STOU / UTTO Öl

STOU- und UTTO Multifunkionsöle als Getriebeöl für Traktor, Schlepper, Land- und Baumaschinen verwenden. Die Multifunkionsöle STOU- oder UTTO eigen sich in entsprechenden Fahrzeugen und Maschinen (z.B. spezielle Zugmaschinen, Trecker, Schlepper) auch als Getriebeöl.

5l John Deere HY-GARD Original UTTO Getriebeöl und Hydrauliköl

John Deere Hy-Gard wird empfohlen für den Einsatz in Getrieben und Hydrauliken landwirtschaftlicher Maschinen (gemeinsamer oder separater Öltank), sowie für Maschinen mit ölgekühlten Bremsen und Kupplungen. Vorteile/Eigenschaften - Optimaler Schutz von Getriebe und Hydraulik - Höhere Scherstabilität und Oxidationsfestigkeit - Weniger Bremsgeräusche - Hervorragender Schutz des Getriebes, weniger Verschleiß - Herausragende Leistung der ölgekühlten Kupplungen für sanftes Kuppeln - Übertrifft die John Deere Normen JDM20C und RES10060 Spezifikationen: John Deere JDM J20C John Deere JDM J20D API GL-4 AFNOR NF E 48 602 Type HV

Inhalt: 5 Liter (6,41 € / 1 Liter)

32,05 €

20l John Deere HY-GARD Original UTTO Getriebeöl und Hydrauliköl 20L Kanister

Inhalt: 20 Liter (6,00 € / 1 Liter)

120,00 €

20l FUCHS AGRIFARM STOU MC 10W-40 Motoröl-Getriebeöl

FUCHS AGRIFARM STOU MC 10W-40Freigaben:DEUTZ DQC I-02FENDT KDM 17/2012ZF TE-ML 06FZF TE-ML 07BZF TE-ML 06BFuchs Empfehlungen:CASE MS 1207FNHA 2C-200.00ZF TE-ML 06LACEA E3CASE MS 1209MASSEY FERGUSON CMS M 1139ZF TE-ML 06CCNH MAT 3505CNH MAT 3526CNH MAT 3525MASSEY FERGUSON CMS M 1135CNH MAT 3509AFNOR NFE 48603 HVZF TE-ML 06ASAE J306: SAE 80W-90FORD M2C48-C3DIN 51524-3: HVLP (-D)API GL-5 in tractors (without HOLMER)ALLISON C-4FNHA 2C-201.00API CG-4MAN 271JOHN DEERE JDM J20CMASSEY FERGUSON CMS M 1145MASSEY FERGUSON CMS M 1144MASSEY FERGUSON CMS M 1143CASE MS 1210FORD M2C134-DFORD M2C159-BNH 82009203CASE MS 1230FNHA M2C-86 BFORD M2C159-CNH 82009202NH 82009201Spezifikation:API GL-4SAE J300: 10W-40Ultra High Performance Multifunktionsöl (STOU/MFO) auf Basis der MC-Grundöl-Technologie für Motoren, manuelle Schaltgetriebe, nasse Bremsen, Hydrauliksysteme und hydrostatischen Drehmomentwandler in Traktoren und anderen landwirtschaftlichen Nutzfahrzeugen.Beschreibung: FUCHS AGRIFARM STOU MC SAE 10W-40 ist ein multifunktionales Hochleistungsöl (STOU/MFO), das auf der MC-Grundöl-Technologie für Motoren, Schaltgetriebe, nasse Bremsen, Hydraulik und Turboantriebe in Traktoren und anderen landwirtschaftlichen Nutzfahrzeugen basiert. Spezielle Additive bieten außerdem eine hervorragende Verzögerungsleistung in Verbindung mit einer hohen Geräuschunterdrückung über das gesamte Ölstandzeit.AnwendungFUCHS AGRIFARM STOU MC SAE 10W-40 wird für den Einsatz in Motoren, Schaltgetrieben, Hydrauliksystemen und Endantrieben mit oder ohne nasse Bremsen sowie in Mehrscheibendifferenzialen empfohlen.Handschaltgetriebe und Getriebehydrauliksysteme in Land- oder Baumaschinen mit HD-Motorenöl des Typs SAE 15W-30, SAE 15W-40 oder SAE 10W-30 oder SAE 10W-40 als Serviceempfehlung können auch auf FUCHS AGRIFARM STOU MC SAE 10W-40 umgestellt werden.Handschaltgetriebe mit SAE 80W-90 und API GL-4 als Serviceempfehlung können auch mit FUCHS AGRIFARM STOU MC SAE 10W-40 gewartet werden.Traktoren, die mit angeschlossenen Geräten arbeiten, sollten vollständig auf FUCHS AGRIFARM STOU MC SAE 10W-40 umgestellt werden.FUCHS AGRIFARM STOU MC SAE 10W-40 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Multifunktionsölen. Um die von FUCHS AGRIFARM STOU MC SAE 10W-40 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Multifunktionsölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf FUCHS AGRIFARM STOU MC SAE 10W-40 empfohlen.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Inhalt: 20 Liter (6,24 € / 1 Liter)

124,80 €

209l John Deere HY-GARD Original UTTO Getriebeöl und Hydrauliköl 209L Fass

Inhalt: 209 Liter (3,31 € / 1 Liter)

