0W-20
0W-20 Motoröl
Motorenöl 0W-20Wie die Bezeichnung 0W-20 schon erahnen lässt, ist ein Motorenöl mit der Viskosität SAE 0W-20 extrem dünnflüssig (speziell im kalten Zustand).
Die Bezeichnung 0W steht für die theoretische Fließgeschwindigkeit des Motoröles im kalten Zustand (W = Winter). Die 20 steht in der Bezeichnung für die Fließgeschwindigkeit bei normaler Betriebstemperatur des Motors (im warmen Zustand). Die 20 beschreibt somit, dass das 0W-20 im warmen Zustand zähflüssiger wird, als im kalten Zustand, jedoch aufgrund der geringen Zahl (nur 20) auch im warmen Zustand recht dünn ist.
Somit ist das Motorenöl 0W-20 im kalten und auch im warmen Zustand sehr dünn und dünner als ein normales 5W-30 oder 5w-40 Motorenöl. Durch so ein dünnes synthetisches Motorenöl, wie das 0W-20, wird gewährleistet, dass der dünne Ölfilm auch im kalten Zustand immer und überall im Motor verteilt ist. Außerdem sorgt ein so dünnes Motorenöl dafür, dass bei modernen Fahrzeugen die Emissionswerte geringgehalten werden.
Jetzt alle 0W-20 Motorenöle hier günstig online kaufen!
1l Mannol 7722 Motoröl LONGLIFE 508/509 0W-20
Regulärer Preis:
7,38 €
Mannol 7722 Motoröl LONGLIFE 508/509 0W-20
Innovatives, energiesparendes PAO-basiertes Premium-Motorenöl mit niedriger Viskosität für die neuesten Modelle von Benzinmotoren (verteilte und Direkteinspritzung) und turbogeladene Dieselmotoren des Volkswagen-Konzerns, die mit Benzin- (GPF) oder Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattet sind.
Produkteigenschaften
Aufgrund seiner synthetischen Basis und eines speziellen Additivpakets weist es ausgezeichnete Verschleißschutz-, Gleit- und Druckeigenschaften auf, welche einen langen und fehlerfreien Betrieb aller Motorsysteme ermöglichen, einschließlich der Turbineneinheiten
Durch seine ausgezeichneten detergierenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber
Spart Kraftstoff wegen der ausgezeichneten Gleiteigenschaften
Die synthetische Basis mit niedriger Viskosität und ein Additivpaket der neuesten Generation sorgen für ein leichtes Starten des Motors bei niedrigen Temperaturen. Dank der außergewöhnlichen Anlauf- und Pumpleistung, wird der Verschleiß beim Starten des Motors deutlich reduziert
Weist eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich auf (für Motoren, bei denen dies empfohlen wird), was deren stabilen Betrieb in allen Betriebsmodi sicherstellt, auch bei Überbelastung
Widersteht aufgrund seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität es erfolgreich der Alterung
Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, darunter DPF, TWC, EGR und SCR dank der Mid-SAPS-Technologie
Das Öl kommt in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (LongLife bis zu 30.000 km) und herkömmlichen Motoren zum Einsatz.
Im Vergleich zu den vorherigen Volkswagen-Spezifikationen, wurden die folgenden Merkmale verbessert
Kraftstoffeffizienz (energiesparende Eigenschaften)
Widerstand gegen Zerstörung unter Einfluss von Scherkräften
Thermisch-oxidative Stabilität
Widerstand gegen Schaumbildung
Gleiteigenschaften
Speziell entwickelt für die obligatorische Verwendung in den neuesten 2.0 TFSI 140 kW und 3.0 TDI CR 160 kW VW- und Audi-Motoren, bei denen die Spezifikation VW 508 00 oder 509 00 erfüllt werden muss.Nicht rückwärtskompatibel mit vorherigen Volkswagen-Spezifikationen und kann nicht in den vorherigen VAG-Motoren verwendet werden.Es ist auch für die Verwendung in Motoren von VW, AUDI, SEAT, SKODA und anderen Herstellern empfohlen, die zusätzliche Anforderungen für Motorenöle gemäß VW 508 00 oder 509 00 Spezifikationen aufweisen.
Achtung! Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen
SAE 0W-20
ACEA C5
VOLKSWAGEN TL 52 577
PORSCHE C20
VOLKSWAGEN 508 00 Approval
VOLKSWAGEN 509 00 Approval
API SP (RC)
1l Original BMW Twin Power Turbo Longlife-17FE+ 0W-20 Motoröl, Genuine Engine Oil 83212463697
Regulärer Preis:
17,67 €
Original BMW Twin Power Turbo Longlife-17 FE+ SAE 0W-20Motoröl
Das BMW TwinPower Turbo Motorenöl Longlife-17 FE+ SAE 0W-20 wurde speziell auf die Anforderungen der modernen BMW Motoren abgestimmt. Es ist ein innovatives, aschereduziertes Motorenöl für kompatible Benziner Motoren der neuesten TwinPower Turbo Motorengeneration (mit und ohne Ottopartikelfilter).
Es trägt zu einer hervorragenden Motoren-Performance und zum Schutz der kraftvollen BMW Motoren bei.
Verwendung: BMW Motoren, BMW Longlife-17 FE+
-Effizienz: Reduktion von CO2 Emissionen durch Kraftstoffeinsparung.
-Schutz: Verlängerung der Motorlebensdauer durch Schutz vor Ölschlamm.
-Sauberkeit: Fängt Schmutzpartikel ein, wodurch Ablagerungen im Motor verhindert werden.
-Wirtschaftlichkeit: Geringere Verdunstungstendenz, wodurch ein niedriger Ölverbrauch erreicht wird und Öl seltener nachgefüllt werden muss.
-Leistung: Sorgt selbst bei niedrigen Temperaturen von -40°C für eine herausragende Leistung, was für ein besseres Kaltstartverhalten des Motors sorgt.
Spezifikationen:
ACEA C5
API SN
BMW Longlife-17 FE+
Dieses Öl gehört nach Gebrauch in eine Altölannahmestelle! Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösemitteln, Brems- und Kühlflüssigkeiten ist verboten.
1l Original Mercedes-Benz 0W-20 Motoröl MB 229.71 Motoröl, Genuine Engine Oil
Regulärer Preis:
14,28 €
Original Mercedes-Benz MB 229.71 0W-20 Motoröl
Mercedes Benz Genuine Engine MB 229.71
Mercedes-Benz 229.71 Original Motoröl ist ein spezielles Hochleistungsmotorenöl, speziell geeignet für moderne Abgasnachbehandlungssysteme.
Mercedes Benz Original Motoröl 0W-20 MB 229.71 ist ein synthetisches Mehrbereichsöl und das optimale Schmiermittel für einen Mercedes-Benz Motor.
- Höchste Oxidationsstabilität
- Hohe thermische Stabilität und Beständigkeit bei hohen Temperaturen
- Fuel Economy ( Kraftstoffeinsparung)
- verlängerte Lebensdauer des SCRs und DPFs mittels Low SPAsh* Formulierung
- Für verlängerte Ölwechselintervalle (Longlife)
- Unterstützt Motorsauberkeit
Sichern Sie sich höchste Effizienz und optimalen Schutz für Ihren Motor mit dem Original Mercedes 0W-20 229.71 Motorenöl. Entwickelt für modernste Mercedes-Benz Fahrzeuge, bietet dieses fortschrittliche Motorenöl unvergleichliche Leistung und Langlebigkeit.
