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205l Fuchs Agrifarm UTTO VT Getriebe-Hydraulik-Öl
1.049,60 € *
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/ 1 Liter)
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AGRIFARM UTTO VT
Ultra High Performance Multifunktionsöl (UTTO/MFO) für den Einsatz in... mehr
AGRIFARM UTTO VT
Ultra High Performance Multifunktionsöl (UTTO/MFO) für den Einsatz in Getriebe-/ Hydraulik-Systemen mit integrierten nassen Bremsen und/oder nassen Kupplungen sowie Achsen und Differenzialsperren in landwirtschaftlichen Maschinen und Baumaschinen.
FUCHS AGRIFARM UTTO VT ist ein Ultra High Performance Öl (UTTO/MFO) für den Einsatz in Getriebe-/HydraulikSystemen mit integrierten nassen Bremsen und/oder nassen Kupplungen sowie Achsen und Differenzialsperren in landwirtschaftlichen Maschinen und Baumaschinen. Durch die Auswahl besonderer Grundöle und Additive sichert AGRIFARM UTTO VT einen hervorragenden Verschleißschutz, ein sehr gutes ViskositätsTemperaturverhalten und bestes Reibverhalten. Durch seine besondere Additivzusammensetzung sorgt es für eine hervorragende Bremswirkung und unterbindet dabei die Geräuschentwicklung über das gesamte Ölwechselintervall hinweg.
Anwendung
AGRIFARM UTTO VT wird in Land- und Baumaschinen in Achsen, Getrieben, und Endantrieben mit und ohne Ölbadbremsen und/oder Sperrdifferentialen eingesetzt. Getriebe- und Hydraulik-Systeme die HD-Motorenöle SAE 10W-30 oder Getriebeöle SAE 80W-80 gemäß API GL-4 fordern, können einheitlich mit AGRIFARM UTTO VT befüllt werden. Bei Verwendung von hydraulischen Anbaugeräten, Ackerschleppern die im "Verbund" untereinander über hydraulische Anbaugeräte arbeiten, ist es vorteilhaft, alle Aggregate einheitlich mit AGRIFARM UTTO VT zu befüllen.
AGRIFARM UTTO VT ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Getriebeölen. Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Getriebeölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf AGRIFARM UTTO VT wird empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.
Vorteile
Hervorragende Performance in allen Komponenten hydrostatischer Traktorgetriebe (CVT) und Doppelkupplungsgetrieben
Schützt vor Verschlammungen, Verklebungen, Verlackungen
Beste Reibcharakteristik in nassen Bremsen
Sehr guter Verschleißschutz
Optimales Viskositäts-Temperatur-Verhalten
Entwickelt für ganzjährigen Temperatureinsatz
Sehr guter Korrosionsschutz
Sehr ausgeprägtes Schmutztragevermögen
Optimale Dichtungs- und Buntmetallverträglichkeit
Spezifikationen
API GL-4
Freigaben
ZF TE-ML 06B, 06D, 06N, 07B (ZF002035)
FUCHS Empfehlungen
ACEA E2
API CF-4/CG-4/SF
ALLISON C-4
CAT TO-2
FORD M2C159-B/C
JOHN DEERE JDM J20C, JDM J27
MASSEY FERGUSON CMS M 1145 (1144, 1143, 1139, 1135)
SAE J300: 10W-30
SAE J306: 80W-80
ZF TE-ML 06C, 06F, 06Q, 06R
Ultra High Performance Multifunktionsöl (UTTO/MFO) für den Einsatz in Getriebe-/ Hydraulik-Systemen mit integrierten nassen Bremsen und/oder nassen Kupplungen sowie Achsen und Differenzialsperren in landwirtschaftlichen Maschinen und Baumaschinen.