691,79 €

Details

60l Mannol 2601 TO-4 Powertrain Oil SAE 10W Getriebe-Hydrauliköl

MANNOL TO-4 Powertrain Oil SAE 10WEin spezielles ganzjähriges Getriebehydraulik-Mineralöl für Hydrauliksysteme,Getriebe und Getriebegehäuse (einschließlich Lastschaltgetriebe), vorhandeneGetriebegehäuse anderer Geräte bis Geländeausrüstung mit und ohnebelastungsarmen Bremsen (Kupplungen).Es erfüllt die strengen Cat To-4-Anforderungen der TDTO (Öl fürGetriebe/Antriebsstrang) Schmiermittel, auferlegt durch das UnternehmenCaterpillar. Die Vorgabe TO-4 ist der Industriestandard. Die Vorgabe bestimmtdie Betriebsanforderungen für Hydraulikflüssigkeiten für deren Gebrauch beiCAT und analoger Ausrüstung.Produkteigenschaften:- Es kann nicht als Motoröl verwendet werden.- Eine spezielle Mischung von Additiven stellt eine verlängerte Lebensdauer derReibscheiben von nasslaufenden Bremsen und Kupplungen sicher. Esverhindert das Rutschen von Kupplung und Getriebe und reduziert dieNotwendigkeit der Einstellung auf ein Minimum;- Ein Ersatz durch Caterpillar TO-2 ist möglich;- Eine hochreine Mineralbasis von höchster Qualität mit Hinzufügen desneuesten Additivpakets mit einer idealen Viskosität in einem breitenTemperaturbereich stellt eine zuverlässige Betriebsfähigkeit der Untersystemeund Mechanismen unter beliebigen Bedingungen sicher und ermöglicht eineerhebliche Kraftstoffersparnis;- Aufgrund seiner einzigartigen Zusammensetzung stellt es ausgezeichneteVerschleißschutzeigenschaften sicher, die die erwartete Lebensdauer dertechnischen Ausrüstung in allen, selbst den extremsten Betriebsmodi, in einerVielfalt von Umgebungstemperaturen verlängert;- Es stellt ausgezeichnete Niedrigtemperatureigenschaften sicher, die eineinfaches Anlaufen der Hydraulikuntersysteme bei unterschiedlichenUmgebungstemperaturen (bis zu -30°C) und unter verschiedenenBetriebsbedingungen ermöglichen;- Es hat eine einzigartige Oxidationsstabilität und einen ausgezeichnetenWiderstand gegen thermischem Abbau durch hohe Temperaturen, wodurchdas Ölwechselintervall verlängert und die Wartungskosten der Ausrüstungreduziert werden.- Es hat ausgezeichnete Reinigungseigenschaften und bietet effektiven Schutzvor Schlamm und schleifenden Ablagerungen, die die Stopfbuchsen zerstören;- Durch die Verwendung von modernsten Korrosionshemmern schützt eserfolgreich Metallteile vor aller Art von Korrosion. Es schützt Teile vor Oxidationund Verrosten. Es minimiert die Bildung von Kohlenstoff- undSchmutzablagerungen selbst bei Betrieb unter Bedingungen hoherLuftfeuchtigkeit. Es verlängert die Lebensdauer der Ausrüstung;- Es bietet eine ausgezeichnete Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien,verhindert das Schwellen, Härten und Schrumpfen und reduziert daher dieKosten der Ersatzteile und verhindert Leckagen;- Es reduziert den Lärm;- Es wird nicht empfohlen, das Öl mit anderen Arten von Hydraulik- undMotorölen zu vermischen.Es ist für Gelände- (Bau, Steinbruch, Bergbau, Landwirtschaft) undSonderausrüstung (Traktoren, Lader, Planierraupen, Bagger usw.) vorgesehen,die von europäischen, amerikanischen und asiatischen Herstellern gebautwerden, wenn die erforderlichen Betriebseigenschaften TO-4 oder niedriger miteiner entsprechenden Viskositätsklasse sind.Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch.SAE 10WALLISON C4 (off-road)CATERPILLAR TO-4KOMATSU KES 07.868.1

Inhalt: 60 Liter (2,90 € / 1 Liter)

174,00 €

20l Mannol 2601 TO-4 Powertrain Oil SAE 10W Getriebe-Hydrauliköl

Inhalt: 20 Liter (2,96 € / 1 Liter)

59,20 €

20l John Deere HY-GARD Original UTTO Getriebeöl und Hydrauliköl

Inhalt: 20 Liter (6,08 € / 1 Liter)

121,60 €

205l FUCHS AGRIFARM STOU MC 10W-40 Motoröl-Getriebeöl

Inhalt: 205 Liter (6,11 € / 1 Liter)

1.252,55 €

20l FUCHS AGRIFARM UTTO MP Getriebe-Hydraulik-Öl

FUCHS AGRIFARM UTTO MPFreigaben:ZF TE-ML 06KZF TE-ML 21FZF TE-ML 05FZF TE-ML 03EVOLVO WB 101ZF TE-ML 17EDANA-OHTM-UTTOFuchs Empfehlungen:CASE MS 1207FNHA 2C-200.00CNH MAT 3540CASE MS 1206CASE MS 1209CNH MAT 3506CNH MAT 3505CNH MAT 3526CNH MAT 3525MASSEY FERGUSON CMS M 1135CNH MAT 3509MASSEY FERGUSON CMS M 1141FORD M2C48-C3LANDINISDFG OT 1891 AFORD ESN M2C86-CFORD ESN M2C86-BKUBOTA UDT FLUIDALLISON C-4FNHA 2C-201.00SAME-TransmissionSAE J300: 10W-30SAE J306: 75W-80AGCO Powerfluid 821 XLAGCO Q-186 (Whitefarm)JOHN DEERE JDM J20CMASSEY FERGUSON CMS M 1145MASSEY FERGUSON CMS M 1143CASE MS 1210FORD M2C134-DCLAASCASE MS 1230DIN 51524 : HLP (-D)Spezifikation:API GL-4Ultrahochleistungs-Multifunktionsöl (UTTO/MFO) für den Einsatz in Getriebe- und Hydrauliksystemen mit integrierten Nassbremsen, Kupplungen und Differentialen für Land- und Baumaschinen.Beschreibung: FUCHS AGRIFARM UTTO MP ist ein Ultra High Performance Multifunktionsöl (UTTO/MFO) zur Verwendung in Getriebe- und Hydrauliksystemen mit integrierten nassen Bremsen, Kupplungen und Differentialen für landwirtschaftliche Maschinen und Baumaschinen. FUCHS AGRIFARM UTTO MP basiert auf einer sorgfältigen Auswahl von Grundölen und Additivtechnologie, die einen ausgezeichneten Verschleißschutz, eine gute Viskositäts-/Temperaturcharakteristik und hervorragende Reibungseigenschaften garantiert.AnwendungFUCHS AGRIFARM UTTO MP kann in Getrieben oder kombinierten Getriebe-hydraulischen Systemen von Land- und Baumaschinen mit Füllanleitung HD-Motorenöl SAE 10W-30 oder Getriebeölen nach SAE 75W-80 und gemäß API GL-4 verwendet werden.Spezielle Additive garantieren zudem ein hervorragendes Bremsverhalten in Kombination mit einer hohen Geräuschdämpfung über das gesamte Ölwechselintervall.Traktoren, die mit angeschlossenen Geräten arbeiten, sollten vollständig auf FUCHS AGRIFARM UTTO MP umgestellt werden.FUCHS AGRIFARM UTTO MP ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Multifunktionsölen. Um die von FUCHS AGRIFARM UTTO MP gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Multifunktionsölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf FUCHS AGRIFARM UTTO MP empfohlen.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Inhalt: 20 Liter (5,56 € / 1 Liter)