Hauptmerkmale: Exzellenter Verschleißschutz:
Die hochmoderne Formel des Mercedes 0W-20 229.71 Motorenöls schützt den Motor effektiv vor Verschleiß und sorgt für eine lange Lebensdauer der Motorbauteile.
Hervorragende Kaltstarteigenschaften:
Die 0W-Viskosität ermöglicht einen schnellen und zuverlässigen Start des Motors bei niedrigen Temperaturen, was den Verschleiß beim Kaltstart reduziert
Optimale Kraftstoffeffizienz:
Dieses Motorenöl reduziert den Kraftstoffverbrauch und senkt die Emissionen, wodurch es umweltfreundlicher und kostensparender ist Verbesserte Motoreffizienz: Die spezielle Zusammensetzung des Öls trägt zur optimalen Leistung des Motors bei und sorgt für einen reibungslosen und effizienten Betrieb.
Erfüllt höchste Standards:
Das Mercedes 0W-20 229.71 erfüllt die strengen Anforderungen der Mercedes-Benz Freigabe 229.71, was höchste Qualität und Zuverlässigkeit garantiert.
Anwendungsbereich:
Das Original Mercedes 0W-20 229.71 Motorenöl ist ideal für alle Mercedes-Benz Fahrzeuge, die diese spezielle Ölspezifikation erfordern. Es eignet sich perfekt für den alltäglichen Einsatz sowie für Fahrzeuge, die unter anspruchsvollen Fahrbedingungen betrieben werden.
Warum Original Mercedes-Benz Motorenöl?
Die Wahl des richtigen Motorenöls ist entscheidend für die Leistung und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs
Mit dem Original Mercedes 0W-20 229.71 Motorenöl entscheiden Sie sich für ein Produkt, das speziell für die Bedürfnisse und Anforderungen moderner Mercedes-Benz Motoren entwickelt wurde.
Vertrauen Sie auf höchste Qualität und Verlässlichkeit für Ihren Motor.
Geben Sie Ihrem Motor das Beste – mit dem Original Mercedes 0W-20 229.71 Motorenöl
Technische Daten:
Anwendung: Motorenöl
Qualität: synthetisch
Viskosität: SAE 0w-20
Freigabe: MB 229.71
1l FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV 0W-20 Motoröl C5, VW 508 00/509 00, Porsche C20
Regulärer Preis:
9,92 €
FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV 0W-20Freigaben:PORSCHE C20VW 508 00VW 509 00Spezifikation:ACEA C5FORD WSS-M2C956-A1Premium Performance Motorenöl in neuartiger Viskositätsklasse. Speziell für moderne VW Fahrzeuge entwickelt, für ein hohes Kraftstoffeinsparpotential und reduzierte CO₂-Emissionen. Ausgezeichnetes Kaltstartverhalten, sehr schnelle Ölzirkulation und herausragende Leistungsreserven.Beschreibung: FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 ist ein innovatives Motorenöl mit niedriger Viskosität. Die Kombination modernster Additivtechnologie mit einer neuen Grundölmatrix bietet das höchste Leistungsniveau in Bezug auf Oxidationsstabilität, Widerstand gegen Lufteintrag, Verschleißschutz und Scherstabilität. Durch die Senkung der dynamischen Viskosität und die Verwendung der neuen Additivtechnologie von FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 wurden erhebliche Verbesserungen im Bereich des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen erzielt. Die besondere Zusammensetzung von FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 ermöglicht extrem hohe Kraftstoffeinsparungen von mehr als 4% im M111 FE Test und damit reduzierte CO₂-Emissionen. Die besonders hohe thermische Belastbarkeit und das optimierte Rußtragevermögen von FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W20 bieten enorme Vorteile bei hochbelasteten Motoren.AnwendungFUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 wurde speziell für die VW Spezifikation 508 00/509 00 entwickelt.FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 eignet sich für Benzin- und Dieselmotoren.FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 darf in Dieselmotoren nur verwendet werden, wenn auch schwefelarmer Dieselkraftstoff verwendet wird.FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 ist nicht rückwärtskompatibel mit früheren VW-Spezifikationen. Es darf daher nur in Anwendungen verwendet werden, für die es freigegeben ist!FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.
1l Selenia ECO2 0W-20 Motoröl original Fiat mit EURO 6D, Fiat 9.55535-DM1
Regulärer Preis:
10,92 €
Selenia ECO2 0W-20 speziell für die EURO 6D-Temp Motoren
Synthetisches Motorenöl formuliert für die neuste Generation der EURO 6D-Temp Norm.
Eigenschaften:
- Low SAPS
- Kraftstoffverbrauch reduzierend
- Speziell für die EURO 6D-Temp formuliert.
Technische Daten:
SAE 0W-20
ACEA C5
Fiat 9.55535-DM1
Motoröl Speziell für die Euro 6D Motoren von FCA Fiat mit der Freigabe Fiat 9.55535-DM1 / Acea 5
Vergleichsnummern bzw Original-Ersatzteil-Nummer:
0FCAOM0088
17811619
6002526478
70333EF8EU
70333EF8EU
60l Mannol 7722 Motoröl LONGLIFE 508/509 0W-20
Regulärer Preis:
277,80 €
Mannol 7722 Motoröl LONGLIFE 508/509 0W-20
Innovatives, energiesparendes PAO-basiertes Premium-Motorenöl mit niedriger Viskosität für die neuesten Modelle von Benzinmotoren (verteilte und Direkteinspritzung) und turbogeladene Dieselmotoren des Volkswagen-Konzerns, die mit Benzin- (GPF) oder Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattet sind.
Produkteigenschaften
Aufgrund seiner synthetischen Basis und eines speziellen Additivpakets weist es ausgezeichnete Verschleißschutz-, Gleit- und Druckeigenschaften auf, welche einen langen und fehlerfreien Betrieb aller Motorsysteme ermöglichen, einschließlich der Turbineneinheiten
Durch seine ausgezeichneten detergierenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber
Spart Kraftstoff wegen der ausgezeichneten Gleiteigenschaften
Die synthetische Basis mit niedriger Viskosität und ein Additivpaket der neuesten Generation sorgen für ein leichtes Starten des Motors bei niedrigen Temperaturen. Dank der außergewöhnlichen Anlauf- und Pumpleistung, wird der Verschleiß beim Starten des Motors deutlich reduziert
Weist eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich auf (für Motoren, bei denen dies empfohlen wird), was deren stabilen Betrieb in allen Betriebsmodi sicherstellt, auch bei Überbelastung
Widersteht aufgrund seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität es erfolgreich der Alterung
Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, darunter DPF, TWC, EGR und SCR dank der Mid-SAPS-Technologie
Das Öl kommt in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (LongLife bis zu 30.000 km) und herkömmlichen Motoren zum Einsatz.
Im Vergleich zu den vorherigen Volkswagen-Spezifikationen, wurden die folgenden Merkmale verbessert
Kraftstoffeffizienz (energiesparende Eigenschaften)
Widerstand gegen Zerstörung unter Einfluss von Scherkräften
Thermisch-oxidative Stabilität
Widerstand gegen Schaumbildung
Gleiteigenschaften
Speziell entwickelt für die obligatorische Verwendung in den neuesten 2.0 TFSI 140 kW und 3.0 TDI CR 160 kW VW- und Audi-Motoren, bei denen die Spezifikation VW 508 00 oder 509 00 erfüllt werden muss.Nicht rückwärtskompatibel mit vorherigen Volkswagen-Spezifikationen und kann nicht in den vorherigen VAG-Motoren verwendet werden.Es ist auch für die Verwendung in Motoren von VW, AUDI, SEAT, SKODA und anderen Herstellern empfohlen, die zusätzliche Anforderungen für Motorenöle gemäß VW 508 00 oder 509 00 Spezifikationen aufweisen.
