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Automatikgetriebeöl

Automatikgetriebeöl

Automatikgetriebeöle, auch ATF genannt (automatic Transmission Fluid), sind spezielle Hydrauliköle, die in PKW-Automatikgetrieben und teilweise auch in Lenkgetrieben / Servolenkung eingesetzt werden.

Um möglichst effizient heutzutage ein Fahrzeug von A nach B zu bewegen, setzten immer mehr Fahrzeughersteller bei Ihren PKW´s auf ein modernes Automatik- oder DSG-Getriebe.

Da die Automatikgetriebe in den Fahrzeugen stetig weiterentwickelt und immer komplexer werden, sind auch die Anforderungen an das Automatikgetriebeöl permanent gestiegen. Deshalb wird bei der Entwicklung eines Automatikgetriebeöles (ATF), eng mit den Fahrzeugherstellern bzw. mit den Getriebeherstellern wie z.B. ZF zusammengearbeitet.

Es ist heutzutage enorm wichtig darauf zu achten, welches Getriebeöl ein Getriebehersteller für sein Getriebe empfiehl! Nur mit dem für das Getriebe freigegebene Getriebeöl, kann ein Getriebe reibungslos funktionieren und Schäden am Getriebe werden vermieden.

Um die Auswahl des richtigen ATF zu erleichtern habe einige Hersteller ihre Getriebeöle eingefärbt (oftmals rot oder grün). Da die Farbe jedoch keine verlässliche Auskunft zur Qualität oder die Zusammensetzung des Öls gibt, sondern lediglich vom Ölhersteller in dieser Farbe eingefärbt wurde, sollte man sich auf diesen Punkt nicht verlassen, sondern immer nach der Herstellerfreigabe des Fahrzeugherstellers gehen. Diese findet man in der Regel im Fahrzeughandbuch oder muss beim Fahrzeughersteller/Vertragswerkstatt erfragt werden.

Auf der Rückseite der Ölflasche sind diese Freigaben abgedruckt und können so mit der Getriebefreigabe abgeglichen werden.

Damit man ein Bild davon hat, wie die Automatikölfreigaben (ATF) aussehen, hier ein paar der gängigsten Freigaben:

Freigaben Mercedes Benz MB-FREIGABE 236.14 MB-FREIGABE 236.15 MB-FREIGABE 236.6

Freigaben VW (Audi, Seat, Skoda) VW TL 52533 (G 052 533) VW G 060 162 VW G 060 162

Freigaben BMW BMW 83 22 0 142 516 BMW 83 22 2 289 720 (ATF 3+)

 