111,20 €

20l FUCHS TITAN UTTO WB Getriebeöl, Achsöl, Hydrauliköl

FUCHS TITAN UTTO WBFreigaben:VOLVO WB 101ZF-TE ML 06K (ZF004829)ZF-TE ML 03FZF-TE ML 05FZF-TE ML 03EFuchs Empfehlungen:CASE MS 1207CASE MS 1205CASE MS 1206CASE MS 1209CNH MAT 3506CNH MAT 3505CNH MAT 3525MASSEY FERGUSON CMS M 1135Powerfluid 821 XLMASSEY FERGUSON CMS M 1141CATERPILLAR TO-2FORD ESN M2C41-BAGCO Q-1826 (Whitefarm)KUBOTA UDT FLUIDCASE MS 1204ALLISON C-4FNHA 2C-201.00API GL-4SAE J300: 10W-30JOHN DEERE JDM J20CJOHN DEERE JDM J20DMASSEY FERGUSON CMS M 1145MASSEY FERGUSON CMS M 1143FORD ESN M2C92-ACASE MS 1210ZF TE-ML 03LFORD ESN M2C53-BFORD ESN M2C134-DUltra High Performance Multifunktionsöl (UTTO/MFO) für die Verwendung in Getriebe- und Hydrauliksystemen mit integrierten nassen Bremsen, Kupplungen und Differenzialen für landwirtschaftliche Maschinen und Baumaschinen.Beschreibung: FUCHS TITAN UTTO WB ist ein Ultra High Performance Multifunktionsöl (UTTO/MFO) für die Verwendung in Getriebe- und Hydrauliksystemen mit integrierten nassen Bremsen, Kupplungen und Differenzialen für landwirtschaftliche Geräte und Baumaschinen. Es wurde speziell für die Verwendung in Baumaschinen entwickelt. FUCHS TITAN UTTO WB basiert auf einer sorgfältigen Auswahl an Grundölen und entsprechender Additivtechnologie, die einen hervorragenden Verschleißschutz, gute Viskositäts-/Temperatureigenschaften und hervorragende Reibeigenschaften ermöglicht. Spezielle Additive bieten außerdem eine hervorragende Verzögerungsleistung in Verbindung mit einer hohen Geräuschunterdrückung über das gesamte Ölstandzeit.AnwendungFUCHS TITAN UTTO WB wird in Achsen mit oder ohne Sperrdifferenzial, Getrieben und Endantrieben mit oder ohne nasse Bremsen verwendet.FUCHS TITAN UTTO WB ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Multifunktionsölen. Um die von FUCHS TITAN UTTO WB gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Multifunktionsölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf FUCHS TITAN UTTO WB empfohlen.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Inhalt: 20 Liter (5,63 € / 1 Liter)

112,60 €

20l Mannol 2603 TO-4 Powertrain Oil SAE 50W Getriebe-Hydrauliköl

MANNOL TO-4 Powertrain Oil SAE 50Ein spezielles ganzjähriges Getriebehydraulik-Mineralöl, das vor allem fürDifferentialgetriebe und Achsantriebe vorgesehen ist, wobei die Hauptaufgabedarin besteht, das gezahnte Getriebe und Lager, die unter hoher Belastungarbeiten, zu schmieren. Bei Subsystemen ohne Reibungsmaterialien wieBremsen und die Kupplung, welche in einem Ölbad arbeiten. Es ist für denGebrauch in Hydrauliksystemen, Getrieben und Getriebegehäusen(einschließlich Lastschaltgetriebe) vorgesehen.Es erfüllt die strengen Cat TO-4-Anforderungen der TDTO (Öl fürGetriebe/Antriebsstrang) Schmiermittel, auferlegt durch das UnternehmenCaterpillar. Die Vorgabe TO-4 ist der Industriestandard. Die Vorgabe bestimmtdie Betriebsanforderungen für Hydraulikflüssigkeiten für deren Gebrauch beiCAT-Ausrüstung.Produkteigenschaften:- Es kann nicht als Motoröl verwendet werden.- Eine spezielle Mischung vonAdditiven stellt einen Betrieb der Reibscheiben von nasslaufenden Bremsenund Kupplungen sicher.- Der Ersatz durch Caterpillar TO-2 ist möglich;- Eine hochreine Mineralbasis von höchster Qualität mit Hinzufügen desneuesten Additivpakets mit einer idealen Viskosität in einem breitenTemperaturbereich stellt eine zuverlässige Betriebsfähigkeit der Untersystemeund Mechanismen unter beliebigen Bedingungen sicher und ermöglicht eineerhebliche Kraftstoffersparnis;- Aufgrund seiner einzigartigen Zusammensetzung stellt es ausgezeichneteVerschleiß- und Fressschutzeigenschaften sicher, die die erwarteteLebensdauer der technischen Ausrüstung in allen, selbst den extremstenBetriebsmodi, in einer Vielfalt von Umgebungstemperaturen verlängert.Effektive Fressschutzeigenschaften verlängern die Lebensdauer von Getriebenund Lagern unter hohen Temperaturbedingungen und Belastungen;- Es stellt gute Niedrigtemperatureigenschaften sicher, die ein einfachesAnlaufen der Hydraulikuntersysteme, zuverlässige Schmierung beiunterschiedlichen Umgebungstemperaturen (bis zu -27 °C) und unterverschiedenen Betriebsbedingungen ermöglichen;- Es hat eine einzigartige Oxidationsstabilität und einen ausgezeichnetenWiderstand gegen thermischen Abbau durch hohe Temperaturen, wodurchdas Intervall zwischen Ölwechseln verlängert und die Wartungskosten derAusrüstung reduziert werden;- Es hat ausgezeichnete Reinigungseigenschaften und bietet effektiven Schutzvor Schlamm und schleifenden Ablagerungen, die die Stopfbuchsen zerstören;- Durch die Verwendung von modernsten Korrosionshemmern schützt eserfolgreich Metallteile vor aller Art von Korrosion. Es schützt Teile vor Oxidationund Verrosten. Es minimiert die Bildung von Kohlenstoff- undSchmutzablagerungen selbst bei Betrieb unter Bedingungen hoherLuftfeuchtigkeit. Es verlängert die Lebensdauer der Ausrüstung;- Es bietet eine ausgezeichnete Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien,verhindert das Schwellen, Härten und Schrumpfen und reduziert daher dieKosten der Ersatzteile und verhindert Leckagen;- Es reduziert den Lärm;- Es wird nicht empfohlen, das Öl mit anderen Arten von Hydraulik- undMotorölen zu vermischen.Es ist für Gelände- (Bau, Steinbruch, Bergbau, Landwirtschaft) undSonderausrüstung (Traktoren, Lader, Planierraupen, Bagger usw.) vorgesehen,die von europäischen, amerikanischen und asiatischen Herstellern gebautwerden, wenn die erforderlichen Betriebseigenschaften TO-4 und die anderenoben erwähnten Spezifikationen sind.Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch.SAE 50ALLISON C4 (off-road)CATERPILLAR TO-4KOMATSU KES 07.868.1

Inhalt: 20 Liter (3,24 € / 1 Liter)