Achtung! Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen
SAE 0W-20
ACEA C5
VOLKSWAGEN TL 52 577
PORSCHE C20
VOLKSWAGEN 508 00 Approval
VOLKSWAGEN 509 00 Approval
API SP (RC)
Inhalt: 60 Liter (4,63 € / 1 Liter)
1l Original VW Longlife IV FE 0W-20 508 00/509 00 Motoröl OEM Volkswagen GS60577M2EUR
Regulärer Preis:
14,38 €
ORIGINAL VW 0W20 Motoröl 0W-20 LONGLIFE IV FE 508.00 509.00 GS60577M4
Original VW Longlife IV 0W-20 ist ein synthetisches Motoröl für moderne Benzin-und Turbodiesel-Motoren mit Pumpe-Düse. Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts und verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Es bietet effektiven Schutz vor Verschleiß und eine außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile. Geeignet für Motoren mit oder ohne verlängertem Ölwechselintervall (LongLife) und für Diesel-Partikel-Filter (DPF).
Spezifikationen und Freigaben
SAE 0W-20
VW 508 00
VW 509 00
Herstellernr.: 600060531
1l FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 0W-20 Motoröl C6, C5, LL-17 FE+, MB229.71, MB229.72, OV0401547
Regulärer Preis:
10,23 €
FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20Freigaben:BMW LONGLIFE-17 FE+JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5006OPEL OV0401547 - A20MB-APPROVAL 229.72MB-APPROVAL 229.71Fuchs Empfehlungen:JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122ILSAC GF-5FORD WSS-M2C962-A1FIAT 9.55535-GSXFORD WSS-M2C947-B1CHRYSLER MS-12145FORD WSS-M2C947-AVOLVO VCC RBS0-2AESpezifikation:ACEA C5ACEA C6API SP RCILSAC GF-6AAPI SN PLUS RCPremium Performance Motorenöl. Speziell entwickelt für hochbelastete Downsizing-Motoren mit maximaler Leistung, für ein hohes Kraftstoffeinsparpotential und reduzierte CO₂-Emissionen. Ausgezeichnetes Kaltstartverhalten, sehr schnelle Ölzirkulation und herausragende Leistungsreserven. Zusätzlich einsetzbar in Hybridfahrzeugen unterschiedlicher Hersteller wie Toyota oder Mercedes-Benz.Beschreibung: FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 ist ein Premium Performance Motorenöl mit innovativer Technologie im Bereich der niedrigviskosen Motorenöle. Die einzigartige Formulierung auf Basis der XTL®-Technologie in Verbindung mit der weiterentwickelten FUCHS-Additivtechnologie sorgt für die hohe Leistungsfähigkeit von FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20. Die einzigartigen Schmierungseigenschaften der XTL®-Technologie bieten erhebliche Vorteile in hochbelasteten Motoren, insbesondere auch in neuesten Downsizing-Motoren mit oder ohne Start-Stop-System. Durch die Senkung der dynamischen Viskosität konnten erhebliche Verbesserungen in der Leistungsabgabe und der Kraftstoffeinsparung erzielt werden.AnwendungDank seiner konzeptionellen Formulierung kann FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 in einer Vielzahl von modernen Fahrzeugen verwendet werden.FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 ist nach den neuesten Standards von BMW, Mercedes-Benz & Opel getestet und freigegeben.FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 eignet sich bestens für eine Vielzahl asiatischer und amerikanischer Hersteller sowie für viele Hybridmotoren.FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.
20l Mannol 7722 Motoröl LONGLIFE 508/509 0W-20
Regulärer Preis:
89,60 €
Mannol 7722 Motoröl LONGLIFE 508/509 0W-20
Innovatives, energiesparendes PAO-basiertes Premium-Motorenöl mit niedriger Viskosität für die neuesten Modelle von Benzinmotoren (verteilte und Direkteinspritzung) und turbogeladene Dieselmotoren des Volkswagen-Konzerns, die mit Benzin- (GPF) oder Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattet sind.
Produkteigenschaften
Aufgrund seiner synthetischen Basis und eines speziellen Additivpakets weist es ausgezeichnete Verschleißschutz-, Gleit- und Druckeigenschaften auf, welche einen langen und fehlerfreien Betrieb aller Motorsysteme ermöglichen, einschließlich der Turbineneinheiten
Durch seine ausgezeichneten detergierenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber
Spart Kraftstoff wegen der ausgezeichneten Gleiteigenschaften
Die synthetische Basis mit niedriger Viskosität und ein Additivpaket der neuesten Generation sorgen für ein leichtes Starten des Motors bei niedrigen Temperaturen. Dank der außergewöhnlichen Anlauf- und Pumpleistung, wird der Verschleiß beim Starten des Motors deutlich reduziert
Weist eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich auf (für Motoren, bei denen dies empfohlen wird), was deren stabilen Betrieb in allen Betriebsmodi sicherstellt, auch bei Überbelastung
Widersteht aufgrund seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität es erfolgreich der Alterung
Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, darunter DPF, TWC, EGR und SCR dank der Mid-SAPS-Technologie
Das Öl kommt in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (LongLife bis zu 30.000 km) und herkömmlichen Motoren zum Einsatz.
Im Vergleich zu den vorherigen Volkswagen-Spezifikationen, wurden die folgenden Merkmale verbessert
Kraftstoffeffizienz (energiesparende Eigenschaften)
Widerstand gegen Zerstörung unter Einfluss von Scherkräften
Thermisch-oxidative Stabilität
Widerstand gegen Schaumbildung
Gleiteigenschaften
Speziell entwickelt für die obligatorische Verwendung in den neuesten 2.0 TFSI 140 kW und 3.0 TDI CR 160 kW VW- und Audi-Motoren, bei denen die Spezifikation VW 508 00 oder 509 00 erfüllt werden muss.Nicht rückwärtskompatibel mit vorherigen Volkswagen-Spezifikationen und kann nicht in den vorherigen VAG-Motoren verwendet werden.Es ist auch für die Verwendung in Motoren von VW, AUDI, SEAT, SKODA und anderen Herstellern empfohlen, die zusätzliche Anforderungen für Motorenöle gemäß VW 508 00 oder 509 00 Spezifikationen aufweisen.
Achtung! Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen
SAE 0W-20
ACEA C5
VOLKSWAGEN TL 52 577
PORSCHE C20
VOLKSWAGEN 508 00 Approval
VOLKSWAGEN 509 00 Approval
API SP (RC)
Inhalt: 20 Liter (4,48 € / 1 Liter)
5l Original VW Longlife IV FE 0W-20 508 00/509 00 Motoröl 5L Kanister OEM Volkswagen GS60577
Regulärer Preis:
68,90 €
ORIGINAL VW 0W20 Motoröl 0W-20 LONGLIFE IV FE 508.00 509.00 GS60577M4
Original VW Longlife IV 0W-20 ist ein synthetisches Motoröl für moderne Benzin-und Turbodiesel-Motoren mit Pumpe-Düse. Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts und verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Es bietet effektiven Schutz vor Verschleiß und eine außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile. Geeignet für Motoren mit oder ohne verlängertem Ölwechselintervall (LongLife) und für Diesel-Partikel-Filter (DPF).
