zu schützen, den Ölverbrauch
zu reduzieren und den Kraftstoffverbrauch auch
unter Rennbedingungen zu verbessern. Die XPTechnologie bekämpft den Motorverschleiß und
reduziert die Reibung auf allen kritischen
Belastungsflächen sowohl im Hochtemperaturbetrieb
als auch beim Kaltstart.
Anwendung:
Die SILKOLENE PRO 4 XP Serie wurde für die
Anforderungen von luft- und wassergekühlten 4-TaktMotoren für Straßen- und Geländemotorräder
entwickelt. PRO 4 XP ist in verschiedenen Qualitäten
erhältlich, um den meisten Motorradherstellern die
richtige Viskosität zu bieten.
SILKOLENE PRO 4 5W-40 XP
SILKOLENE PRO 4 10W-40 XP
SILKOLENE PRO 4 10W-50 XP
SILKOLENE PRO 4 15W-50 XP
SILKOLENE PRO 4 10W-60 XP
Vorteile
• Ein Produktprogramm für alle leistungsstarken 4-
Takt-Motorradmotoren On- Road und Off-Road
• Umfangreiche Rennerfahrung und Dyno-Analyse
zeigen eine deutliche Leistungssteigerung im
Vergleich zu herkömmlichen Produkten sowie
einen verbesserten Kraftstoffverbrauch und
geringeren Ölverbrauch.
• Fortschrittliche Oberflächenchemie bietet
hervorragende Verschleißschutzeigenschaften
und schützt Kolben und Bohrungen, Nocken und
Lager auch unter Rennbedingungen
• Bietet eine verbesserte Kontrolle der
Ablagerungen bei hohen Temperaturen, was zu
einem saubereren Motor und einer längeren
Lebensdauer des Motors führt.
• Geeignet für Schaltgetriebe und Getriebe, bei
denen Motoröltechnik gefordert ist,
hervorragender Verschleiß- und Lochfraßschutz.
• Ausgewogene Reibungseigenschaften für eine
präzise Kupplungssteuerung / -betätigung
• Bietet auch guten Korrosionsschutz, Oxidations- /
Nitrierbeständigkeit, geringere Flüchtigkeit
4l Mannol 7814 Motorbike 4-Takt 10W-50 Motoröl API SN, JASO MA2
MANNOL Motorbike 4-Takt 10W-50
MANNOL 7814 4-Takt Motorbike 10W-50
Ein innovatives synthetisches esterenthaltendes Motoröl für hochbelastete 4-Takt-Motoren bei Motorrädern, Pitbikes, Motards usw. für Geländefahrzeuge (Enduro, Motocross, Trials usw.) und Autobahn (Stuntriding, Supermoto usw.) unter extremen Belastungen. Es wurde für einen garantierten Schutz des
Motors und der Dauerfestigkeit des Getriebegehäuses entwickelt.
Produkteigenschaften:
- Ein spezielles Additivpaket und eine synthetische Basis stellen einen hohen Traktionskoeffizienten in Reibungselementen sicher, welche deren Abnutzung durch Vermeidung des Rutschens verhindern und einen genauen und reibungslosen Betrieb der Kupplung beim Starten, Beschleunigen und Fahren
mit konstanter Geschwindigkeit sicherstellen und daher einen einfachen Gangwechsel zulassen;
- Aufgrund seiner esterenthaltenden Basis hat es überragende Schmier-, Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften, die den Brennstoffverbrauch reduzieren und die Leistung und Lebensdauer des Motors verbessern. Es bietet einen maximalen Verschleißschutz der Zylinder-Kolben-Gruppe und des
Ventilgetriebes;
- Es wurde mit einer außergewöhnlich stabilen esterenthaltenden synthetischen Basis mit hoher Viskosität entwickelt und wurde für extreme Betriebsbedingungen bestimmt, hat überragende thermooxidative Stabilität und Widerstand gegenüber hohen Temperaturen, bei denen es einen
besonders starken Ölfilm aufrecht erhält;
- Aufgrund des hohen Viskositätsindex bewahrt es stabile visköse Eigenschaften unter beliebigen Betriebsbedingungen, einschließlich hohe Gleitgeschwindigkeiten. Es stellt außergewöhnlich einfache Kaltstarts im Winter sicher;
- Spezielle detergierende-dispergierende Additive halten die Motorteile besonders sauber;
- Es hat ausgezeichnete Antischaumeigenschaften und eine niedrige Verdunstungskapazität;
- Hochleistungshemmstoffe stellen ausgezeichnete Korrosionsschutzeigenschaften sicher;
- Es kann mit analogen synthetischen Ölen gemischt werden;
- Es ist mit allen Abzugsregelsystemen kompatibel.