64,80 €

5l Fanfaro Multifarm STOU 10W-40 Motoröl

FANFARO STOU MULTIFARMEin wirklich universelles, halbsynthetisches Allwetter-Motor-Getriebe (HCSynthese)-Motoröl für moderne Dieselmotoren für Landmaschinen mit undohne einem Turbolader, das unter schwierigen Bedingungen und fürmechanische Getriebe, nasslaufende Bremssysteme und sogarHydrauliksysteme von Traktoren geeignet ist. Speziell dafür entwickelt, diekonkreten Probleme der Landmaschinen zu lösen, die Ausrüstung zuschützen und das meiste daraus herausholen, ungeachtet derBetriebsbedingungen. Gehört der Klasse STOU (Abk. von Super Tractor OilUniversal) an.Ein Merkmal des Gebrauchs von Landmaschinen ist die großeAbhängigkeit des Betriebsmodus von Wetterbedingungen, die Möglichkeitdes ununterbrochenen Betriebs, die Entfernung von Wartungszentren, eingroßes Sortiment an zusätzlichen Anbaugeräten und, im Regelfall, eineschlechte fachliche Kompetenz des Personals. Der Gebrauch von MultifarmSTOU 10W-40 vermeidet Betriebsstörungen der Ausrüstung in Verbindungmit der Verwirrung des zu verwendenden Öls, wenn aufgrund derLagerung im Freien die Markierungen an den Behältern unter Einfluss derWetterfaktoren unlesbar werden. Der Ölgebrauch erleichtert dieKostenrechnung und Lagerung. Auf dem Feld reicht es aus, einen Kanisterzu nehmen und das Problem der Hinzugabe von Öl bei jeder Einheit inverschiedenen Situationen zu lösen.Produkteigenschaften:- Innovative Additive kombiniert mit einer halbsynthetischen Basis inhöchster Qualität mit einem hohen Viskositätsindex stellenausgezeichnete Gleit-, Verschleißschutz- und extreme Druckeigenschaftensicher, die die erwartete Lebensdauer der Ausrüstung in allen, selbst denextremsten, Betriebsmodi in einem breiten Temperaturbereich verlängernund eine Kraftstoffersparnis ermöglichen;- Synthetische Bestandteile kombiniert mit natürlichenAntioxidationsmitteln bieten dem Öl eine verbesserte thermisch-oxidativeStabilität die, wenn mit ausgezeichneten detergierenden-dispergierendenEigenschaften (TBN >10) kombiniert, die Bildung von Kohlenstoff und Lackeffizient reduzieren, die Bildung von Ablagerungen aller Art vermeiden undMotor- und Getriebeteile bis zum Austausch außerordentlich sauber halten- Eine einzigartige HC-enthaltende Formel stellt die Beständigkeit des Ölsgegenüber Oxidation und Alterung sicher und durch die reduzierteVolatilität und einem erhöhten Flammpunkt wird der Ölverbrauch durch„Vergeudung“ reduziert;- Aufgrund der HC-enthaltenden Basis hat die optimale Viskositätausgezeichnete Niedrigtemperatureigenschaften, darunter ein niedrigerPourpoint, der eine ausgezeichnete Ölpumpqualität und die Startfähigkeitdes Motors und der Getriebekomponenten bei niedrigen Temperaturensicherstellen würde, sowie einen einfachen „Kaltstart“ (bis zu -30 °С) undeine Reduzierung des Verschleiß beim Anfahren;- Es schützt erfolgreich die Motorteile und Getriebe vor aller Art vonKorrosion und die Dichtungen vor Säurekorrosion;- Es hat eine reduzierte Schaumbildung;- Ein spezielles Additivpaket wird unter Berücksichtigung von schwierigenBetriebsbedingungen in Russland sowie bei der niedrigen Kraftstoffqualitätentwickelt.Für alle Arten von hoch belasteten Dieselmotoren beiLandmaschinen bestimmt, bei denen das erforderliche Niveau derBetriebseigenschaften CG-4 oder niedriger ist, sowie für stark belastetemechanische Getriebe dieser Ausrüstung, für die das erforderliche Niveauder Betriebsbedingungen GL-4 ist.Es kann für Hydrauliksysteme, hydrostatische und mechanische Getriebe,nasslaufende Bremsen und Mehrfach-Scheiben-Kupplungen,Kraftabnahmewellen und Servolenkungen bei aller Art vonTraktorausrüstung verwendet werden.Es kann in Benzinmotoren verwendet werden, wenn eine Leistung von APISF oder weniger erforderlich ist.SAE 10W-40API CG-4/CF-4/CF/CE/CD/SFAPI GL-4ACEA E3DIN 51524-3 HVLP (D)MB 227.1/228.1FORD ESN-M2C86-B/-C/M2C134-DJOHN DEERE J20C/J20D/J27CASE I H MS-1204/1206/1207/1209CASE NH/NEW HOLLAND MAT 3525/3526CATERPILLAR TO-2ALLISON C-4MASSEY FERGUSON M 1135/1139/1143/1144/1145ZF TE-ML 06A/06B (inc.06R)/06C/07BFORD WSS M2C159-B/-CVOLVO WB 101FORD NEW HOLLAND 82009201/2/3EATON M-2950-S/I-280-SSPERRY VISKERS M-2950-S/I-280-SSAUER SUNDSTRAND DANFOSSHYDROSTATIC TRANS FLUIDVOLVO WB 101

Inhalt: 5 Liter (4,66 € / 1 Liter)

23,30 €

Details

5l Motul MULTIA SUPRA UTTO 10W-30 Getriebeöl für Utto, Nassbremse

MOTUL MULTIA SUPRA UTTO 10W-30 Spezialfluid für Getriebe, Nassbremsen und hydraulische Systeme UTTO – Universal Tractor Transmission Oil Mineralisch MULTIA SUPRA UTTO 10W-30 wurde speziell für den Einsatz in Getrieben von Landmaschinen entwickelt, die mit Nassbremssystemen und integrierten Hydraulikkreisen ausgestattet sind. Es ist für den multifunktionalen Einsatz in Getrieben, Hinterachsen, hydraulischen Hebesystemen und Nassbremsanlagen konzipiert. MULTIA SUPRA UTTO 10W-30 ist ein Spezialfluid, die für den multifunktionalen Einsatz in Landmaschinen entwickelt wurde. Es kombiniert die Eigenschaften eines Getriebeöls und einer Hydraulikflüssigkeit und kann so Getriebe schmieren, Endantriebskomponenten schützen, Hydrauliksysteme betreiben und einen reibungslosen und leisen Betrieb von Nassbremsen gewährleisten - alles aus einem einzigen Ölbehälter. Dieses Spezialfluid eignet sich für eine breite Palette von Landmaschinen, einschließlich den Maschinen von großen OEMs wie John Deere, Massey Ferguson, Case, SAME, International Harvester, New Holland, Ford, Fiat Agri, Renault, Claas und anderen führenden Herstellern. PERFORMANCE MULTIA SUPRA UTTO 10W-30 erfüllt die Performance-Anforderungen der meisten großen Traktorenhersteller und wird für den Einsatz unter erschwerten Betriebsbedingungen besonders empfohlen. Es bietet hohen Schutz für stark belastete Getriebesysteme und verfügt über Reibeigenschaften, die speziell auf die Anforderungen nasser Scheibenbremsen abgestimmt sind. Die Formulierung ist voll kompatibel mit den in Hydrauliksystemen verwendeten Dichtungen. Die moderne Additivtechnologie gewährleistet eine hervorragende Performance bei extremem Druck (EP) sowie hervorragende Antioxidations-, Anti-Korrosions-, Antiverschleiß- und Anti-Schaum-Eigenschaften, die einen lang anhaltenden Schutz und einen zuverlässigen Betrieb in einer Vielzahl von landwirtschaftlichen Anwendungen sicherstellen. STANDARDS AGCO Massey Ferguson M1145 API GL-4 VOLVO WB-101 ZF TE-ML 03E, TE-ML 05F, TE-ML 06K, TE-ML 17E, TE-ML 21F OE-PERFORMANCE CASE IH FNHA-2-C-201, Hy-Tran B-6, MS-1204, MS-1205, MS-1206, MS-1207, MS-1209, MS-1210 CATERPILLAR TO-2 FORD ESN-M2C134-D, ESN-M2C41-B, ESN-M2C48-B, ESNM2C53-A, ESN-M2C86-B, ESN-M2C86-C JOHN DEERE JDM J20C PRODUKTE AGCO Massey Ferguson M1110, M1127, M1129A, M1135, M1141, M1143 Allison C-4 Case New Holland MAT 3505, MAT 3509, MAT 3525, MAT 3526, MAT 3540 White Farm Equipment Q-1705, Q-1766, Q-1802, Q-1826