Spezifikationen und Freigaben
SAE 0W-20
VW 508 00
VW 509 00
Herstellernr.: 600060531
Inhalt: 5 Liter (13,78 € / 1 Liter)
5l FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 0W-20 Motoröl C6, C5, LL-17 FE+, MB229.71, MB229.72, OV0401547
Regulärer Preis:
48,35 €
FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20Freigaben:BMW LONGLIFE-17 FE+JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5006OPEL OV0401547 - A20MB-APPROVAL 229.72MB-APPROVAL 229.71Fuchs Empfehlungen:JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122ILSAC GF-5FORD WSS-M2C962-A1FIAT 9.55535-GSXFORD WSS-M2C947-B1CHRYSLER MS-12145FORD WSS-M2C947-AVOLVO VCC RBS0-2AESpezifikation:ACEA C5ACEA C6API SP RCILSAC GF-6AAPI SN PLUS RCPremium Performance Motorenöl. Speziell entwickelt für hochbelastete Downsizing-Motoren mit maximaler Leistung, für ein hohes Kraftstoffeinsparpotential und reduzierte CO₂-Emissionen. Ausgezeichnetes Kaltstartverhalten, sehr schnelle Ölzirkulation und herausragende Leistungsreserven. Zusätzlich einsetzbar in Hybridfahrzeugen unterschiedlicher Hersteller wie Toyota oder Mercedes-Benz.Beschreibung: FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 ist ein Premium Performance Motorenöl mit innovativer Technologie im Bereich der niedrigviskosen Motorenöle. Die einzigartige Formulierung auf Basis der XTL®-Technologie in Verbindung mit der weiterentwickelten FUCHS-Additivtechnologie sorgt für die hohe Leistungsfähigkeit von FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20. Die einzigartigen Schmierungseigenschaften der XTL®-Technologie bieten erhebliche Vorteile in hochbelasteten Motoren, insbesondere auch in neuesten Downsizing-Motoren mit oder ohne Start-Stop-System. Durch die Senkung der dynamischen Viskosität konnten erhebliche Verbesserungen in der Leistungsabgabe und der Kraftstoffeinsparung erzielt werden.AnwendungDank seiner konzeptionellen Formulierung kann FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 in einer Vielzahl von modernen Fahrzeugen verwendet werden.FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 ist nach den neuesten Standards von BMW, Mercedes-Benz & Opel getestet und freigegeben.FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 eignet sich bestens für eine Vielzahl asiatischer und amerikanischer Hersteller sowie für viele Hybridmotoren.FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.
Inhalt: 5 Liter (9,67 € / 1 Liter)
5l FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV 0W-20 Motoröl C5, VW 508 00/509 00, Porsche C20
Regulärer Preis:
46,50 €
FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV 0W-20Freigaben:PORSCHE C20VW 508 00VW 509 00Spezifikation:ACEA C5FORD WSS-M2C956-A1Premium Performance Motorenöl in neuartiger Viskositätsklasse. Speziell für moderne VW Fahrzeuge entwickelt, für ein hohes Kraftstoffeinsparpotential und reduzierte CO₂-Emissionen. Ausgezeichnetes Kaltstartverhalten, sehr schnelle Ölzirkulation und herausragende Leistungsreserven.Beschreibung: FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 ist ein innovatives Motorenöl mit niedriger Viskosität. Die Kombination modernster Additivtechnologie mit einer neuen Grundölmatrix bietet das höchste Leistungsniveau in Bezug auf Oxidationsstabilität, Widerstand gegen Lufteintrag, Verschleißschutz und Scherstabilität. Durch die Senkung der dynamischen Viskosität und die Verwendung der neuen Additivtechnologie von FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 wurden erhebliche Verbesserungen im Bereich des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen erzielt. Die besondere Zusammensetzung von FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 ermöglicht extrem hohe Kraftstoffeinsparungen von mehr als 4% im M111 FE Test und damit reduzierte CO₂-Emissionen. Die besonders hohe thermische Belastbarkeit und das optimierte Rußtragevermögen von FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W20 bieten enorme Vorteile bei hochbelasteten Motoren.AnwendungFUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 wurde speziell für die VW Spezifikation 508 00/509 00 entwickelt.FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 eignet sich für Benzin- und Dieselmotoren.FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 darf in Dieselmotoren nur verwendet werden, wenn auch schwefelarmer Dieselkraftstoff verwendet wird.FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 ist nicht rückwärtskompatibel mit früheren VW-Spezifikationen. Es darf daher nur in Anwendungen verwendet werden, für die es freigegeben ist!FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.
Inhalt: 5 Liter (9,30 € / 1 Liter)
5l FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 0W-20 Motoröl C6, C5, WSS-M2C952-A1, MB229.71, OV0401547
Regulärer Preis:
49,45 €
FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 0W-20Freigaben:JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5006OPEL OV0401547 - A20MB-APPROVAL 229.71Fuchs Empfehlungen:ILSAC GF-5FORD WSS-M2C962-A1FORD WSS-M2C947-B1FORD WSS-M2C947-ASpezifikation:ACEA C5ACEA C6API SPFORD WSS-M2C952-A1API SN PLUSPremium Performance, kraftstoffsparendes Motorenöl für moderne Pkw und leichte Nutzfahrzeuge. Speziell für moderne FORD Fahrzeuge entwickelt, für ein hohes Kraftstoffeinsparpotential und reduzierte CO₂-Emissionen. Ausgezeichnetes Kaltstartverhalten, sehr schnelle Ölzirkulation und herausragende Leistungsreserven.Beschreibung: FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 ist ein innovatives Motorenöl mit niedriger Viskosität. Die einzigartige Formulierung auf Basis der XTL®-Technologie in Verbindung mit der weiterentwickelten FUCHS-Additivtechnologie sorgt für die hohe Leistungsfähigkeit von FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20. Die einzigartigen Schmierungseigenschaften der XTL®-Technologie bieten erhebliche Vorteile in hochbelasteten Motoren, insbesondere auch in neuesten Downsizing-Motoren mit oder ohne Start-Stop-System. Durch die Senkung der dynamischen Viskosität und die Verwendung der neuen Additivtechnologie von FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 wurden erhebliche Verbesserungen im Bereich des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen erzielt.AnwendungFUCHS TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 wurde speziell für die FORD Spezifikation FORD WSS-M2C952-A1 entwickelt.FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 ist für Fahrzeuge geeignet, die mit Benzin, Diesel oder Gas (LPG, CNG) betrieben werden und über modernste Abgasnachbehandlungssysteme verfügen.FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 eignet sich bestens für eine Vielzahl asiatischer und amerikanischer Hersteller sowie für viele Hybridmotoren.FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.
Inhalt: 5 Liter (9,89 € / 1 Liter)
2l Motul 300V POWER 0W-20 Motoröl
Regulärer Preis:
28,78 €
Motul 300V POWER 0W-20
Das neue Motul 300V POWER 0W20 ist ein Öl mit Ester Core-Technologie, das speziell für Wettbewerbsfahrzeuge entwickelt wurde. Es ist für alle Arten von Kraftstoffen geeignet: Benzin, Diesel und Biokraftstoffe (insbesondere Ethanol). Es kann in Fahrzeugen verwendet werden, die mit Saug-, Turbo- oder Kompressormotoren ausgestattet sind, die mit Einspritzsystemen (direkt oder indirekt) oder Vergasern ausgestattet sind. Es kann auch in getunten Motoren und Hochleistungsfahrzeugen verwendet werden, die in einem breiten Drehzahl- und Temperaturbereich unter schwierigen Fahrbedingungen betrieben werden.
