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10W-30

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1l Motul 5100 10W-30 Motoröl 4T API SP, JASO MA2

1l Motul 5100 10W-30 Motoröl 4T API SP, JASO MA2

Motul 5100 4T 10W-30 MOTUL 5100 4T 10W30 ist ein 4-Takt-Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der MOTUL- Technosynthese? mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller z.B. HONDA, YAMAHA, welche die Viskosität SAE 10W-30 vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4-Taktmotoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen. SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS: NORMEN: API SM / SL / SJ / SH / SG FZG Schadenslaststufe = 14FLS FREIGABEN: JASO MA2 N° M033MOT111 JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmo-torenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit. VORTEILE: - Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe =14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet. - Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher. - Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor. - Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen. - Die Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase, reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und ist für Hydrostößel hervorragend geeignet. EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE: Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten! EIGENSCHAFTEN: Farbe (visuell) bräunlich Viskosität SAE J 300 10W-30 Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,871 Viskosität bei 100°C ASTM D 445 11,5 mm²/s Viskosität bei 40°C ASTM D 445 74,6 mm²/s Viskositätsindex ASTM D 2270 147 Stockpunkt ASTM D 97 -36°C Flammpunkt ASTM D 92 226°C TBN ASTM D 2896 7,5 mg KOH/g

Regulärer Preis: 12,35 €
20l Mannol 2501 Motoröl Multifarm STOU 10W-30

20l Mannol 2501 Motoröl Multifarm STOU 10W-30

MANNOL Multifarm STOU 10W-30 Mannol Multifarm STOU 10W30 ist ein Mehrzweck-Öl für Land-und Baumaschinen, mit und ohne Turboaufladung. Das Öl kann das ganze Jahr für Motoren, Getriebe und Hydrauliksysteme verwendet werden. Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen: SAE 10W-30 API CG-4/CF-4/CF/CE/CD/SF API GL-4 ACEA E3 ALLISON C4 CASE I H MS 1204 CASE I H MS 1206 CASE I H MS 1207 CASE I H MS 1209 passend für CASE NEW HOLLAND MAT 3525 passend für CASE NEW HOLLAND MAT 3526 CATERPILLAR TO-2 EATON M-2950-S / I-286-S FORD ESN-M2C86-B FORD ESN-M2C86-C FORD ESN-M2C134-D FORD WSS-M2C159-B FORD WSS-M2C159-C passend für FORD NEW HOLLAND 82009201 passend für FORD NEW HOLLAND 82009202 passend für FORD NEW HOLLAND 82009203 JOHN DEERE J27 JOHN DEERE J20C JOHN DEERE J20D MASSEY FERGUSON M 1135 MASSEY FERGUSON M 1139 MASSEY FERGUSON M 1143 MASSEY FERGUSON M 1144 MASSEY FERGUSON M 1145 MB 227.1/228.1 passend für NEW HOLLAND MAT 3525 passend für NEW HOLLAND MAT 3526 SAUER SUNDSTRAND DANFOSS Hydro Static Trans Fluid SPERRY VICKERS M-2950-S SPERRY VICKERS I-286-S ZF 06A ZF 06A (INC. 06R) ZF 06C ZF 07B

Inhalt: 20 Liter (3,94 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 78,80 €
1l Mannol 7813 Motorbike 4-Takt 10W-30 Motoröl API SN, JASO MA2

1l Mannol 7813 Motorbike 4-Takt 10W-30 Motoröl API SN, JASO MA2

MANNOL Motorbike 4-Takt 10W-30 MANNOL 7813 4-Takt Motorbike 10W-30 Ein innovatives synthetisches esterenthaltendes Motoröl für hochbelastete 4-Takt-Motoren bei Motorrädern, Pitbikes, Motards usw. für Geländefahrzeuge (Enduro, Motocross, Trials usw.) und Autobahn (Stuntriding, Supermoto usw.) unter extremen Belastungen. Es wurde für einen garantierten Schutz des Motors und der Dauerfestigkeit des Getriebegehäuses entwickelt. Produkteigenschaften: - Ein spezielles Additivpaket und eine synthetische Basis stellen einen hohen Traktionskoeffizienten in Reibungselementen sicher, welche deren Abnutzung durch Vermeidung des Rutschens verhindern und einen genauen und reibungslosen Betrieb der Kupplung beim Starten, Beschleunigen und Fahren mit konstanter Geschwindigkeit sicherstellen und daher einen einfachen Gangwechsel zulassen; - Aufgrund seiner esterenthaltenden Basis hat es überragende Schmier-, Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften, die den Brennstoffverbrauch reduzieren und die Leistung und Lebensdauer des Motors verbessern. Es bietet einen maximalen Verschleißschutz der Zylinder-Kolben-Gruppe und des Ventilgetriebes; - Es wurde mit einer außergewöhnlich stabilen esterenthaltenden synthetischen Basis mit hoher Viskosität entwickelt und wurde für extreme Betriebsbedingungen bestimmt, hat überragende thermooxidative Stabilität und Widerstand gegenüber hohen Temperaturen, bei denen es einen besonders starken Ölfilm aufrecht erhält; - Aufgrund des hohen Viskositätsindex bewahrt es stabile visköse Eigenschaften unter beliebigen Betriebsbedingungen, einschließlich hohe Gleitgeschwindigkeiten. Es stellt außergewöhnlich einfache Kaltstarts im Winter sicher; - Spezielle detergierende-dispergierende Additive halten die Motorteile besonders sauber; - Es hat ausgezeichnete Antischaumeigenschaften und eine niedrige Verdunstungskapazität; - Hochleistungshemmstoffe stellen ausgezeichnete Korrosionsschutzeigenschaften sicher; - Es kann mit analogen synthetischen Ölen gemischt werden; - Es ist mit allen Abzugsregelsystemen kompatibel. Es ist für benzinbetriebene 4-Takt-Motoren bei Motorrädern aller Arten, AllTerrain-Fahrzeugen (Vierradrollern), Rollern und Motorrollern mit Luft- und Flüssigkeitskühlung mit oder ohne integriertem Getriebegehäuse, ÖlbadKupplungskopplung und „trockenlaufenden“ Kupplungen sowie anderen Zweiradfahrzeugen mit und ohne Katalysator bestimmt, die Betriebseigenschaften entsprechend API SL oder niedriger und JASO MA/MA2 benötigen. Es ist ideal für Einspritzmotoren geeignet. Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch des Motors, insbesondere der Zeitraum bis zum Ölwechsel! Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen: SAE 10W-30 API SL JASO MA/MA2 Empfohlen für: HONDA HUSABERG KAWASAKI SUZUKI YAMAHA