Es ist für benzinbetriebene 4-Takt-Motoren bei Motorrädern aller Arten, AllTerrain-Fahrzeugen (Vierradrollern), Rollern und Motorrollern mit Luft- und Flüssigkeitskühlung mit oder ohne integriertem Getriebegehäuse, ÖlbadKupplungskopplung und „trockenlaufenden“ Kupplungen sowie anderen
Zweiradfahrzeugen mit und ohne Katalysator bestimmt, die Betriebseigenschaften entsprechend API SL oder niedriger und JASO MA/MA2 benötigen.
Es ist ideal für Einspritzmotoren geeignet.
Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch des Motors, insbesondere der Zeitraum bis zum Ölwechsel!
Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen:
SAE 10W-50
API SL
JASO MA/MA2
Empfohlen für:
HONDA
HUSABERG
KAWASAKI
SUZUKI
YAMAHA
Inhalt: 4 Liter (4,96 € / 1 Liter)
1l Motorex Formula 4T 10W-50 Motoröl
MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/50 MA2
Synthetisches Qualitäts-Motorenoel für 4-Takt Motorräder
Synthetisches Qualitäts-Motorenoel für 4-Takt Motorräder (synthetic blend). Dieses Oel bietet einen sehr guten Schutz des Motors, des Getriebes und der Kupplung in sämtlichen Bereichen. Die JASO MA2-Freigabe garantiert ein einwandfreies Funktionieren von Oelbadkupplungen.
Einsatzbereich
In drei Viskositäten erhältlich, wurde FORMULA 4T speziell für den Einsatz in Motorrad-Motoren entwickelt. Ideal für Motorräder mit Oelbad-kupplungen. Deckt die Anforderungen der Hersteller in Bezug auf sämtliche Spezifikationen ab.
Produktmerkmale
hoher Verschleissschutz
absolut schmiersicher
beständig bei jeder Temperatur
Spezifikationen
API SG
API SH
API SJ
API SL
JASO MA2
4l FUCHS SILKOLENE PRO 4 10W-50 Motoröl Motorrad API SN, JASO MA2 synthetisch
SILKOLENE PRO 4 XP 10W50
Die SILKOLENE PRO 4 XP Motorenöle sind mit der
XP Technologie für leistungsstarke On-Road und
Off-Road 4-Takt Motorradmotoren entwickelt worden.
XP Technology verwendet eine innovative,
hochscherstabile, wenig flüchtige
Basisölformulierung zusammen mit stabilen Estern,
um eine höhere Leistung zu erzielen, den Motor und
das Getriebe optimal zu schützen, den Ölverbrauch
zu reduzieren und den Kraftstoffverbrauch auch
unter Rennbedingungen zu verbessern. Die XPTechnologie bekämpft den Motorverschleiß und
reduziert die Reibung auf allen kritischen
Belastungsflächen sowohl im Hochtemperaturbetrieb
als auch beim Kaltstart.
Anwendung:
Die SILKOLENE PRO 4 XP Serie wurde für die
Anforderungen von luft- und wassergekühlten 4-TaktMotoren für Straßen- und Geländemotorräder
entwickelt. PRO 4 XP ist in verschiedenen Qualitäten
erhältlich, um den meisten Motorradherstellern die
richtige Viskosität zu bieten.
SILKOLENE PRO 4 5W-40 XP
SILKOLENE PRO 4 10W-40 XP
SILKOLENE PRO 4 10W-50 XP
SILKOLENE PRO 4 15W-50 XP
SILKOLENE PRO 4 10W-60 XP
Vorteile
• Ein Produktprogramm für alle leistungsstarken 4-
Takt-Motorradmotoren On- Road und Off-Road
• Umfangreiche Rennerfahrung und Dyno-Analyse
zeigen eine deutliche Leistungssteigerung im
Vergleich zu herkömmlichen Produkten sowie
einen verbesserten Kraftstoffverbrauch und
geringeren Ölverbrauch.
• Fortschrittliche Oberflächenchemie bietet
hervorragende Verschleißschutzeigenschaften
und schützt Kolben und Bohrungen, Nocken und
Lager auch unter Rennbedingungen
• Bietet eine verbesserte Kontrolle der
Ablagerungen bei hohen Temperaturen, was zu
einem saubereren Motor und einer längeren
Lebensdauer des Motors führt.
• Geeignet für Schaltgetriebe und Getriebe, bei
denen Motoröltechnik gefordert ist,
hervorragender Verschleiß- und Lochfraßschutz.