Das neue Motul 300V POWER 0W20 bietet eine erhöhte Leistung sowie einen erhöhten Motorschutz. Dank seiner exklusiven Formulierung ist es jetzt mit Biokraftstoffen, Partikelfiltern und LSPI-Schutz (Low Speed Pre Ignition) kompatibel und reduziert gleichzeitig seine Umweltbelastung. Dieses Öl garantiert sowohl maximale Leistungsabgabe, hohe Schersicherheit und -stabilität, erhöhte Oxidationsbeständigkeit, geringe Ölflüchtigkeit und Verdunstung, was einen reduzierten Ölverbrauch ermöglicht. Es hat auch hohe Reinigungseigenschaften und eine geringe Reibung, die das Motorgeräusch in allen Fahrmodi reduziert.
Diese Reihe ist für bestimmte Motoren geeignet und wird besonders für Motoren empfohlen, die im Qualifying, bei kurzen Rennen usw. eingesetzt werden und eine erhöhte Leistung bei hohen Drehzahlen erfordern. Passen Sie die richtige 300-V-Viskositätsklasse an oder wählen Sie sie entsprechend der in Ihrem Servicehandbuch oder von Ihrem Tuner empfohlenen Viskositätsklasse aus.
SPEZIFIKATIONEN:
Übertrifft alle bestehenden Standards.
Circuit, Drag Race, Drift, Endurance, GT, Hillclimb, historisches Rennen, Rally, Rally Cross, Trackdays, Tuning…
Wenden Sie sich für die entsprechende Verwendungsart an Ihren Motoraufbereitungs- & Tuning-Servicepartner.
Details:STANDARD: ABOVE EXISTING STANDARDSPRODUKT: CARTYP: 4 STROKE ENGINERANGE: COMPETITIONQUALITÄT: SYNTHESE-TECHNOLOGIE
Inhalt: 2 Liter (14,39 € / 1 Liter)
2l Original Mercedes-Benz 0W-20 Motoröl MB 229.71 Motoröl, Genuine Engine Oil
Regulärer Preis:
27,68 €
Original Mercedes-Benz MB 229.71 0W-20 Motoröl
Mercedes Benz Genuine Engine MB 229.71
Mercedes-Benz 229.71 Original Motoröl ist ein spezielles Hochleistungsmotorenöl, speziell geeignet für moderne Abgasnachbehandlungssysteme.
Mercedes Benz Original Motoröl 0W-20 MB 229.71 ist ein synthetisches Mehrbereichsöl und das optimale Schmiermittel für einen Mercedes-Benz Motor.
- Höchste Oxidationsstabilität
- Hohe thermische Stabilität und Beständigkeit bei hohen Temperaturen
- Fuel Economy ( Kraftstoffeinsparung)
- verlängerte Lebensdauer des SCRs und DPFs mittels Low SPAsh* Formulierung
- Für verlängerte Ölwechselintervalle (Longlife)
- Unterstützt Motorsauberkeit
Sichern Sie sich höchste Effizienz und optimalen Schutz für Ihren Motor mit dem Original Mercedes 0W-20 229.71 Motorenöl. Entwickelt für modernste Mercedes-Benz Fahrzeuge, bietet dieses fortschrittliche Motorenöl unvergleichliche Leistung und Langlebigkeit.
Hauptmerkmale: Exzellenter Verschleißschutz:
Die hochmoderne Formel des Mercedes 0W-20 229.71 Motorenöls schützt den Motor effektiv vor Verschleiß und sorgt für eine lange Lebensdauer der Motorbauteile.
Hervorragende Kaltstarteigenschaften:
Die 0W-Viskosität ermöglicht einen schnellen und zuverlässigen Start des Motors bei niedrigen Temperaturen, was den Verschleiß beim Kaltstart reduziert
Optimale Kraftstoffeffizienz:
Dieses Motorenöl reduziert den Kraftstoffverbrauch und senkt die Emissionen, wodurch es umweltfreundlicher und kostensparender ist Verbesserte Motoreffizienz: Die spezielle Zusammensetzung des Öls trägt zur optimalen Leistung des Motors bei und sorgt für einen reibungslosen und effizienten Betrieb.
Erfüllt höchste Standards:
Das Mercedes 0W-20 229.71 erfüllt die strengen Anforderungen der Mercedes-Benz Freigabe 229.71, was höchste Qualität und Zuverlässigkeit garantiert.
Anwendungsbereich:
Das Original Mercedes 0W-20 229.71 Motorenöl ist ideal für alle Mercedes-Benz Fahrzeuge, die diese spezielle Ölspezifikation erfordern. Es eignet sich perfekt für den alltäglichen Einsatz sowie für Fahrzeuge, die unter anspruchsvollen Fahrbedingungen betrieben werden.
Warum Original Mercedes-Benz Motorenöl?
Die Wahl des richtigen Motorenöls ist entscheidend für die Leistung und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs
Mit dem Original Mercedes 0W-20 229.71 Motorenöl entscheiden Sie sich für ein Produkt, das speziell für die Bedürfnisse und Anforderungen moderner Mercedes-Benz Motoren entwickelt wurde.
Vertrauen Sie auf höchste Qualität und Verlässlichkeit für Ihren Motor.
Geben Sie Ihrem Motor das Beste – mit dem Original Mercedes 0W-20 229.71 Motorenöl
Technische Daten:
Anwendung: Motorenöl
Qualität: synthetisch
Viskosität: SAE 0w-20
Freigabe: MB 229.71
Inhalt: 2 Liter (13,84 € / 1 Liter)
6l Original BMW Twin Power Turbo Longlife-17 FE+ 0W-20 Motoröl, Genuine Engine Oil 83212463697
Regulärer Preis:
98,58 €
Original BMW Twin Power Turbo Longlife-17 FE+ SAE 0W-20Motoröl
Das BMW TwinPower Turbo Motorenöl Longlife-17 FE+ SAE 0W-20 wurde speziell auf die Anforderungen der modernen BMW Motoren abgestimmt. Es ist ein innovatives, aschereduziertes Motorenöl für kompatible Benziner Motoren der neuesten TwinPower Turbo Motorengeneration (mit und ohne Ottopartikelfilter).
Es trägt zu einer hervorragenden Motoren-Performance und zum Schutz der kraftvollen BMW Motoren bei.
Verwendung: BMW Motoren, BMW Longlife-17 FE+
-Effizienz: Reduktion von CO2 Emissionen durch Kraftstoffeinsparung.
-Schutz: Verlängerung der Motorlebensdauer durch Schutz vor Ölschlamm.
-Sauberkeit: Fängt Schmutzpartikel ein, wodurch Ablagerungen im Motor verhindert werden.
-Wirtschaftlichkeit: Geringere Verdunstungstendenz, wodurch ein niedriger Ölverbrauch erreicht wird und Öl seltener nachgefüllt werden muss.
-Leistung: Sorgt selbst bei niedrigen Temperaturen von -40°C für eine herausragende Leistung, was für ein besseres Kaltstartverhalten des Motors sorgt.
Spezifikationen:
ACEA C5
API SN
BMW Longlife-17 FE+
Dieses Öl gehört nach Gebrauch in eine Altölannahmestelle! Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösemitteln, Brems- und Kühlflüssigkeiten ist verboten.