Regulärer Preis: 6,35 €
1l Motul 7100 10W-30 Motoröl 4T API SP, JASO MA2

1l Motul 7100 10W-30 Motoröl 4T API SP, JASO MA2

Motul 7100 10W30 4T4-Takt-Hochleistungsmotorenöl mit Ester-Technologie. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: SUZUKI, KAWASAKI & YAMAHA, welche die Viskosität SAE 10W-30 vorschreiben. Exzellente Scherstabilität schützt den Motor und das Getriebe und erlaubt weiches Schalten. JASO MA2 getestet, garantiert eine perfekte Funktion der Nasskupplung.Details:STANDARD: API SN/SM/SL/SJ/SH/SG, JASO MA2 - M033MOT161DIVISION: POWERSPORTVISKOSITÄT: SAE 10W-30PRODUKT: MOTORCYCLETYP: 4 STROKE ENGINERANGE: HIGH PERFORMANCESQUALITÄT: SYNTHESE-TECHNOLOGIE

Regulärer Preis: 15,33 €
1l Castrol Power 1 Racing 10W-30 Motoröl 4T Motoröl API SN, JASO MA2

1l Castrol Power 1 Racing 10W-30 Motoröl 4T Motoröl API SN, JASO MA2

Castrol POWER1 Racing 4T 10W-30 Castrol Power 1 Racing 4T 10W-30 ist ein 4T-Motorradmotorenöl auf Basis HC-Synthese mit der neuen Race Derived Technology. Es bietet ausgezeichnete Schmierfilmstabilität, hohen Verschleisschutz und Leistung auch bei hohen Belastungen wie zB Renneinsatz. Reduzierte Reibwerte sorgen für eine maximal verfügbare Leistungsabgabe des Motors. Insbesondere bei neuen HONDA- und YAMAHA-Modellen, die die Verwendung der Viskosität 10W-30 vorschreiben, bietet sich der Einsatz dieses leistungsstarken Motorenöls an. Vorteile Schneller Aufbau maximaler Schmiersicherheit. Starke Leistungsabgabe durch hervorragendes Reibverhalten dank Race Derived TechnologyTM. Optimaler, kombinierter Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung. Katalysator-geeignet. Hervorragende Leistung im Renneinsatz. Spezifikationen API SN JASO MA2

Regulärer Preis: 12,09 €
2l Castrol Power 1 Racing 10W-30 Motoröl 4T Motoröl API SN, JASO MA2 2x1l

2l Castrol Power 1 Racing 10W-30 Motoröl 4T Motoröl API SN, JASO MA2 2x1l

Castrol POWER1 Racing 4T 10W-30 Castrol Power 1 Racing 4T 10W-30 ist ein 4T-Motorradmotorenöl auf Basis HC-Synthese mit der neuen Race Derived Technology. Es bietet ausgezeichnete Schmierfilmstabilität, hohen Verschleisschutz und Leistung auch bei hohen Belastungen wie zB Renneinsatz. Reduzierte Reibwerte sorgen für eine maximal verfügbare Leistungsabgabe des Motors. Insbesondere bei neuen HONDA- und YAMAHA-Modellen, die die Verwendung der Viskosität 10W-30 vorschreiben, bietet sich der Einsatz dieses leistungsstarken Motorenöls an. Vorteile Schneller Aufbau maximaler Schmiersicherheit. Starke Leistungsabgabe durch hervorragendes Reibverhalten dank Race Derived TechnologyTM. Optimaler, kombinierter Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung. Katalysator-geeignet. Hervorragende Leistung im Renneinsatz. Spezifikationen API SN JASO MA2

Inhalt: 2 Liter (11,21 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 22,42 €
2l Motul Classic Nineties 10W-30 Motoröl