Inhalt: 5 Liter (8,74 € / 1 Liter)

43,70 €

20l FUCHS AGRIFARM UTTO LN Getriebe-Hydraulik-Öl

FUCHS AGRIFARM UTTO LNFuchs Empfehlungen:CASE MS 1207FNHA 2C-200.00CASE MS 1206CASE MS 1209CNH MAT 3506CNH MAT 3505DEUTZ-FAHR FENDT (non Vario)CNH MAT 3526CNH MAT 3525MASSEY FERGUSON CMS M 1135CNH MAT 3509MASSEY FERGUSON CMS M 1141FORD M2C48-C3LANDINIFORD ESN M2C86-CFORD ESN M2C86-BALLISON C-4FNHA 2C-201.00SAME-TransmissionSAE J306: 80W-85AGCO Powerfluid 821 XLAGCO Q-186 (Whitefarm)JOHN DEERE JDM J20CCASE MS 1210FORD M2C134-DCLAASCASE MS 1230Spezifikation:API GL-4SAE J300: 20W-30Ultrahochleistungs-Multifunktionsöl (UTTO/MFO) für den Einsatz in Getriebe- und Hydrauliksystemen mit integrierten Nassbremsen, Kupplungen und Differentialen für Land- und Baumaschinen.Beschreibung: FUCHS AGRIFARM UTTO LN wurde speziell als Problemlöser für Geräuschentwicklungen in nassen Bremsen entwickelt.AnwendungFUCHS AGRIFARM UTTO LN kann problemlos für alle Getriebe und Getriebehydrauliksysteme, unabhängig von deren Laufleistung und ohne Spülung, verwendet werden.FUCHS AGRIFARM UTTO LN ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Multifunktionsölen. Um die von FUCHS AGRIFARM UTTO LN gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Multifunktionsölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf FUCHS AGRIFARM UTTO LN empfohlen.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Inhalt: 20 Liter (6,35 € / 1 Liter)

127,00 €

15l Fanfaro Multifarm STOU 10W-30 Motoröl 3x5l

FANFARO STOU MULTIFARMEin wirklich universelles, halbsynthetisches Allwetter-Motor-Getriebe (HCSynthese)-Motoröl für moderne Dieselmotoren für Landmaschinen mit undohne einem Turbolader, das unter schwierigen Bedingungen und fürmechanische Getriebe, nasslaufende Bremssysteme und sogarHydrauliksysteme von Traktoren geeignet ist. Speziell dafür entwickelt, diekonkreten Probleme der Landmaschinen zu lösen, die Ausrüstung zuschützen und das meiste daraus herausholen, ungeachtet derBetriebsbedingungen. Gehört der Klasse STOU (Abk. von Super Tractor OilUniversal) an.Ein Merkmal des Gebrauchs von Landmaschinen ist die großeAbhängigkeit des Betriebsmodus von Wetterbedingungen, die Möglichkeitdes ununterbrochenen Betriebs, die Entfernung von Wartungszentren, eingroßes Sortiment an zusätzlichen Anbaugeräten und, im Regelfall, eineschlechte fachliche Kompetenz des Personals. Der Gebrauch von MultifarmSTOU 10W-40 vermeidet Betriebsstörungen der Ausrüstung in Verbindungmit der Verwirrung des zu verwendenden Öls, wenn aufgrund derLagerung im Freien die Markierungen an den Behältern unter Einfluss derWetterfaktoren unlesbar werden. Der Ölgebrauch erleichtert dieKostenrechnung und Lagerung. Auf dem Feld reicht es aus, einen Kanisterzu nehmen und das Problem der Hinzugabe von Öl bei jeder Einheit inverschiedenen Situationen zu lösen.Produkteigenschaften:- Innovative Additive kombiniert mit einer halbsynthetischen Basis inhöchster Qualität mit einem hohen Viskositätsindex stellenausgezeichnete Gleit-, Verschleißschutz- und extreme Druckeigenschaftensicher, die die erwartete Lebensdauer der Ausrüstung in allen, selbst denextremsten, Betriebsmodi in einem breiten Temperaturbereich verlängernund eine Kraftstoffersparnis ermöglichen;- Synthetische Bestandteile kombiniert mit natürlichenAntioxidationsmitteln bieten dem Öl eine verbesserte thermisch-oxidativeStabilität die, wenn mit ausgezeichneten detergierenden-dispergierendenEigenschaften (TBN >10) kombiniert, die Bildung von Kohlenstoff und Lackeffizient reduzieren, die Bildung von Ablagerungen aller Art vermeiden undMotor- und Getriebeteile bis zum Austausch außerordentlich sauber halten- Eine einzigartige HC-enthaltende Formel stellt die Beständigkeit des Ölsgegenüber Oxidation und Alterung sicher und durch die reduzierteVolatilität und einem erhöhten Flammpunkt wird der Ölverbrauch durch„Vergeudung“ reduziert;- Aufgrund der HC-enthaltenden Basis hat die optimale Viskositätausgezeichnete Niedrigtemperatureigenschaften, darunter ein niedrigerPourpoint, der eine ausgezeichnete Ölpumpqualität und die Startfähigkeitdes Motors und der Getriebekomponenten bei niedrigen Temperaturensicherstellen würde, sowie einen einfachen „Kaltstart“ (bis zu -30 °С) undeine Reduzierung des Verschleiß beim Anfahren;- Es schützt erfolgreich die Motorteile und Getriebe vor aller Art vonKorrosion und die Dichtungen vor Säurekorrosion;- Es hat eine reduzierte Schaumbildung;- Ein spezielles Additivpaket wird unter Berücksichtigung von schwierigenBetriebsbedingungen in Russland sowie bei der niedrigen Kraftstoffqualitätentwickelt.Für alle Arten von hoch belasteten Dieselmotoren beiLandmaschinen bestimmt, bei denen das erforderliche Niveau derBetriebseigenschaften CG-4 oder niedriger ist, sowie für stark belastetemechanische Getriebe dieser Ausrüstung, für die das erforderliche Niveauder Betriebsbedingungen GL-4 ist.Es kann für Hydrauliksysteme, hydrostatische und mechanische Getriebe,nasslaufende Bremsen und Mehrfach-Scheiben-Kupplungen,Kraftabnahmewellen und Servolenkungen bei aller Art vonTraktorausrüstung verwendet werden.Es kann in Benzinmotoren verwendet werden, wenn eine Leistung von APISF oder weniger erforderlich ist.SAE 10W-30API CG-4/CF-4/CF/CE/CD/SFAPI GL-4ACEA E3DIN 51524-3 HVLP (D)MB 227.1/228.1FORD ESN-M2C86-B/-C/M2C134-DJOHN DEERE J20C/J20D/J27CASE I H MS-1204/1206/1207/1209CASE NH/NEW HOLLAND MAT 3525/3526CATERPILLAR TO-2ALLISON C-4MASSEY FERGUSON M 1135/1139/1143/1144/1145ZF TE-ML 06A/06B (inc.06R)/06C/07BFORD WSS M2C159-B/-CVOLVO WB 101FORD NEW HOLLAND 82009201/2/3EATON M-2950-S/I-280-SSPERRY VISKERS M-2950-S/I-280-SSAUER SUNDSTRAND DANFOSSHYDROSTATIC TRANS FLUIDVOLVO WB 101