Inhalt: 6 Liter (16,43 € / 1 Liter)
208l Mannol 7921 Legend Formula C5 0w-20 Motoröl
Regulärer Preis:
740,48 €
Legend Formula C5Innovatives energiesparendes, niedrigviskoses bi-synthetisches (PAO + Ester)Premium-Motoröl für die neuesten Modelle aufgeladener Ottomotoren(Mehrpunkt- oder Direkteinspritzung) mit Dieselpartikelfilter.Produkteigenschaften:- Aufgrund der einzigartigen bi-synthetischen Basis und des darin enthaltenenEsters, verfügt es über ausgezeichnete Verschleißschutz-, Antifriktions- undExtremdruckeigenschaften, die einen langen und störungsfreien Betrieb allerMotorsysteme, einschließlich Turboaggregate, gewährleisten. Schützt dieSteuerkette wirksam vor Verschleiß;- Beseitigt die unkontrollierte vorzeitige Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemischesin Motoren mit Direkteinspritzung (Low Speed Pre-Ignition oder LSPI);- Übertrifft ähnliche Öle der SN-Kategorie in Bezug auf die Detergens- undDispergier-Eigenschaften und die thermisch-oxidative Stabilität, bekämpfteffektiv alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile während desgesamten Ablassintervalls sauber. Schützt wirksam vorHochtemperaturablagerungen an Kolben und Turbolader, bekämpft wirksamSchlamm- und Lackbildung;- Übertrifft ähnliche SN-Öle in Bezug auf Kraftstoffeffizienz aufgrund ihrereinzigartigen Zusammensetzung und ihrer hervorragenden Gleiteigenschaften;- Die bi-synthetische, niedrigviskose PAO + Ester-Basis garantiert einenleichten Motorstart bei niedrigen Temperaturen aufgrund deraußergewöhnlichen Kurbel- und Pumpfähigkeit, was den Verschleiß beimMotorstart erheblich reduziert;- Verfügt über eine optimale Viskosität in einem weiten Temperaturbereich (fürMotoren, bei denen dies empfohlen wird), was ihren stabilen Betrieb in allenBetriebsarten, einschließlich Überlastung, gewährleistet;- Aufgrund seiner hohen thermo-oxidativen Stabilität, wirkt es effektiv Alterungentgegen;- Vollständig kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen, DPF,TWC, EGR und SCR durch den Einsatz der Mid SAPS-Technologie;- Verträglich mit ethanolhaltigen Kraftstoffen;- Es wird in Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Long Life bis zu30.000 km) und konventionellen Motoren eingesetzt.Empfohlen für den Einsatz in Benzinmotoren der neuesten Generationeneuropäischer und japanischer Automobilhersteller, die zusätzlicheAnforderungen an Motoröle gemäß den oben genannten Normen undSpezifikationen stellen.Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichenFahrzeugen bestimmt!SAE 0W-20API SP (RC)ACEA C5MB 229.71BMW LL-17FE+VOLVO VCC RBS0-2AE (ServiceFill)OPEL OV0401547GM dexos1 Gen2GM dexosDHONDA HTO-06GM 6094MCHRYSLER MS-6395CHRYSLER MS-13340JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122FORD WSS-M2C947-AFORD WSS-M2C947-B1
Inhalt: 208 Liter (3,56 € / 1 Liter)
208l Mannol 7722 Motoröl LONGLIFE 508/509 0W-20
Regulärer Preis:
884,00 €
Mannol 7722 Motoröl LONGLIFE 508/509 0W-20
Innovatives, energiesparendes PAO-basiertes Premium-Motorenöl mit niedriger Viskosität für die neuesten Modelle von Benzinmotoren (verteilte und Direkteinspritzung) und turbogeladene Dieselmotoren des Volkswagen-Konzerns, die mit Benzin- (GPF) oder Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattet sind.
Produkteigenschaften
Aufgrund seiner synthetischen Basis und eines speziellen Additivpakets weist es ausgezeichnete Verschleißschutz-, Gleit- und Druckeigenschaften auf, welche einen langen und fehlerfreien Betrieb aller Motorsysteme ermöglichen, einschließlich der Turbineneinheiten
Durch seine ausgezeichneten detergierenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber
Spart Kraftstoff wegen der ausgezeichneten Gleiteigenschaften
Die synthetische Basis mit niedriger Viskosität und ein Additivpaket der neuesten Generation sorgen für ein leichtes Starten des Motors bei niedrigen Temperaturen. Dank der außergewöhnlichen Anlauf- und Pumpleistung, wird der Verschleiß beim Starten des Motors deutlich reduziert
Weist eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich auf (für Motoren, bei denen dies empfohlen wird), was deren stabilen Betrieb in allen Betriebsmodi sicherstellt, auch bei Überbelastung
Widersteht aufgrund seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität es erfolgreich der Alterung
Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, darunter DPF, TWC, EGR und SCR dank der Mid-SAPS-Technologie
Das Öl kommt in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (LongLife bis zu 30.000 km) und herkömmlichen Motoren zum Einsatz.
Im Vergleich zu den vorherigen Volkswagen-Spezifikationen, wurden die folgenden Merkmale verbessert
Kraftstoffeffizienz (energiesparende Eigenschaften)
Widerstand gegen Zerstörung unter Einfluss von Scherkräften
Thermisch-oxidative Stabilität
Widerstand gegen Schaumbildung
Gleiteigenschaften
Speziell entwickelt für die obligatorische Verwendung in den neuesten 2.0 TFSI 140 kW und 3.0 TDI CR 160 kW VW- und Audi-Motoren, bei denen die Spezifikation VW 508 00 oder 509 00 erfüllt werden muss.Nicht rückwärtskompatibel mit vorherigen Volkswagen-Spezifikationen und kann nicht in den vorherigen VAG-Motoren verwendet werden.Es ist auch für die Verwendung in Motoren von VW, AUDI, SEAT, SKODA und anderen Herstellern empfohlen, die zusätzliche Anforderungen für Motorenöle gemäß VW 508 00 oder 509 00 Spezifikationen aufweisen.