2l Motul Classic Nineties 10W-30 Motoröl

Motul Classic Nineties 10W-30Halbsynthetisches Motoröl, speziell formuliert für Fahrzeuge aus den 1970er, 1980er und 1990er Jahren. In einer Ära, die durch Fortschritte in der Motorentechnologie bekannt geworden ist, wurde diese Formulierung mit hohem Zink- (ZDDP) und Molybdängehalt (Moly) entwickelt, um Performance und Schutz in Saug-, Kompressor- und Turbomotoren aus dieser Zeit zu bieten. Die einzigartige Additivierung bietet zudem einen hervorragenden Langzeitschutz während der Einlagerung. Hervorragende Kaltfließeigenschaften verhindern Motorverschleiß in der Kaltstartphase. Die synthetische Basis bietet einen hervorragenden Alterungsschutz, einen stabilen Öldruck und eine hohe thermische Belastbarkeit. Motul Classic bietet eine Formulierung mit moderner Technologie, die perfekt für die Anforderungen historischer Motoren (original oder revidiert), geeignet ist. Details:PRODUKT: CARTYP: 4 STROKE ENGINERANGE: CLASSICQUALITÄT: MINERALISCH

Inhalt: 2 Liter (15,96 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 31,92 €
4l Motul 5100 10W-30 Motoröl 4T API SP, JASO MA2

4l Motul 5100 10W-30 Motoröl 4T API SP, JASO MA2

Motul 5100 10W304-Takt-Motorenöl auf Basis Motul Technosynthese® mit Ester-Technologie. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie Honda und Yamaha, die für bestimmte Modelle die Viskosität 10W30 vorschreiben. Exzellente Scherstabilität für zuverlässigen Schutz von Motor und Getriebe, erlaubt weiches Schalten. Perfekte Nasskupplungsverträglichkeit.Details:STANDARD: API SM/SL/SJ/SH/SG, JASO MA2 - M033MOT155DIVISION: POWERSPORTVISKOSITÄT: SAE 10W-30PRODUKT: MOTORCYCLETYP: 4 STROKE ENGINERANGE: STANDARDQUALITÄT: SYNTHESE-TECHNOLOGIE BASE

Inhalt: 4 Liter (11,68 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 46,72 €
1l Motul 5000 10W-30 Motoröl 4T API SN, JASO MA2

1l Motul 5000 10W-30 Motoröl 4T API SN, JASO MA2

Motul 5000 10W30 4TTeilsynthetisches 4-Takt-Motorenöl auf Basis HC-TECH® Technologie. Kompatibel mit Abgaskatalysatoren. Hohe Scherstabilität für zuverlässigen Schutzvon Motor und Getriebe. Perfekte Nasskupplungsverträglichkeit.Details:STANDARD: API SL/SJ, JASO MA2 - M033MOT152DIVISION: POWERSPORTVISKOSITÄT: SAE 10W-30PRODUKT: MOTORCYCLETYP: 4 STROKE ENGINERANGE: STANDARDQUALITÄT: SYNTHESE-TECHNOLOGIE BASE

Regulärer Preis: 9,38 €
4l Motul 7100 10W-30 Motoröl 4T API SP, JASO MA2

4l Motul 7100 10W-30 Motoröl 4T API SP, JASO MA2

Motul 7100 10W30 4T4-Takt-Hochleistungsmotorenöl mit Ester-Technologie. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: SUZUKI, KAWASAKI & YAMAHA, welche die Viskosität SAE 10W-30 vorschreiben. Exzellente Scherstabilität schützt den Motor und das Getriebe und erlaubt weiches Schalten. JASO MA2 getestet, garantiert eine perfekte Funktion der Nasskupplung.Details:STANDARD: API SN/SM/SL/SJ/SH/SG, JASO MA2 - M033MOT161DIVISION: POWERSPORTVISKOSITÄT: SAE 10W-30PRODUKT: MOTORCYCLETYP: 4 STROKE ENGINERANGE: HIGH PERFORMANCESQUALITÄT: SYNTHESE-TECHNOLOGIE

Inhalt: 4 Liter (12,42 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 49,68 €
1l Motul NGEN 5 10W-30 Motoröl 4T API SP, JASO MA2

1l Motul NGEN 5 10W-30 Motoröl 4T API SP, JASO MA2

MOTUL NGEN 5 10W-30 4T ist ein innovatives, nachhaltiges Motoröl, das auf einer Kombination aus feinsten Grundölen und Additiven basiert, die mit synthetischen Estern und hochwertigen regenerierten Basisölen formuliert sind. Geeignet für alle Arten von Straßen- und Geländemotorrädern mit 4-Takt-Motor, mit oder ohne integriertes Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Perfekt für Motorräder mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren oder Sekundärlufteinspritzung. Entwickelt für den täglichen Gebrauch und für Freizeitaktivitäten. Auch ideal geeignet für alle Youngtimer oder Classic-Motorräder, die eine Viskosität von 10W-30 benötigen. Andere Anwendungen: ATVs, UTVs, SxS, Scooter, Jetski oder Schneemobile, je nach Viskositätsempfehlung des Herstellers. Spezifikationen: API SP, JASO MA2 (2023) NO. M033MOT218

Regulärer Preis: 9,59 €
1l FUCHS SILKOLENE PRO 4 10W-30 Motoröl Motorrad API SN, JASO MA2 synthetisch