Inhalt: 15 Liter (3,87 € / 1 Liter)

58,05 €

Details

205l FUCHS TITAN UTTO ZF Getriebeöl GL4 für Achsen mit Selbstsperrdifferenzial

FUCHS TITAN UTTO ZFFreigaben:ZF TE-ML 06KZF TE-ML 21FZF TE-ML 05FZF TE-ML 17EFuchs Empfehlungen:ZF TE-ML 03EVOLVO WB 101Spezifikation:API GL-4High Performance Getriebeöl für ZF-Achsen mit Limited Slip Differenzialen. Empfohlen für Achsen von Baumaschinen und Materialtransportfahrzeugen.Beschreibung: FUCHS TITAN UTTO ZF ist ein spezielles UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) für ZF-Achsen mit Sperrdifferenzialen und Achsen, die unter sehr anspruchsvollen thermischen Bedingungen arbeiten. FUCHS TITAN UTTO ZF bietet einen verbesserten Verschleißschutz und reduziert gleichzeitig Geräusche und Erschütterungen in nassen Bremssystemen.AnwendungBei der Umstellung auf FUCHS TITAN UTTO ZF ist nach den Vorgaben des Herstellers vorzugehen.FUCHS TITAN UTTO ZF wurde speziell für ZF entwickelt.Eine Vermischung mit anderen Differenzialölen (LS-Ölen) SAE 90/SAE 85W-90 sollte vermieden werden, d.h. hier wird eine Spülung empfohlen, vorzugsweise mit FUCHS TITAN UTTO ZF.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Inhalt: 205 Liter (6,66 € / 1 Liter)

1.365,30 €

10l John Deere HY-GARD Original UTTO Getriebeöl und Hydrauliköl

Inhalt: 10 Liter (6,24 € / 1 Liter)

62,40 €

205l FUCHS AGRIFARM UTTO WB Getriebe-Hydraulik-Öl

TITAN UTTO WBFreigaben:VOLVO WB 101ZF-TE ML 06K (ZF004829)ZF-TE ML 03FZF-TE ML 05FZF-TE ML 03EFuchs Empfehlungen:CASE MS 1207CASE MS 1205CASE MS 1206CASE MS 1209CNH MAT 3506CNH MAT 3505CNH MAT 3525MASSEY FERGUSON CMS M 1135Powerfluid 821 XLMASSEY FERGUSON CMS M 1141CATERPILLAR TO-2FORD ESN M2C41-BAGCO Q-1826 (Whitefarm)KUBOTA UDT FLUIDCASE MS 1204ALLISON C-4FNHA 2C-201.00API GL-4SAE J300: 10W-30JOHN DEERE JDM J20CJOHN DEERE JDM J20DMASSEY FERGUSON CMS M 1145MASSEY FERGUSON CMS M 1143FORD ESN M2C92-ACASE MS 1210ZF TE-ML 03LFORD ESN M2C53-BFORD ESN M2C134-DUltra High Performance Multifunktionsöl (UTTO/MFO) für die Verwendung in Getriebe- und Hydrauliksystemen mit integrierten nassen Bremsen, Kupplungen und Differenzialen für landwirtschaftliche Maschinen und Baumaschinen.Beschreibung: TITAN UTTO WB ist ein Ultra High Performance Multifunktionsöl (UTTO/MFO) für die Verwendung in Getriebe- und Hydrauliksystemen mit integrierten nassen Bremsen, Kupplungen und Differenzialen für landwirtschaftliche Geräte und Baumaschinen. Es wurde speziell für die Verwendung in Baumaschinen entwickelt. TITAN UTTO WB basiert auf einer sorgfältigen Auswahl an Grundölen und entsprechender Additivtechnologie, die einen hervorragenden Verschleißschutz, gute Viskositäts-/Temperatureigenschaften und hervorragende Reibeigenschaften ermöglicht. Spezielle Additive bieten außerdem eine hervorragende Verzögerungsleistung in Verbindung mit einer hohen Geräuschunterdrückung über das gesamte Ölstandzeit.AnwendungTITAN UTTO WB wird in Achsen mit oder ohne Sperrdifferenzial, Getrieben und Endantrieben mit oder ohne nasse Bremsen verwendet.TITAN UTTO WB ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Multifunktionsölen. Um die von TITAN UTTO WB gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Multifunktionsölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN UTTO WB empfohlen.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Inhalt: 205 Liter (5,41 € / 1 Liter)

1.109,05 €

20l Fanfaro Multifarm STOU 10W-40 Motoröl

Inhalt: 20 Liter (3,17 € / 1 Liter)