Achtung! Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen
SAE 0W-20
ACEA C5
VOLKSWAGEN TL 52 577
PORSCHE C20
VOLKSWAGEN 508 00 Approval
VOLKSWAGEN 509 00 Approval
API SP (RC)
Inhalt: 208 Liter (4,25 € / 1 Liter)
60l Mannol 7921 Legend Formula C5 0w-20 Motoröl
Regulärer Preis:
234,00 €
Legend Formula C5Innovatives energiesparendes, niedrigviskoses bi-synthetisches (PAO + Ester)Premium-Motoröl für die neuesten Modelle aufgeladener Ottomotoren(Mehrpunkt- oder Direkteinspritzung) mit Dieselpartikelfilter.Produkteigenschaften:- Aufgrund der einzigartigen bi-synthetischen Basis und des darin enthaltenenEsters, verfügt es über ausgezeichnete Verschleißschutz-, Antifriktions- undExtremdruckeigenschaften, die einen langen und störungsfreien Betrieb allerMotorsysteme, einschließlich Turboaggregate, gewährleisten. Schützt dieSteuerkette wirksam vor Verschleiß;- Beseitigt die unkontrollierte vorzeitige Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemischesin Motoren mit Direkteinspritzung (Low Speed Pre-Ignition oder LSPI);- Übertrifft ähnliche Öle der SN-Kategorie in Bezug auf die Detergens- undDispergier-Eigenschaften und die thermisch-oxidative Stabilität, bekämpfteffektiv alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile während desgesamten Ablassintervalls sauber. Schützt wirksam vorHochtemperaturablagerungen an Kolben und Turbolader, bekämpft wirksamSchlamm- und Lackbildung;- Übertrifft ähnliche SN-Öle in Bezug auf Kraftstoffeffizienz aufgrund ihrereinzigartigen Zusammensetzung und ihrer hervorragenden Gleiteigenschaften;- Die bi-synthetische, niedrigviskose PAO + Ester-Basis garantiert einenleichten Motorstart bei niedrigen Temperaturen aufgrund deraußergewöhnlichen Kurbel- und Pumpfähigkeit, was den Verschleiß beimMotorstart erheblich reduziert;- Verfügt über eine optimale Viskosität in einem weiten Temperaturbereich (fürMotoren, bei denen dies empfohlen wird), was ihren stabilen Betrieb in allenBetriebsarten, einschließlich Überlastung, gewährleistet;- Aufgrund seiner hohen thermo-oxidativen Stabilität, wirkt es effektiv Alterungentgegen;- Vollständig kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen, DPF,TWC, EGR und SCR durch den Einsatz der Mid SAPS-Technologie;- Verträglich mit ethanolhaltigen Kraftstoffen;- Es wird in Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Long Life bis zu30.000 km) und konventionellen Motoren eingesetzt.Empfohlen für den Einsatz in Benzinmotoren der neuesten Generationeneuropäischer und japanischer Automobilhersteller, die zusätzlicheAnforderungen an Motoröle gemäß den oben genannten Normen undSpezifikationen stellen.Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichenFahrzeugen bestimmt!SAE 0W-20API SP (RC)ACEA C5MB 229.71BMW LL-17FE+VOLVO VCC RBS0-2AE (ServiceFill)OPEL OV0401547GM dexos1 Gen2GM dexosDHONDA HTO-06GM 6094MCHRYSLER MS-6395CHRYSLER MS-13340JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122FORD WSS-M2C947-AFORD WSS-M2C947-B1
Inhalt: 60 Liter (3,90 € / 1 Liter)
5l Selenia ECO2 0W-20 Motoröl 5x1L original Fiat mit EURO 6D, Fiat 9.55535-DM1
Regulärer Preis:
51,35 €
Selenia ECO2 0W-20 speziell für die EURO 6D-Temp Motoren
Synthetisches Motorenöl formuliert für die neuste Generation der EURO 6D-Temp Norm.
Eigenschaften:
- Low SAPS
- Kraftstoffverbrauch reduzierend
- Speziell für die EURO 6D-Temp formuliert.
Technische Daten:
SAE 0W-20
ACEA C5
Fiat 9.55535-DM1
Motoröl Speziell für die Euro 6D Motoren von FCA Fiat mit der Freigabe Fiat 9.55535-DM1 / Acea 5
Vergleichsnummern bzw Original-Ersatzteil-Nummer:
0FCAOM0088
17811619
6002526478
70333EF8EU
70333EF8EU
Inhalt: 5 Liter (10,27 € / 1 Liter)
5l Original BMW Twin Power Turbo Longlife-17 FE+ 0W-20 Motoröl, Genuine Engine Oil 83212463697
Regulärer Preis:
84,50 €
Original BMW Twin Power Turbo Longlife-17 FE+ SAE 0W-20Motoröl
Das BMW TwinPower Turbo Motorenöl Longlife-17 FE+ SAE 0W-20 wurde speziell auf die Anforderungen der modernen BMW Motoren abgestimmt. Es ist ein innovatives, aschereduziertes Motorenöl für kompatible Benziner Motoren der neuesten TwinPower Turbo Motorengeneration (mit und ohne Ottopartikelfilter).
Es trägt zu einer hervorragenden Motoren-Performance und zum Schutz der kraftvollen BMW Motoren bei.
Verwendung: BMW Motoren, BMW Longlife-17 FE+
-Effizienz: Reduktion von CO2 Emissionen durch Kraftstoffeinsparung.
-Schutz: Verlängerung der Motorlebensdauer durch Schutz vor Ölschlamm.
-Sauberkeit: Fängt Schmutzpartikel ein, wodurch Ablagerungen im Motor verhindert werden.
-Wirtschaftlichkeit: Geringere Verdunstungstendenz, wodurch ein niedriger Ölverbrauch erreicht wird und Öl seltener nachgefüllt werden muss.
-Leistung: Sorgt selbst bei niedrigen Temperaturen von -40°C für eine herausragende Leistung, was für ein besseres Kaltstartverhalten des Motors sorgt.
Spezifikationen:
ACEA C5
API SN
BMW Longlife-17 FE+
Dieses Öl gehört nach Gebrauch in eine Altölannahmestelle! Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösemitteln, Brems- und Kühlflüssigkeiten ist verboten.
Inhalt: 5 Liter (16,90 € / 1 Liter)
1l Castrol Edge Professional V 0W-20 Motoröl 15F6D0 ACEA C5 Volvo VCC RBS0-2AE
Regulärer Preis:
14,30 €
Castrol EDGE 0W-20 V
SETZT DAS POTENZIAL IHRES MOTORS FREI
Angesichts der Verschärfung der weltweiten Emissionsvorschriften stellt sich erneut die Herausforderung, mehr Leistung zu erzeugen und gleichzeitig die Motoreffizienz zu verbessern. Noch nie hat Motoröl eine so wichtige Rolle für die Leistung gespielt.
Motoren sind komplex und bestehen aus vielen beweglichen Teilen — Bewegungen, bei denen durch Ineffizienz wertvolle Kraftstoffenergie verschwendet werden kann. Durch diese Verluste kann die Leistung beeinträchtigt werden. Die Herausforderung besteht darin, das von den Fahrern erwartete hohe Leistungsniveau aufrechtzuerhalten, während sich die Motorentechnologie an die strengen gesetzlichen Grenzwerte anpasst.
Castrol EDGE ist unter Druck stärker. Es aktiviert die Leistung und Effizienz Ihres Motors, um mit demselben Kraftstoff* mehr Leistung zu erzielen.
Castrol EDGE: Setzen Sie das Potenzial Ihres Motors frei.
* Höhere Leistungsabgabe bei gleicher Kraftstoffmenge im Vergleich zum 5W-40-Basiswert, was durch Motortests für mehr als 80% des weltweiten Verkaufsvolumens des Castrol EDGE-Portfolios im Jahr 2021 nachgewiesen wurde.
Anwendung
Castrol EDGE 0W-20 V ist für Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeuge geeignet und wurde entwickelt, um die neuesten Spezifikationen moderner Motoren zu erfüllen, bei denen der Fahrzeughersteller ein Motorenöl nach ACEA C5 SAE 0W-20 empfiehlt.
Castrol EDGE 0W-20 V ist für Volvo Fahrzeuge einsetzbar, welche ein Motorenöl nach Volvo VCC RBSO-2AE Spezifikation erfordern.
Bitte prüfen Sie die Angaben laut Fahrzeughandbuch.