1l FUCHS SILKOLENE PRO 4 10W-30 Motoröl Motorrad API SN, JASO MA2 synthetisch

SILKOLENE PRO 4 XP 10W30 Die SILKOLENE PRO 4 XP Motorenöle sind mit der XP Technologie für leistungsstarke On-Road und Off-Road 4-Takt Motorradmotoren entwickelt worden. XP Technology verwendet eine innovative, hochscherstabile, wenig flüchtige Basisölformulierung zusammen mit stabilen Estern, um eine höhere Leistung zu erzielen, den Motor und das Getriebe optimal zu schützen, den Ölverbrauch zu reduzieren und den Kraftstoffverbrauch auch unter Rennbedingungen zu verbessern. Die XPTechnologie bekämpft den Motorverschleiß und reduziert die Reibung auf allen kritischen Belastungsflächen sowohl im Hochtemperaturbetrieb als auch beim Kaltstart. Anwendung: Die SILKOLENE PRO 4 XP Serie wurde für die Anforderungen von luft- und wassergekühlten 4-TaktMotoren für Straßen- und Geländemotorräder entwickelt. PRO 4 XP ist in verschiedenen Qualitäten erhältlich, um den meisten Motorradherstellern die richtige Viskosität zu bieten. SILKOLENE PRO 4 5W-40 XP SILKOLENE PRO 4 10W-40 XP SILKOLENE PRO 4 10W-50 XP SILKOLENE PRO 4 15W-50 XP SILKOLENE PRO 4 10W-60 XP Vorteile • Ein Produktprogramm für alle leistungsstarken 4- Takt-Motorradmotoren On- Road und Off-Road • Umfangreiche Rennerfahrung und Dyno-Analyse zeigen eine deutliche Leistungssteigerung im Vergleich zu herkömmlichen Produkten sowie einen verbesserten Kraftstoffverbrauch und geringeren Ölverbrauch. • Fortschrittliche Oberflächenchemie bietet hervorragende Verschleißschutzeigenschaften und schützt Kolben und Bohrungen, Nocken und Lager auch unter Rennbedingungen • Bietet eine verbesserte Kontrolle der Ablagerungen bei hohen Temperaturen, was zu einem saubereren Motor und einer längeren Lebensdauer des Motors führt. • Geeignet für Schaltgetriebe und Getriebe, bei denen Motoröltechnik gefordert ist, hervorragender Verschleiß- und Lochfraßschutz. • Ausgewogene Reibungseigenschaften für eine präzise Kupplungssteuerung / -betätigung • Bietet auch guten Korrosionsschutz, Oxidations- / Nitrierbeständigkeit, geringere Flüchtigkeit

Regulärer Preis: 14,07 €
4l Motul 300V Factory Line Road Racing 10W-30 Motoröl

4l Motul 300V Factory Line Road Racing 10W-30 Motoröl

Motul 300V FL ROAD RACING 10W304-Takt-Hochleistungsmotorenöl mit Motul Ester Core® Technologie. Speziell entwickelt für den Rennsport. Für eine maximale Leistungsausbeute ohne Kompromisse im Hinblick auf Zuverlässigkeit und Verschleiß. Mit der Auswahl spezieller synthetischer Ester und der Kombination eines innovativen Additiv- paketes erreicht Motul die perfekte Synergie in Bezug auf Motor, Getriebe und Kupplung.Details:FREIGABEN: JALOS -STANDARD: ABOVE EXISTING STANDARDSEAN: 3374650301075DIVISION: POWERSPORTVISKOSITÄT: SAE 10W-30

Inhalt: 4 Liter (17,38 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 69,52 €
5l Mannol 2501 Motoröl Multifarm STOU 10W-30

5l Mannol 2501 Motoröl Multifarm STOU 10W-30

MANNOL Multifarm STOU 10W-30 Mannol Multifarm STOU 10W30 ist ein Mehrzweck-Öl für Land-und Baumaschinen, mit und ohne Turboaufladung. Das Öl kann das ganze Jahr für Motoren, Getriebe und Hydrauliksysteme verwendet werden. Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen: SAE 10W-30 API CG-4/CF-4/CF/CE/CD/SF API GL-4 ACEA E3 ALLISON C4 CASE I H MS 1204 CASE I H MS 1206 CASE I H MS 1207 CASE I H MS 1209 passend für CASE NEW HOLLAND MAT 3525 passend für CASE NEW HOLLAND MAT 3526 CATERPILLAR TO-2 EATON M-2950-S / I-286-S FORD ESN-M2C86-B FORD ESN-M2C86-C FORD ESN-M2C134-D FORD WSS-M2C159-B FORD WSS-M2C159-C passend für FORD NEW HOLLAND 82009201 passend für FORD NEW HOLLAND 82009202 passend für FORD NEW HOLLAND 82009203 JOHN DEERE J27 JOHN DEERE J20C JOHN DEERE J20D MASSEY FERGUSON M 1135 MASSEY FERGUSON M 1139 MASSEY FERGUSON M 1143 MASSEY FERGUSON M 1144 MASSEY FERGUSON M 1145 MB 227.1/228.1 passend für NEW HOLLAND MAT 3525 passend für NEW HOLLAND MAT 3526 SAUER SUNDSTRAND DANFOSS Hydro Static Trans Fluid SPERRY VICKERS M-2950-S SPERRY VICKERS I-286-S ZF 06A ZF 06A (INC. 06R) ZF 06C ZF 07B