FUCHS AGRIFARM UTTO VT ist ein Ultra High Performance Öl (UTTO/MFO) für den Einsatz in Getriebe-/HydraulikSystemen mit integrierten nassen Bremsen und/oder nassen Kupplungen sowie Achsen und Differenzialsperren in landwirtschaftlichen Maschinen und Baumaschinen. Durch die Auswahl besonderer Grundöle und Additive sichert AGRIFARM UTTO VT einen hervorragenden Verschleißschutz, ein sehr gutes ViskositätsTemperaturverhalten und bestes Reibverhalten. Durch seine besondere Additivzusammensetzung sorgt es für eine hervorragende Bremswirkung und unterbindet dabei die Geräuschentwicklung über das gesamte Ölwechselintervall hinweg.
Anwendung
AGRIFARM UTTO VT wird in Land- und Baumaschinen in Achsen, Getrieben, und Endantrieben mit und ohne Ölbadbremsen und/oder Sperrdifferentialen eingesetzt. Getriebe- und Hydraulik-Systeme die HD-Motorenöle SAE 10W-30 oder Getriebeöle SAE 80W-80 gemäß API GL-4 fordern, können einheitlich mit AGRIFARM UTTO VT befüllt werden. Bei Verwendung von hydraulischen Anbaugeräten, Ackerschleppern die im "Verbund" untereinander über hydraulische Anbaugeräte arbeiten, ist es vorteilhaft, alle Aggregate einheitlich mit AGRIFARM UTTO VT zu befüllen.
AGRIFARM UTTO VT ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Getriebeölen. Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Getriebeölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf AGRIFARM UTTO VT wird empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.
Vorteile
Hervorragende Performance in allen Komponenten hydrostatischer Traktorgetriebe (CVT) und Doppelkupplungsgetrieben
Schützt vor Verschlammungen, Verklebungen, Verlackungen
Beste Reibcharakteristik in nassen Bremsen
Sehr guter Verschleißschutz
Optimales Viskositäts-Temperatur-Verhalten
Entwickelt für ganzjährigen Temperatureinsatz
Sehr guter Korrosionsschutz
Sehr ausgeprägtes Schmutztragevermögen
Optimale Dichtungs- und Buntmetallverträglichkeit
Spezifikationen
API GL-4
Freigaben
ZF TE-ML 06B, 06D, 06N, 07B (ZF002035)
FUCHS Empfehlungen
ACEA E2
API CF-4/CG-4/SF
ALLISON C-4
CAT TO-2
FORD M2C159-B/C
JOHN DEERE JDM J20C, JDM J27
MASSEY FERGUSON CMS M 1145 (1144, 1143, 1139, 1135)
SAE J300: 10W-30
SAE J306: 80W-80
ZF TE-ML 06C, 06F, 06Q, 06R
Eigenschaft | Wert |
---|---|
Produdukt: | FUCHS AGRIFARM UTTO VT |
Freigaben: | API GL-4 |
Freigaben: | ZF TE-ML 06B, 06D, 06N, 07B (ZF002035) |
Empfehlungen: | ACEA E2, API CF-4/CG-4/SF, ALLISON C-4, CAT TO-2, FORD M2C159-B/C, JOHN DEERE JDM J20C, JDM J27 |
Empfehlungen: | MASSEY FERGUSON CMS M 1145 (1144, 1143,1139, 1135), SAE J300: 10W-30, SAE J306: 80W-80, ZF TE-ML 06C, 06F, 06Q, 06R |
Eigenschaft | Wert |
---|---|
H- und P-Sätze | EUH208: Enthält Alkylphenol, langkettig. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. |
Freigabe/Spezifikation: | ACEA E2, Allison C4, API CF-4, API CG-4, API GL-4, API SF, CAT TO-2, Ford M2C159-B, Ford M2C159-C, John Deere JDM J20C, JOHN DEERE JDM J27, Massey Ferguson CMS M 1145, SAE J300: 10W-30, SAE J306: 80W-80, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 06F, ZF TE-ML 06N, ZF TE-ML 06Q, ZF TE-ML 06R, ZF TE-ML 07B |
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