Vorteile
Die Castrol EDGE-Reihe:
- Empfohlen für weltweit führende Autohersteller, Motorsportteams und Mechaniker
- Zeigt eine verbesserte Leistung als Ergebnis eines besseren Kraftstoffverbrauchs*
- Sorgt für mehr PS und eine höhere Beschleunigung*
- Stärker unter Druck in modernen Motoren von heute
Castrol EDGE 0W-20 V erfüllt die Anforderungen von HYSPEC, Castrol`s neuem Hybrid-Leistungsstandard**
* wurde bei Castrol-Motorentests im Vergleich zum 5W-40-Basiswert nachgewiesen, und zwar für mehr als 80% des Castrol-EDGE-Portfolios in Volumen im Jahr 2021.
**In kritischen Bereichen wie Verunreinigungen, intermittierende Motorbetriebsbedingungen und Systemeffizienz.
Spezifikationen
ACEA C5
Volvo VCC RBS0-2AE
5l FUCHS TITAN GT1 PRO F 0W-20 Motoröl C5, API SP, FIAT 9.55535-DM1/-DSX
Regulärer Preis:
49,30 €
FUCHS TITAN GT1 PRO F SAE 0W-20
Premium Performance, extrem kraftstoffsparendes Motorenöl mit optimalem Kaltstartverhalten und hervorragenden Leistungsreserven. Speziell für FIAT Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt. Durch BluEV Technology zusätzlich einsetzbar in HybridFahrzeugen unterschiedlicher Hersteller.
FUCHS TITAN GT1 PRO F SAE 0W-20 ist ein Premium Performance Motorenöl für Pkw und Vans. FUCHS TITAN GT1 PRO F SAE 0W-20 ist ein innovatives Motorenöl mit niedriger Viskosität. Durch die Senkung der dynamischen Viskosität und die Verwendung der neuen Additivtechnologie von TITAN GT1 PRO F SAE 0W-20 wurden erhebliche Verbesserungen im Bereich des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂Emissionen erzielt. Trotz seiner abgesenkten Viskosität bietet es einen zuverlässigen Schmierfilm und höchste thermische Stabilitätseigenschaften, wodurch die Funktionalität aller Motorkomponenten aufrecht erhalten wird. Dank seiner modernen BluEV Technology-Formulierung erfüllt das Produkt TITAN GT1 PRO F SAE 0W-20 sowohl die Anforderungen herkömmlicher als auch hybridisierter Motoren. TITAN GT1 PRO F SAE 0W-20 bietet ein hohes Maß an Verschleißschutz, Motorensauberkeit und schützt Motorkomponenten vor Ablagerungen, Lackbildung und Korrosion.
Anwendung
FUCHS TITAN GT1 PRO F SAE 0W-20 wurde speziell für die FIAT Spezifikation 9.55535-DM1/-DSX entwickelt. Aufgrund seines geringeren Sulfataschegehalts sorgt TITAN GT1 PRO F SAE 0W-20 für einen saubereren Motor mit weniger Ablagerungen und schützt Abgasnachbehandlungssysteme. TITAN GT1 PRO F SAE 0W-20 wurde ursprünglich für herkömmliche Anwendungen entwickelt, erfüllt aber zusätzlich die Anforderungen in ausgewählten Hybrid-Anwendungen gemäß den Herstellerspezifikationen. BluEV Technology bildet daher die Brücke zwischen bestehenden und neuen Schmierstoffanwendungen.
FUCHS TITAN GT1 PRO F SAE 0W-20 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN GT1 PRO F SAE 0W-20 empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.
Vorteile
▪ Besonders für Motoren von FIAT entwickelt.
▪ Bietet Umweltvorteile Kraftstoffverbrauch Ölwechselintervalle. durch und reduzierten längste
▪ Hervorragende Wärme- und Oxidationsstabilität verhindert Öleindickung und Ablagerungen.
▪ Hervorragende Ölfilmstärke reduziert den Verschleiß und die Wahrscheinlichkeit eines Festfressens.
▪ Ausgezeichnetes Kaltstartverhalten und schnelle Durchölung des gesamten Motors bei niedrigen Temperaturen.
▪ Dank BluEV Technology geeignet für ausgewählte Hybrid-Fahrzeuge.
Spezifikationen
▪ ACEA C5
▪ API SP
FUCHS Empfehlungen
▪ FIAT 9.55535-DM1/-DSX
Inhalt: 5 Liter (9,86 € / 1 Liter)
1l FUCHS TITAN GT1 PRO F 0W-20 Motoröl C5, API SP, FIAT 9.55535-DM1/-DSX
Regulärer Preis:
11,02 €
FUCHS TITAN GT1 PRO F SAE 0W-20
Premium Performance, extrem kraftstoffsparendes Motorenöl mit optimalem Kaltstartverhalten und hervorragenden Leistungsreserven. Speziell für FIAT Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt. Durch BluEV Technology zusätzlich einsetzbar in HybridFahrzeugen unterschiedlicher Hersteller.
FUCHS TITAN GT1 PRO F SAE 0W-20 ist ein Premium Performance Motorenöl für Pkw und Vans. FUCHS TITAN GT1 PRO F SAE 0W-20 ist ein innovatives Motorenöl mit niedriger Viskosität. Durch die Senkung der dynamischen Viskosität und die Verwendung der neuen Additivtechnologie von TITAN GT1 PRO F SAE 0W-20 wurden erhebliche Verbesserungen im Bereich des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂Emissionen erzielt. Trotz seiner abgesenkten Viskosität bietet es einen zuverlässigen Schmierfilm und höchste thermische Stabilitätseigenschaften, wodurch die Funktionalität aller Motorkomponenten aufrecht erhalten wird. Dank seiner modernen BluEV Technology-Formulierung erfüllt das Produkt TITAN GT1 PRO F SAE 0W-20 sowohl die Anforderungen herkömmlicher als auch hybridisierter Motoren. TITAN GT1 PRO F SAE 0W-20 bietet ein hohes Maß an Verschleißschutz, Motorensauberkeit und schützt Motorkomponenten vor Ablagerungen, Lackbildung und Korrosion.
Anwendung
FUCHS TITAN GT1 PRO F SAE 0W-20 wurde speziell für die FIAT Spezifikation 9.55535-DM1/-DSX entwickelt. Aufgrund seines geringeren Sulfataschegehalts sorgt TITAN GT1 PRO F SAE 0W-20 für einen saubereren Motor mit weniger Ablagerungen und schützt Abgasnachbehandlungssysteme. TITAN GT1 PRO F SAE 0W-20 wurde ursprünglich für herkömmliche Anwendungen entwickelt, erfüllt aber zusätzlich die Anforderungen in ausgewählten Hybrid-Anwendungen gemäß den Herstellerspezifikationen. BluEV Technology bildet daher die Brücke zwischen bestehenden und neuen Schmierstoffanwendungen.
FUCHS TITAN GT1 PRO F SAE 0W-20 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN GT1 PRO F SAE 0W-20 empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.
Vorteile
▪ Besonders für Motoren von FIAT entwickelt.
▪ Bietet Umweltvorteile Kraftstoffverbrauch Ölwechselintervalle. durch und reduzierten längste
▪ Hervorragende Wärme- und Oxidationsstabilität verhindert Öleindickung und Ablagerungen.
▪ Hervorragende Ölfilmstärke reduziert den Verschleiß und die Wahrscheinlichkeit eines Festfressens.
▪ Ausgezeichnetes Kaltstartverhalten und schnelle Durchölung des gesamten Motors bei niedrigen Temperaturen.
▪ Dank BluEV Technology geeignet für ausgewählte Hybrid-Fahrzeuge.
Spezifikationen
▪ ACEA C5
▪ API SP
FUCHS Empfehlungen
▪ FIAT 9.55535-DM1/-DSX