Inhalt: 5 Liter (4,95 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 24,75 €
6l Motul 5100 10W-30 6x1Liter Motoröl

6l Motul 5100 10W-30 6x1Liter Motoröl

Motul 5100 4T 10W-30 MOTUL 5100 4T 10W30 ist ein 4-Takt-Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der MOTUL- Technosynthese? mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller z.B. HONDA, YAMAHA, welche die Viskosität SAE 10W-30 vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4-Taktmotoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen. SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS: NORMEN: API SM / SL / SJ / SH / SG FZG Schadenslaststufe = 14FLS FREIGABEN: JASO MA2 N° M033MOT111 JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmo-torenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit. VORTEILE: - Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe =14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet. - Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher. - Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor. - Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen. - Die Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase, reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und ist für Hydrostößel hervorragend geeignet. EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE: Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten! EIGENSCHAFTEN: Farbe (visuell) bräunlich Viskosität SAE J 300 10W-30 Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,871 Viskosität bei 100°C ASTM D 445 11,5 mm²/s Viskosität bei 40°C ASTM D 445 74,6 mm²/s Viskositätsindex ASTM D 2270 147 Stockpunkt ASTM D 97 -36°C Flammpunkt ASTM D 92 226°C TBN ASTM D 2896 7,5 mg KOH/g

Inhalt: 6 Liter (11,48 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 68,88 €
10l Motul 5100 10W-30 10x1Liter Motoröl

10l Motul 5100 10W-30 10x1Liter Motoröl

Motul 5100 4T 10W-30 MOTUL 5100 4T 10W30 ist ein 4-Takt-Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der MOTUL- Technosynthese? mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller z.B. HONDA, YAMAHA, welche die Viskosität SAE 10W-30 vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4-Taktmotoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen. SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS: NORMEN: API SM / SL / SJ / SH / SG FZG Schadenslaststufe = 14FLS FREIGABEN: JASO MA2 N° M033MOT111 JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmo-torenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit. VORTEILE: - Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe =14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet. - Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher. - Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor. - Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen. - Die Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase, reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und ist für Hydrostößel hervorragend geeignet. EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE: Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten! EIGENSCHAFTEN: Farbe (visuell) bräunlich Viskosität SAE J 300 10W-30 Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,871 Viskosität bei 100°C ASTM D 445 11,5 mm²/s Viskosität bei 40°C ASTM D 445 74,6 mm²/s Viskositätsindex ASTM D 2270 147 Stockpunkt ASTM D 97 -36°C Flammpunkt ASTM D 92 226°C TBN ASTM D 2896 7,5 mg KOH/g

Inhalt: 10 Liter (11,48 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 114,80 €
5l Motul 5100 10W-30 5x1Liter Motoröl

5l Motul 5100 10W-30 5x1Liter Motoröl

Motul 5100 4T 10W-30 MOTUL 5100 4T 10W30 ist ein 4-Takt-Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der MOTUL- Technosynthese? mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller z.B. HONDA, YAMAHA, welche die Viskosität SAE 10W-30 vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4-Taktmotoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen. SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS: NORMEN: API SM / SL / SJ / SH / SG FZG Schadenslaststufe = 14FLS FREIGABEN: JASO MA2 N° M033MOT111 JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmo-torenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine optimale Kupplungsverträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit. VORTEILE: - Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe =14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet. - Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher. - Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor. - Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen. - Die Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase, reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und ist für Hydrostößel hervorragend geeignet. EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE: Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten! EIGENSCHAFTEN: Farbe (visuell) bräunlich Viskosität SAE J 300 10W-30 Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,871 Viskosität bei 100°C ASTM D 445 11,5 mm²/s Viskosität bei 40°C ASTM D 445 74,6 mm²/s Viskositätsindex ASTM D 2270 147 Stockpunkt ASTM D 97 -36°C Flammpunkt ASTM D 92 226°C TBN ASTM D 2896 7,5 mg KOH/g

Inhalt: 5 Liter (11,48 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 57,40 €
4x1l Mannol 7813 Motorbike 4-Takt 10W-30 Motoröl API SN, JASO MA2