63,40 €

10l Fanfaro Multifarm STOU 10W-30 Motoröl 2x5l

FANFARO STOU MULTIFARMEin wirklich universelles, halbsynthetisches Allwetter-Motor-Getriebe (HCSynthese)-Motoröl für moderne Dieselmotoren für Landmaschinen mit undohne einem Turbolader, das unter schwierigen Bedingungen und fürmechanische Getriebe, nasslaufende Bremssysteme und sogarHydrauliksysteme von Traktoren geeignet ist. Speziell dafür entwickelt, diekonkreten Probleme der Landmaschinen zu lösen, die Ausrüstung zuschützen und das meiste daraus herausholen, ungeachtet derBetriebsbedingungen. Gehört der Klasse STOU (Abk. von Super Tractor OilUniversal) an.Ein Merkmal des Gebrauchs von Landmaschinen ist die großeAbhängigkeit des Betriebsmodus von Wetterbedingungen, die Möglichkeitdes ununterbrochenen Betriebs, die Entfernung von Wartungszentren, eingroßes Sortiment an zusätzlichen Anbaugeräten und, im Regelfall, eineschlechte fachliche Kompetenz des Personals. Der Gebrauch von MultifarmSTOU 10W-40 vermeidet Betriebsstörungen der Ausrüstung in Verbindungmit der Verwirrung des zu verwendenden Öls, wenn aufgrund derLagerung im Freien die Markierungen an den Behältern unter Einfluss derWetterfaktoren unlesbar werden. Der Ölgebrauch erleichtert dieKostenrechnung und Lagerung. Auf dem Feld reicht es aus, einen Kanisterzu nehmen und das Problem der Hinzugabe von Öl bei jeder Einheit inverschiedenen Situationen zu lösen.Produkteigenschaften:- Innovative Additive kombiniert mit einer halbsynthetischen Basis inhöchster Qualität mit einem hohen Viskositätsindex stellenausgezeichnete Gleit-, Verschleißschutz- und extreme Druckeigenschaftensicher, die die erwartete Lebensdauer der Ausrüstung in allen, selbst denextremsten, Betriebsmodi in einem breiten Temperaturbereich verlängernund eine Kraftstoffersparnis ermöglichen;- Synthetische Bestandteile kombiniert mit natürlichenAntioxidationsmitteln bieten dem Öl eine verbesserte thermisch-oxidativeStabilität die, wenn mit ausgezeichneten detergierenden-dispergierendenEigenschaften (TBN >10) kombiniert, die Bildung von Kohlenstoff und Lackeffizient reduzieren, die Bildung von Ablagerungen aller Art vermeiden undMotor- und Getriebeteile bis zum Austausch außerordentlich sauber halten- Eine einzigartige HC-enthaltende Formel stellt die Beständigkeit des Ölsgegenüber Oxidation und Alterung sicher und durch die reduzierteVolatilität und einem erhöhten Flammpunkt wird der Ölverbrauch durch„Vergeudung“ reduziert;- Aufgrund der HC-enthaltenden Basis hat die optimale Viskositätausgezeichnete Niedrigtemperatureigenschaften, darunter ein niedrigerPourpoint, der eine ausgezeichnete Ölpumpqualität und die Startfähigkeitdes Motors und der Getriebekomponenten bei niedrigen Temperaturensicherstellen würde, sowie einen einfachen „Kaltstart“ (bis zu -30 °С) undeine Reduzierung des Verschleiß beim Anfahren;- Es schützt erfolgreich die Motorteile und Getriebe vor aller Art vonKorrosion und die Dichtungen vor Säurekorrosion;- Es hat eine reduzierte Schaumbildung;- Ein spezielles Additivpaket wird unter Berücksichtigung von schwierigenBetriebsbedingungen in Russland sowie bei der niedrigen Kraftstoffqualitätentwickelt.Für alle Arten von hoch belasteten Dieselmotoren beiLandmaschinen bestimmt, bei denen das erforderliche Niveau derBetriebseigenschaften CG-4 oder niedriger ist, sowie für stark belastetemechanische Getriebe dieser Ausrüstung, für die das erforderliche Niveauder Betriebsbedingungen GL-4 ist.Es kann für Hydrauliksysteme, hydrostatische und mechanische Getriebe,nasslaufende Bremsen und Mehrfach-Scheiben-Kupplungen,Kraftabnahmewellen und Servolenkungen bei aller Art vonTraktorausrüstung verwendet werden.Es kann in Benzinmotoren verwendet werden, wenn eine Leistung von APISF oder weniger erforderlich ist.SAE 10W-30API CG-4/CF-4/CF/CE/CD/SFAPI GL-4ACEA E3DIN 51524-3 HVLP (D)MB 227.1/228.1FORD ESN-M2C86-B/-C/M2C134-DJOHN DEERE J20C/J20D/J27CASE I H MS-1204/1206/1207/1209CASE NH/NEW HOLLAND MAT 3525/3526CATERPILLAR TO-2ALLISON C-4MASSEY FERGUSON M 1135/1139/1143/1144/1145ZF TE-ML 06A/06B (inc.06R)/06C/07BFORD WSS M2C159-B/-CVOLVO WB 101FORD NEW HOLLAND 82009201/2/3EATON M-2950-S/I-280-SSPERRY VISKERS M-2950-S/I-280-SSAUER SUNDSTRAND DANFOSSHYDROSTATIC TRANS FLUIDVOLVO WB 101

Inhalt: 10 Liter (3,87 € / 1 Liter)

38,70 €

Details

60l Motul MULTIA SUPRA UTTO 10W-30 Getriebeöl für Utto, Nassbremse

Inhalt: 60 Liter (7,18 € / 1 Liter)

430,80 €

205l FUCHS AGRIFARM MOT 10W-40 Motoröl

FUCHS AGRIFARM MOT 10W-40Fuchs Empfehlungen:ALLISON C-4VOLVO VDS-3CUMMINS CES 20072CUMMINS CES 20071CAT ECF-2CUMMINS CES 20077CUMMINS CES 20076RENAULT RLDDAFMAN M 3275-1RENAULT RLD-2DEUTZ DQC IIIMTU DDC TYPE 2MACK EO-M PLUSCUMMINS CES 20078Spezifikation:ACEA E7API CI-4GLOBAL DHD-1JASO DH-1Ultra High Performance Motorenöl für Saug- und turboaufgeladene Dieselmotoren in Traktoren und anderen Maschinen, die hohe Anforderungen an die Wartungsintervalle und die Sauberkeit des Motors stellen.Beschreibung: FUCHS AGRIFARM MOT SAE 10W-40 ist ein Ganzjahres-UHPD-Motoröl für Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung in Nutzfahrzeugen, die hohe Anforderungen an die Motorsauberkeit und Wartungsintervalle stellen. Dank seiner einzigartigen Formulierung erfüllt oder übertrifft FUCHS AGRIFARM MOT SAE 10W-40 die Anforderungen vieler amerikanischer und europäischer Motorenhersteller. Die einzigartige, thermisch stabile Rezeptur dieser Schmierstoffe bietet hervorragenden Schutz und Leistung in allen Klimazonen.AnwendungFUCHS AGRIFARM MOT SAE 10W-40 eignet sich am besten für den Einsatz in Euro III Motoren.FUCHS AGRIFARM MOT SAE 10W-40 kann auch mit Dieselkraftstoff mit höherem Schwefelgehalt verwendet werden.FUCHS AGRIFARM MOT SAE 10W-40 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf FUCHS AGRIFARM MOT SAE 10W-40 empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Inhalt: 205 Liter (6,18 € / 1 Liter)

1.266,90 €

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20l Fanfaro Multifarm STOU 10W-30 Motoröl 2x10l

