205l Fuchs Titan Cargo LD3 EVO 10W-40 NFZ-Motoröl

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FUCHS TITAN CARGO LD3 10W-40 Premium Performance, Leichtlaufmotorenöl für den Einsatz in... mehr

FUCHS TITAN CARGO LD3 10W-40

Premium Performance, Leichtlaufmotorenöl für den Einsatz in Scania Euro VI Fahrzeugen. Speziell entwickelt für verlängerte Ölwechselintervalle.

Freigaben:
VOLVO VDS-3
DEUTZ DQC IV-18
MAN M 3277
MTU DDC TYPE 3
DTFR 15B120 (MB 228.5)
RENAULT RLD-2
MACK EO-N
SCANIA LDF-3

FUCHS Empfehlungen
_x0009_ CUMMINS CES 20077
API CF
SCANIA LDF-2

Spezifikationen_x0009_
ACEA E7
ACEA E4

FUCHS TITAN CARGO LD3 EVO SAE 10W-40 hat ein höheres Leistungsvermögen als herkömmliche High Performance Motorenöle. International wird diese Art von Öl als UHPD (UHPD = Ultra High Performance Diesel Oil) bezeichnet.

Gemäß der Scania Spezifikation LDF3 ist ein verlängertes Ölwechselintervall für Lkw im Fern- und Nahverkehr in den entsprechenden Scania-Motorbaureihen gegeben.

FUCHS TITAN CARGO LD3 EVO SAE 10W-40 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN CARGO LD3 EVO SAE 10W-40 empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Vorteile_x0009_
Reduzierter Kraftstoffverbrauch.
Hervorragender Verschleißschutz auch unter hohen Lasten.
Exzellenter Schutz gegen Spiegelflächenbildung in den Zylindern.
Überlegene Ölzirkulation nach dem Starten verbessert die Kaltstartfähigkeit und verringert den Verschleiß beim Aufwärmen.
Reduziert Abgaspartikel.
Hervorragender Schutz vor Ablagerungen, Schlamm und Anhaftungen bei extrem hoher thermischer Belastung und Start-Stop-Fahrten.
Bietet Umweltvorteile durch reduzierten Kraftstoffverbrauch und längste Ölwechselintervalle.

Technische Daten:
Eigenschaft Wert
Produkt: Fuchs Titan Cargo LD3 EVO 10W-40
Viskosität: 10W-40
Spezifikation: ACEA E7/E4
Freigaben: VOLVO VDS-3, DEUTZ DQC IV-18, MAN M 3277, MTU DDC TYPE 3, DTFR 15B120 (MB 228.5), RENAULT RLD-2, MACK EO-N, SCANIA LDF-3
Empfehlungen: CUMMINS CES 20077, API CF, SCANIA LDF-2

Viskosität: SAE 10W-40
Freigabe/Spezifikation: ACEA E4, ACEA E7, API CF, Deutz DQC IV-18, DTFR 15B120, Mack EO-N, MAN M 3277, MB 228.5, MTU DDC Type 3, Renault RLD-2, SCANIA LDF-2, Scania LDF-3, VOLVO VDS-3, Volvo VDS-4
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