4x1l Mannol 7813 Motorbike 4-Takt 10W-30 Motoröl API SN, JASO MA2

MANNOL Motorbike 4-Takt 10W-30 MANNOL 7813 4-Takt Motorbike 10W-30 Ein innovatives synthetisches esterenthaltendes Motoröl für hochbelastete 4-Takt-Motoren bei Motorrädern, Pitbikes, Motards usw. für Geländefahrzeuge (Enduro, Motocross, Trials usw.) und Autobahn (Stuntriding, Supermoto usw.) unter extremen Belastungen. Es wurde für einen garantierten Schutz des Motors und der Dauerfestigkeit des Getriebegehäuses entwickelt. Produkteigenschaften: - Ein spezielles Additivpaket und eine synthetische Basis stellen einen hohen Traktionskoeffizienten in Reibungselementen sicher, welche deren Abnutzung durch Vermeidung des Rutschens verhindern und einen genauen und reibungslosen Betrieb der Kupplung beim Starten, Beschleunigen und Fahren mit konstanter Geschwindigkeit sicherstellen und daher einen einfachen Gangwechsel zulassen; - Aufgrund seiner esterenthaltenden Basis hat es überragende Schmier-, Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften, die den Brennstoffverbrauch reduzieren und die Leistung und Lebensdauer des Motors verbessern. Es bietet einen maximalen Verschleißschutz der Zylinder-Kolben-Gruppe und des Ventilgetriebes; - Es wurde mit einer außergewöhnlich stabilen esterenthaltenden synthetischen Basis mit hoher Viskosität entwickelt und wurde für extreme Betriebsbedingungen bestimmt, hat überragende thermooxidative Stabilität und Widerstand gegenüber hohen Temperaturen, bei denen es einen besonders starken Ölfilm aufrecht erhält; - Aufgrund des hohen Viskositätsindex bewahrt es stabile visköse Eigenschaften unter beliebigen Betriebsbedingungen, einschließlich hohe Gleitgeschwindigkeiten. Es stellt außergewöhnlich einfache Kaltstarts im Winter sicher; - Spezielle detergierende-dispergierende Additive halten die Motorteile besonders sauber; - Es hat ausgezeichnete Antischaumeigenschaften und eine niedrige Verdunstungskapazität; - Hochleistungshemmstoffe stellen ausgezeichnete Korrosionsschutzeigenschaften sicher; - Es kann mit analogen synthetischen Ölen gemischt werden; - Es ist mit allen Abzugsregelsystemen kompatibel. Es ist für benzinbetriebene 4-Takt-Motoren bei Motorrädern aller Arten, AllTerrain-Fahrzeugen (Vierradrollern), Rollern und Motorrollern mit Luft- und Flüssigkeitskühlung mit oder ohne integriertem Getriebegehäuse, ÖlbadKupplungskopplung und „trockenlaufenden“ Kupplungen sowie anderen Zweiradfahrzeugen mit und ohne Katalysator bestimmt, die Betriebseigenschaften entsprechend API SL oder niedriger und JASO MA/MA2 benötigen. Es ist ideal für Einspritzmotoren geeignet. Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch des Motors, insbesondere der Zeitraum bis zum Ölwechsel! Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen: SAE 10W-30 API SL JASO MA/MA2 Empfohlen für: HONDA HUSABERG KAWASAKI SUZUKI YAMAHA

Inhalt: 4 Liter (5,43 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 21,72 €
1l Motul 300V Factory Line Road Racing 10W-30 Motoröl

1l Motul 300V Factory Line Road Racing 10W-30 Motoröl

Motul 300V FL ROAD RACING 10W304-Takt-Hochleistungsmotorenöl mit Motul Ester Core® Technologie. Speziell entwickelt für den Rennsport. Für eine maximale Leistungsausbeute ohne Kompromisse im Hinblick auf Zuverlässigkeit und Verschleiß. Mit der Auswahl spezieller synthetischer Ester und der Kombination eines innovativen Additiv- paketes erreicht Motul die perfekte Synergie in Bezug auf Motor, Getriebe und Kupplung.Details:FREIGABEN: JALOS -STANDARD: ABOVE EXISTING STANDARDSEAN: 3374650301075DIVISION: POWERSPORTVISKOSITÄT: SAE 10W-30