FANFARO STOU MULTIFARMEin wirklich universelles, halbsynthetisches Allwetter-Motor-Getriebe (HCSynthese)-Motoröl für moderne Dieselmotoren für Landmaschinen mit undohne einem Turbolader, das unter schwierigen Bedingungen und fürmechanische Getriebe, nasslaufende Bremssysteme und sogarHydrauliksysteme von Traktoren geeignet ist. Speziell dafür entwickelt, diekonkreten Probleme der Landmaschinen zu lösen, die Ausrüstung zuschützen und das meiste daraus herausholen, ungeachtet derBetriebsbedingungen. Gehört der Klasse STOU (Abk. von Super Tractor OilUniversal) an.Ein Merkmal des Gebrauchs von Landmaschinen ist die großeAbhängigkeit des Betriebsmodus von Wetterbedingungen, die Möglichkeitdes ununterbrochenen Betriebs, die Entfernung von Wartungszentren, eingroßes Sortiment an zusätzlichen Anbaugeräten und, im Regelfall, eineschlechte fachliche Kompetenz des Personals. Der Gebrauch von MultifarmSTOU 10W-40 vermeidet Betriebsstörungen der Ausrüstung in Verbindungmit der Verwirrung des zu verwendenden Öls, wenn aufgrund derLagerung im Freien die Markierungen an den Behältern unter Einfluss derWetterfaktoren unlesbar werden. Der Ölgebrauch erleichtert dieKostenrechnung und Lagerung. Auf dem Feld reicht es aus, einen Kanisterzu nehmen und das Problem der Hinzugabe von Öl bei jeder Einheit inverschiedenen Situationen zu lösen.Produkteigenschaften:- Innovative Additive kombiniert mit einer halbsynthetischen Basis inhöchster Qualität mit einem hohen Viskositätsindex stellenausgezeichnete Gleit-, Verschleißschutz- und extreme Druckeigenschaftensicher, die die erwartete Lebensdauer der Ausrüstung in allen, selbst denextremsten, Betriebsmodi in einem breiten Temperaturbereich verlängernund eine Kraftstoffersparnis ermöglichen;- Synthetische Bestandteile kombiniert mit natürlichenAntioxidationsmitteln bieten dem Öl eine verbesserte thermisch-oxidativeStabilität die, wenn mit ausgezeichneten detergierenden-dispergierendenEigenschaften (TBN >10) kombiniert, die Bildung von Kohlenstoff und Lackeffizient reduzieren, die Bildung von Ablagerungen aller Art vermeiden undMotor- und Getriebeteile bis zum Austausch außerordentlich sauber halten- Eine einzigartige HC-enthaltende Formel stellt die Beständigkeit des Ölsgegenüber Oxidation und Alterung sicher und durch die reduzierteVolatilität und einem erhöhten Flammpunkt wird der Ölverbrauch durch„Vergeudung“ reduziert;- Aufgrund der HC-enthaltenden Basis hat die optimale Viskositätausgezeichnete Niedrigtemperatureigenschaften, darunter ein niedrigerPourpoint, der eine ausgezeichnete Ölpumpqualität und die Startfähigkeitdes Motors und der Getriebekomponenten bei niedrigen Temperaturensicherstellen würde, sowie einen einfachen „Kaltstart“ (bis zu -30 °С) undeine Reduzierung des Verschleiß beim Anfahren;- Es schützt erfolgreich die Motorteile und Getriebe vor aller Art vonKorrosion und die Dichtungen vor Säurekorrosion;- Es hat eine reduzierte Schaumbildung;- Ein spezielles Additivpaket wird unter Berücksichtigung von schwierigenBetriebsbedingungen in Russland sowie bei der niedrigen Kraftstoffqualitätentwickelt.Für alle Arten von hoch belasteten Dieselmotoren beiLandmaschinen bestimmt, bei denen das erforderliche Niveau derBetriebseigenschaften CG-4 oder niedriger ist, sowie für stark belastetemechanische Getriebe dieser Ausrüstung, für die das erforderliche Niveauder Betriebsbedingungen GL-4 ist.Es kann für Hydrauliksysteme, hydrostatische und mechanische Getriebe,nasslaufende Bremsen und Mehrfach-Scheiben-Kupplungen,Kraftabnahmewellen und Servolenkungen bei aller Art vonTraktorausrüstung verwendet werden.Es kann in Benzinmotoren verwendet werden, wenn eine Leistung von APISF oder weniger erforderlich ist.SAE 10W-30API CG-4/CF-4/CF/CE/CD/SFAPI GL-4ACEA E3DIN 51524-3 HVLP (D)MB 227.1/228.1FORD ESN-M2C86-B/-C/M2C134-DJOHN DEERE J20C/J20D/J27CASE I H MS-1204/1206/1207/1209CASE NH/NEW HOLLAND MAT 3525/3526CATERPILLAR TO-2ALLISON C-4MASSEY FERGUSON M 1135/1139/1143/1144/1145ZF TE-ML 06A/06B (inc.06R)/06C/07BFORD WSS M2C159-B/-CVOLVO WB 101FORD NEW HOLLAND 82009201/2/3EATON M-2950-S/I-280-SSPERRY VISKERS M-2950-S/I-280-SSAUER SUNDSTRAND DANFOSSHYDROSTATIC TRANS FLUIDVOLVO WB 101

Inhalt: 20 Liter (3,67 € / 1 Liter)

73,40 €

20l FUCHS AGRIFARM MOT 15W-40 Motoröl

FUCHS AGRIFARM MOT 15W-40Freigaben:DEUTZ DQC III-18DTFR 15B110 (MB 228.3)Fuchs Empfehlungen:ALLISON C-4VOLVO VDS-3CUMMINS CES 20072CUMMINS CES 20071NH 330HCUMMINS CES 20077CUMMINS CES 20076RENAULT RLDMAN M 3275-1RENAULT RLD-2MACK EO-NCAT TO-2IVECO 18-1804 CLASSE T2 E7MTU DDC TYPE 2DETROIT DIESEL 93K215STEYR A-201CASE MS 1121CUMMINS CES 20078Spezifikation:ACEA E7API CI-4CAT ECF-2CAT ECF-1-aAPI SLGLOBAL DHD-1Ultra High Performance Motorenöl für Saug- und turboaufgeladene Dieselmotoren in Traktoren und anderen Maschinen, die hohe Anforderungen an die Wartungsintervalle und die Sauberkeit des Motors stellen.Beschreibung: FUCHS AGRIFARM MOT SAE 15W-40 ist ein Ganzjahres-SHPD-Motorenöl für Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung in Nutzfahrzeugen, die hohe Anforderungen an die Sauberkeit des Motors und die Wartungsintervalle stellen. FUCHS AGRIFARM MOT SAE 15W-40 ist ein moderneres High Performance Motorenöl als die üblichen Heavy Duty-Motorenöle der gleichen SAE-Klasse. Die einzigartige, thermisch stabile Rezeptur dieser Schmierstoffe bietet hervorragenden Schutz und Leistung in allen Klimazonen. Dank seiner einzigartigen Formulierung erfüllt oder übertrifft FUCHS AGRIFARM MOT SAE 15W-40 die Anforderungen vieler amerikanischer und europäischer Motorenhersteller.AnwendungFUCHS AGRIFARM MOT SAE 15W-40 eignet sich am besten für den Einsatz in Euro III Motoren.FUCHS AGRIFARM MOT SAE 15W-40 kann auch mit Dieselkraftstoff mit höherem Schwefelgehalt verwendet werden.Unabhängig vom Kilometerstand können alle Nutzfahrzeug-Dieselmotoren ohne Spülung auf FUCHS AGRIFARM MOT SAE 15W-40 umgestellt werden.FUCHS AGRIFARM MOT SAE 15W-40 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf FUCHS AGRIFARM MOT SAE 15W-40 empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Inhalt: 20 Liter (6,03 € / 1 Liter)

120,60 €

STOU / UTTO Öl

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