• Ausgewogene Reibungseigenschaften für eine
präzise Kupplungssteuerung / -betätigung
• Bietet auch guten Korrosionsschutz, Oxidations- /
Nitrierbeständigkeit, geringere Flüchtigkeit
Inhalt: 4 Liter (13,37 € / 1 Liter)
1l Motul NGEN 7 10W-50 Motoröl 4T API SP, JASO MA2
MOTUL NGEN 7 10W-50 4T ist ein innovatives, nachhaltiges Motoröl, das auf einer Kombination aus feinsten Grundölen und Additiven basiert, die mit synthetischen Estern und hochwertigen regenerierten Basisölen formuliert sind.
Geeignet für jede Art von Hochleistungs-Straßen- oder Geländemotorrad mit 4-Takt-Motor, mit oder ohne integriertes Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Perfekt für Motorräder mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren oder Sekundärlufteinspritzung.
Entwickelt für harte Bedingungen bei Sport- und Abenteuerfahrten.
Andere Anwendungen: ATVs, UTVs, SxS, Scooter, Jetski oder Schneemobile, je nach Viskositätsempfehlung des Herstellers.
Spezifikation:
API SP, JASO MA2 (2023) NO. M033MOT223
60l Mannol 7814 Motorbike 10W-50 Motoröl API SN, JASO MA2
MANNOL Motorbike 4-Takt 10W-50
MANNOL 7814 4-Takt Motorbike 10W-50
Ein innovatives synthetisches esterenthaltendes Motoröl für hochbelastete 4-Takt-Motoren bei Motorrädern, Pitbikes, Motards usw. für Geländefahrzeuge (Enduro, Motocross, Trials usw.) und Autobahn (Stuntriding, Supermoto usw.) unter extremen Belastungen. Es wurde für einen garantierten Schutz des
Motors und der Dauerfestigkeit des Getriebegehäuses entwickelt.
Produkteigenschaften:
- Ein spezielles Additivpaket und eine synthetische Basis stellen einen hohen Traktionskoeffizienten in Reibungselementen sicher, welche deren Abnutzung durch Vermeidung des Rutschens verhindern und einen genauen und reibungslosen Betrieb der Kupplung beim Starten, Beschleunigen und Fahren
mit konstanter Geschwindigkeit sicherstellen und daher einen einfachen Gangwechsel zulassen;
- Aufgrund seiner esterenthaltenden Basis hat es überragende Schmier-, Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften, die den Brennstoffverbrauch reduzieren und die Leistung und Lebensdauer des Motors verbessern. Es bietet einen maximalen Verschleißschutz der Zylinder-Kolben-Gruppe und des
Ventilgetriebes;
- Es wurde mit einer außergewöhnlich stabilen esterenthaltenden synthetischen Basis mit hoher Viskosität entwickelt und wurde für extreme Betriebsbedingungen bestimmt, hat überragende thermooxidative Stabilität und Widerstand gegenüber hohen Temperaturen, bei denen es einen
besonders starken Ölfilm aufrecht erhält;
- Aufgrund des hohen Viskositätsindex bewahrt es stabile visköse Eigenschaften unter beliebigen Betriebsbedingungen, einschließlich hohe Gleitgeschwindigkeiten. Es stellt außergewöhnlich einfache Kaltstarts im Winter sicher;
- Spezielle detergierende-dispergierende Additive halten die Motorteile besonders sauber;
- Es hat ausgezeichnete Antischaumeigenschaften und eine niedrige Verdunstungskapazität;
- Hochleistungshemmstoffe stellen ausgezeichnete Korrosionsschutzeigenschaften sicher;
- Es kann mit analogen synthetischen Ölen gemischt werden;
- Es ist mit allen Abzugsregelsystemen kompatibel.
Es ist für benzinbetriebene 4-Takt-Motoren bei Motorrädern aller Arten, AllTerrain-Fahrzeugen (Vierradrollern), Rollern und Motorrollern mit Luft- und Flüssigkeitskühlung mit oder ohne integriertem Getriebegehäuse, ÖlbadKupplungskopplung und „trockenlaufenden“ Kupplungen sowie anderen
Zweiradfahrzeugen mit und ohne Katalysator bestimmt, die Betriebseigenschaften entsprechend API SL oder niedriger und JASO MA/MA2 benötigen.
Es ist ideal für Einspritzmotoren geeignet.
Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch des Motors, insbesondere der Zeitraum bis zum Ölwechsel!
Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen:
SAE 10W-50
API SL
JASO MA/MA2
Empfohlen für:
HONDA
HUSABERG
KAWASAKI
SUZUKI
YAMAHA
Inhalt: 60 Liter (2,70 € / 1 Liter)
4l Motul 7100 10W-50 Motoröl 4x1L
Motul 7100 4T 10W50 ist ein synthetisches Mehrbereichsöl mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: KTM, Triumph, Husqvarna, welche die Viskosität SAE 10W50 vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4T-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.Vorteile:- Niedriger Traktionskoeffizient der Ester-Komponenten reduziert Reibungsverluste und verbessert die Gesamtperformance- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe >14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen- Die Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase, reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und ist für Hydrostößel hervorragend geeignetSpezifikationen/Freigaben:Spezifikationen: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG (FZG Schadenslaststufe > 14FLS)Freigaben: JASO MA2 N° M033MOT118Anwendung: Motor Viskosität: 10W50 Hersteller: Motul Typ: 4 Takt Qualität: Synthetisch Freigaben JASO: MA2 Spezifikation API: SG SH SJ SL SM SN Gebinde: 1 Liter
Inhalt: 4 Liter (16,31 € / 1 Liter)
3x1l Motorex Cross Power 4T 10W-50 Motoröl
MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 MA2
Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenoel für 4-Takt-Off-Road-Motorräder
Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenoel, speziell für 4-Takt-Off-Road-Motorräder entwickelt. Während dieser Entwicklung - in enger Zusammenarbeit mit Rennteams und Motorradherstellern - wurde den spezifischen Besonderheiten im Off-Road-Bereich Rechnung getragen. Die JASO MA2-Freigabe garantiert das einwandfreie Funktionieren von Oelbadkupplungen.
Produktmerkmale
vollsynthetisch (Fully Synthetic) speziell für den O-Road Einsatz abgestimmt Rennsport-Qualität Extrem temperatur- und scherstabil katalysatorgeprüft ideal für Oelbadkupplungen (JASO MA2-Freigabe)
Einsatzbereich
MOTOREX CROSS POWER 4T ist in drei unterschiedlichen Viskositäten für den Off-Road-Bereich erhältlich. Ideal für Motorräder mit Oelbadkupplungen. Erfüllt sämtliche Herstellervorschriften.
Spezifikationen
API SL
API SM
API SN
JASO MA2
Inhalt: 3 Liter (20,86 € / 1 Liter)
3l Motul 5100 10W-50 Motoröl
Motul 5100 4T 10W50 ist ein Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der Motul-Technosynthese mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller, welche die Viskosität SAE 10W50 für bestimmte Modelle vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4T-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.
Vorteile:
- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe =14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet
- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher
- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor
- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen
- Die Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase, reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und ist für Hydrostößel hervorragend geeignet
Spezifikationen/Freigaben:
Spezifikationen: API SM / SL / SJ / SH / SG (FZG Schadenslaststufe = 14FLS)
Freigaben: JASO MA2 N° M033MOT113
Inhalt: 3 Liter (12,60 € / 1 Liter)
4l Motul 5100 10W-50 Motoröl 4x1L
Motul 5100 4T 10W50 ist ein Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der Motul-Technosynthese mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller, welche die Viskosität SAE 10W50 für bestimmte Modelle vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4T-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.
Vorteile:
- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe =14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet
- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher
- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor
- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen
- Die Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase, reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und ist für Hydrostößel hervorragend geeignet
Spezifikationen/Freigaben:
Spezifikationen: API SM / SL / SJ / SH / SG (FZG Schadenslaststufe = 14FLS)
Freigaben: JASO MA2 N° M033MOT113
Inhalt: 4 Liter (12,60 € / 1 Liter)
2l Selenia Abarth 10W-50 original Motoröl für Abarth
Selenia Abarth 10W-50 Motoröl speziell formuliert für die 500er Abarths
Selenia Abarth 10W-50 ist ein ganz synthetisches Schmiermittel, das den leistungsfähigen Motoren die höchste Leistung garantiert. Selenia Abarth 10W-50 ist das ideale Schmiermittel für alle Fahrzeuge Abarth mit dem Entwicklungsbausatz, der die Motorleistungen verstärkt.
Abarth stellt die Überlegenheit der Produkte Selenia dar.
Eigenschaften:
Selenia Abarth 10W-50 erfüllt die Leistungsanforderungen des Motores.
- Es garantiert hohe Stabilität bei hoher Temperatur
- Es vermeidet die Beschmierung der Turbine und optimiert die Motorleistung.
- Hohe Stabilität gegen Oxydation
- Höchste Festigkeit des Schmierfilms
Technische Daten
SAE 10W-50
APPROVAL ABARTH N°0101
2 Liter für ABARTH-getunten Motoren FREIGABE ABARTH N°0101 10W50 Abarth ACEA C3
Technische Daten
SAE 10W-50
APPROVAL ABARTH N°0101
Original Motorenöl für für ABARTH-getunten Motoren mit der FREIGABE ABARTH N°0101 10W50 Abarth Acea C3
Vergleichsnummern | Original-Ersatzteil-Nummer:
0FCAoM0075
13133701
13133725
70200GC5EU
70200GF5EU
FL13133701
FL13133725
PET7003
13133701
70200GF5EU
9020-002
Inhalt: 2 Liter (18,12 € / 1 Liter)