Regulärer Preis: 18,99 €
208l Mannol 7112 TS-12 SHPD 10W-30 Motoröl

208l Mannol 7112 TS-12 SHPD 10W-30 Motoröl

MANNOL TS-12 SHPDEin teilsynthetisches Mehrbereichsöl (HC-Synthese) für moderne hochbeanspruchte Dieselmotoren mit hoher Drehzahl, mit oder ohneTurboaufladung, die in schweren Betriebsbedingungen arbeiten. Speziellentwickelt, um die Maschine zu schützen und maximalen Nutzeffektunabhängig von den Betriebsbedingungen zu erreichen.Produkteigenschaften:- Innovative Additive in Kombination mit einer teilsynthetischen Basis höchsterQualität und abgesenkter Viskosität bieten hervorragenden Schutz gegenReibung, Verschleiß und Fressverschleiß, was die Lebensdauer der Maschinein allen – auch extremen – Betriebszuständen im breiten Temperaturbereichder Umgebung erheblich verlängert und den Kraftstoffverbrauch deutlichreduziert;- Synthetische Komponenten in Kombination mit natürlichen Antioxidantienerhöhen die thermische Oxidationsbeständigkeit des Öls, was in Verbindungmit exzellenten detergent-dispergierenden Eigenschaften (TBN >10) und einemniedrigen Aschegehalt die Rückstands- sowie Lackbildung effizient verringert,die Ablagerungen jeder Art verhindert und Teile des Motors während desganzen Ölwechselintervalls ideal sauber hält;- Eine einzigartige hydrosynthetische Zusammensetzung gewährt dem Öl dieAlterungsbeständigkeit, eine verringerte Verdampfungsfähigkeit und erhöhterFlammpunkt reduzieren den Ölverlust bei Verkokung. Dadurch wird es sowohlin den Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Longlife-Service bis zu30.000 km) als auch in den gewöhnlichen Motoren einsatzfähig;- Aufgrund seiner hydrosynthetischen Basis verfügt es über bestesKälteverhalten und niedrigen Stockpunkt- Das sorgt für gute Förderfähigkeitdes Öls, leichtes Drehen der Motorbauteile bei niedrigen Temperaturen,problemlosen Kaltstart (bis zu -30 ºC) und Reduzierung des Startverschleißes;- Schützt effizient die Motorteile vor Korrosion jeglicher Art und die Dichtungenvor Säureangriff;- Hat abgesenkte Schaumbildung;- Widersteht effizient der Vergrößerung der Scherkraft beim Betrieb, die durchdie Erhöhung der Viskosität wegen Rußverteilung verursacht wird;- Ein spezielles Additivpaket ist im Hinblick auf die schwierigenBetriebsbedingungen in Russland und niedrige Qualität des Kraftstoffsentwickelt worden;Bestimmt für beliebige hoch beanspruchte Dieselmotoren von Straßen-(Sattelschlepper, Busse), Gelände- (Bau-, Bergbau- undLandwirtschaftsmaschinen) und Spezialfahrzeugen der Hersteller aus Europa,Amerika und Asien, die den Anforderungen von Euro I, II, III, IV, V miterforderlicher Qualitätsstufe des Motoröls CG-4 oder niedriger entsprechen .Kann auch in Ottomotoren mit erforderlicher Qualitätsstufe des Motoröls APISL oder niedriger eingesetzt werden.SAE 10W-30API CI-4 PlusAPI CI-4/CH-4/SLACEA E7ACEA A3/B4JASO DH-1GLOBAL DHD-1MB 228.1MB 228.3MACK EO-M PlusMACK EO-NMAN M 3275MTU Type 2CUMMINS CES 20076CUMMINS CES 20077CUMMINS CES 20078CATERPILLAR ECF-1aCATERPILLAR ECF-2RENAULT RLD-2VOLVO VDS-3DETROIT DIESEL 93K215DEUTZ DQC-III

Inhalt: 208 Liter (3,24 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 673,92 €
20l Mannol 7512 Special Plus 10W-30 Motoröl

20l Mannol 7512 Special Plus 10W-30 Motoröl

MANNOL 7512 Special Plus 10W-30 API SNHydrosynthetisches, universelles Motoröl für alle Arten von Benzinmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von VW und DAIMLER.Produkteigenschaften:- Die hydrosynthetische Basis stellt einen effizienten Betrieb des Motors in allen Betriebsmodi sicher: während des Kaltstarts, im Stadtmodus und im Autobahnmodus;- Aufgrund seiner guten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der hohen thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen (Kohlenstoffablagerungen, Lacke) und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;- Enthält eine effektive Gruppe von Antioxidationsmitteln, weshalb es effektiv der Alterung widersteht;- Spart Brennstoff aufgrund der Basis mit niedriger Viskosität;- Die hydrosynthetische Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel;- Für Dieselmotoren einsetzbar.Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, VW-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für die Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben), wenn API SN oder eine niedrigere Leistung vorgeschrieben ist, sowie bei ACEA A3/B3.Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:ACEA A3/B3API SNISUZUKIAMB 229.1SAE 10W-30VOLKSWAGEN 501.01VOLKSWAGEN 505.00

Inhalt: 20 Liter (3,51 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 70,20 €
60l Mannol 7512 Special Plus 10W-30 Motoröl

60l Mannol 7512 Special Plus 10W-30 Motoröl

MANNOL 7512 Special Plus 10W-30 API SNHydrosynthetisches, universelles Motoröl für alle Arten von Benzinmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von VW und DAIMLER.Produkteigenschaften:- Die hydrosynthetische Basis stellt einen effizienten Betrieb des Motors in allen Betriebsmodi sicher: während des Kaltstarts, im Stadtmodus und im Autobahnmodus;- Aufgrund seiner guten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der hohen thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen (Kohlenstoffablagerungen, Lacke) und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;- Enthält eine effektive Gruppe von Antioxidationsmitteln, weshalb es effektiv der Alterung widersteht;- Spart Brennstoff aufgrund der Basis mit niedriger Viskosität;- Die hydrosynthetische Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel;- Für Dieselmotoren einsetzbar.Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, VW-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für die Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben), wenn API SN oder eine niedrigere Leistung vorgeschrieben ist, sowie bei ACEA A3/B3.Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:ACEA A3/B3API SNISUZUKIAMB 229.1SAE 10W-30VOLKSWAGEN 501.01VOLKSWAGEN 505.00

Inhalt: 60 Liter (3,54 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 212,40 €
208l Mannol 2501 Motoröl Multifarm STOU 10W-30

208l Mannol 2501 Motoröl Multifarm STOU 10W-30

MANNOL Multifarm STOU 10W-30 Mannol Multifarm STOU 10W30 ist ein Mehrzweck-Öl für Land-und Baumaschinen, mit und ohne Turboaufladung. Das Öl kann das ganze Jahr für Motoren, Getriebe und Hydrauliksysteme verwendet werden. Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen: SAE 10W-30 API CG-4/CF-4/CF/CE/CD/SF API GL-4 ACEA E3 ALLISON C4 CASE I H MS 1204 CASE I H MS 1206 CASE I H MS 1207 CASE I H MS 1209 passend für CASE NEW HOLLAND MAT 3525 passend für CASE NEW HOLLAND MAT 3526 CATERPILLAR TO-2 EATON M-2950-S / I-286-S FORD ESN-M2C86-B FORD ESN-M2C86-C FORD ESN-M2C134-D FORD WSS-M2C159-B FORD WSS-M2C159-C passend für FORD NEW HOLLAND 82009201 passend für FORD NEW HOLLAND 82009202 passend für FORD NEW HOLLAND 82009203 JOHN DEERE J27 JOHN DEERE J20C JOHN DEERE J20D MASSEY FERGUSON M 1135 MASSEY FERGUSON M 1139 MASSEY FERGUSON M 1143 MASSEY FERGUSON M 1144 MASSEY FERGUSON M 1145 MB 227.1/228.1 passend für NEW HOLLAND MAT 3525 passend für NEW HOLLAND MAT 3526 SAUER SUNDSTRAND DANFOSS Hydro Static Trans Fluid SPERRY VICKERS M-2950-S SPERRY VICKERS I-286-S ZF 06A ZF 06A (INC. 06R) ZF 06C ZF 07B

Inhalt: 208 Liter (3,68 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 765,44 €
60l Mannol 7813 Motorbike 10W-30 Motoröl API SN, JASO MA2

60l Mannol 7813 Motorbike 10W-30 Motoröl API SN, JASO MA2

MANNOL Motorbike 4-Takt 10W-30 MANNOL 7813 4-Takt Motorbike 10W-30 Ein innovatives synthetisches esterenthaltendes Motoröl für hochbelastete 4-Takt-Motoren bei Motorrädern, Pitbikes, Motards usw. für Geländefahrzeuge (Enduro, Motocross, Trials usw.) und Autobahn (Stuntriding, Supermoto usw.) unter extremen Belastungen. Es wurde für einen garantierten Schutz des Motors und der Dauerfestigkeit des Getriebegehäuses entwickelt. Produkteigenschaften: - Ein spezielles Additivpaket und eine synthetische Basis stellen einen hohen Traktionskoeffizienten in Reibungselementen sicher, welche deren Abnutzung durch Vermeidung des Rutschens verhindern und einen genauen und reibungslosen Betrieb der Kupplung beim Starten, Beschleunigen und Fahren mit konstanter Geschwindigkeit sicherstellen und daher einen einfachen Gangwechsel zulassen; - Aufgrund seiner esterenthaltenden Basis hat es überragende Schmier-, Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften, die den Brennstoffverbrauch reduzieren und die Leistung und Lebensdauer des Motors verbessern. Es bietet einen maximalen Verschleißschutz der Zylinder-Kolben-Gruppe und des Ventilgetriebes; - Es wurde mit einer außergewöhnlich stabilen esterenthaltenden synthetischen Basis mit hoher Viskosität entwickelt und wurde für extreme Betriebsbedingungen bestimmt, hat überragende thermooxidative Stabilität und Widerstand gegenüber hohen Temperaturen, bei denen es einen besonders starken Ölfilm aufrecht erhält; - Aufgrund des hohen Viskositätsindex bewahrt es stabile visköse Eigenschaften unter beliebigen Betriebsbedingungen, einschließlich hohe Gleitgeschwindigkeiten. Es stellt außergewöhnlich einfache Kaltstarts im Winter sicher; - Spezielle detergierende-dispergierende Additive halten die Motorteile besonders sauber; - Es hat ausgezeichnete Antischaumeigenschaften und eine niedrige Verdunstungskapazität; - Hochleistungshemmstoffe stellen ausgezeichnete Korrosionsschutzeigenschaften sicher; - Es kann mit analogen synthetischen Ölen gemischt werden; - Es ist mit allen Abzugsregelsystemen kompatibel. Es ist für benzinbetriebene 4-Takt-Motoren bei Motorrädern aller Arten, AllTerrain-Fahrzeugen (Vierradrollern), Rollern und Motorrollern mit Luft- und Flüssigkeitskühlung mit oder ohne integriertem Getriebegehäuse, ÖlbadKupplungskopplung und „trockenlaufenden“ Kupplungen sowie anderen Zweiradfahrzeugen mit und ohne Katalysator bestimmt, die Betriebseigenschaften entsprechend API SL oder niedriger und JASO MA/MA2 benötigen. Es ist ideal für Einspritzmotoren geeignet. Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch des Motors, insbesondere der Zeitraum bis zum Ölwechsel! Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen: SAE 10W-30 API SL JASO MA/MA2 Empfohlen für: HONDA HUSABERG KAWASAKI SUZUKI YAMAHA

Inhalt: 60 Liter (2,55 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 153,00 €

Hier können Sie Mehrbereichsöle der Viskosität 10W-30 von verschiedenen Anbietern online kaufen. Nutzen Sie die Filter, um passende Produkte nach Marke, Spezifikation, Gebindegröße oder Einsatzbereich zu finden.

Bitte beachten Sie bei der Auswahl die Herstellerangaben Ihres Fahrzeuges. Bei Unsicherheiten verwenden Sie gerne zusätzlich den Ölwegweiser.