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1l FUCHS TITAN ATF 8400 ULV Automatikgetriebeöl Japan Car AW-2, ULV, PSA1635056080
1l FUCHS TITAN ATF 8400 ULV Automatikgetriebeöl Japan Car AW-2, ULV, PSA1635056080
FUCHS TITAN ATF 8400 ULVFuchs Empfehlungen:BMW 83 22 2 413 477 (ATF 7)AISIN WARNER AW-2FORD WSS-M2C949-AVW G 053 001VW G 060 540PSA 16 350 560 80VOLVO 31492172DEXRON ULVFORD MERCON ULVPremium Performance ATF mit extrem reduzierter Viskosität, das speziell für Automatikgetriebe japanischer Hersteller entwickelt wurde.Beschreibung: FUCHS TITAN ATF 8400 ULV wurde auf Basis speziell ausgewählter Grundölen entwickelt, um die Leistung und die Kraftstoffeffizienz moderner japanischer Automatikgetriebe zu steigern, die in vielen Pkw, wo Schmierstoffe mit extrem niedriger Viskosität erforderlich sind, verbaut werden. Es verfügt über einen außergewöhnlichen Geräusch- und Vibrationsschutz, der für reibungslose Schaltvorgänge und eine einwandfreie Getriebefunktionalität sorgt. Die herausragende Additivtechnologie hilft effektiv gegen Oxidation und Ölalterung und übertrifft AISIN WARNER AW-1.AnwendungGeeignet für den Einsatz in ultra-niedrigviskosen Anwendungen mit Automatikgetrieben japanischer Hersteller.Darüber hinaus ist es auch für den Einsatz in Fahrzeugen großer deutscher, französischer und amerikanischer OEMs geeignet.WICHTIG: Diese Flüssigkeit ist nicht rückwärtskompatibel und kann daher nicht in Getrieben verwendet werden, die die AW-1-Spezifikation erfordern.FUCHS TITAN ATF 8400 ULV ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Getriebeölen. Um die von FUCHS TITAN ATF 8400 ULV gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Getriebeölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf FUCHS TITAN ATF 8400 ULV empfohlen.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Regulärer Preis: 12,64 €
5l FUCHS TITAN ATF 7134 FE Automatikgetriebeöl MB 236.15 7G Tronic PLUS (NAG II +)
5l FUCHS TITAN ATF 7134 FE Automatikgetriebeöl MB 236.15 7G Tronic PLUS (NAG II +)
FUCHS TITAN ATF 7134 FEFreigaben:MB-APPROVAL 236.15Premium Performance kraftstoffsparendes ATF mit reduzierter Viskosität. Speziell entwickelt für Mercedes Benz 7-G Tronic Plus (NAG II +) . Nicht rückwärtskompatibel mit früheren MB ATF-Spezifikationen.Beschreibung: FUCHS TITAN ATF 7134 FE ist ein Produkt auf Basis ausgewählter Grundöle und modernster Additivtechnologie für den werkseitigen Einsatz in automatischen Pkw-Getrieben der Daimler AG 7-G Tronic Plus (NAG II +) Mit seiner niedrigen Viskosität bietet dieses ATF ein beeindruckendes Kraftstoffeinsparpotenzial und Tieftemperaturverhalten. Seine extreme Reibwertstabilität ermöglicht längere Ölwechselintervalle. FUCHS TITAN ATF 7134 FE ist nur mit anderen offiziell zugelassenen MB 236.15-ATFs mischbar und nicht rückwärtskompatibel mit früheren MB ATF-Spezifikationen.AnwendungFUCHS TITAN ATF 7134 FE wurde speziell für 7-G Tronic Plus (NAG II +)  entwickelt.FUCHS TITAN ATF 7134 FE ist nicht rückwärtskompatibel zu älteren Spezifikationen des Herstellers.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Inhalt: 5 Liter (8,10 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 40,50 €
1l Motorex ATF DEXRON III Automatikgetriebeöl
1l Motorex ATF DEXRON III Automatikgetriebeöl
MOTOREX ATF DEXRON III Automatikgetriebeöl für Kinder- und Jungend Motocross-Motorräder mit Automatikgetriebe. ATF DEXRON III ist ein vielseitig einsetzbares High Performance ATF modernster Generation, dass die hohen Anforderungen der General Motors DEXRON III H Spezifikation erfüllt. Einsatzmöglichkeiten: - Hochleistungs-Automatikgetriebe - PKW-Automatikgetriebe - Boots-Getriebe - Servolenkungen - verschiedene Schaltgetriebe, für die ein ATF vorgeschrieben ist Es kann in Pkw, Nutzfahrzeugen, Baumaschinen, Booten und Kindermotorrädern mit Automatikgetrieben eingesetzt werden. Das Produkt findet vielseitige Anwendung in Automatikgetrieben mit oder ohne Wandlerüberbrückung, in Servolenkungen, Getrieben oder je nach Hersteller auch in Hydrauliksystemen. Vorteile •schützt vor Verschleiss und Korrosion •hohe Scherstabilität •beste Tieftemperatureigenschaften •hervorragendes Alterungsverhalten •hohe thermische Stabilität •ausgezeichnete Schalteigenschaften •breiter Anwendungsbereich Einsatzbereich für Motorcross Bikes MOTOREX ATF DEXRON III wird in Automatikgetriebe für Kinder- und Jungend Motocross-Motorräder mit Automatikgetriebe eingesetzt. Wie z.B. KTM SX 50 SPEZIFIKATIONEN: General Motors DEXRON III H

Regulärer Preis: 12,23 €
1l FUCHS TITAN ATF 7134 FE Automatikgetriebeöl MB 236.15 7G Tronic PLUS (NAG II +)
1l FUCHS TITAN ATF 7134 FE Automatikgetriebeöl MB 236.15 7G Tronic PLUS (NAG II +)
FUCHS TITAN ATF 7134 FEFreigaben:MB-APPROVAL 236.15Premium Performance kraftstoffsparendes ATF mit reduzierter Viskosität. Speziell entwickelt für Mercedes Benz 7-G Tronic Plus (NAG II +) . Nicht rückwärtskompatibel mit früheren MB ATF-Spezifikationen.Beschreibung: FUCHS TITAN ATF 7134 FE ist ein Produkt auf Basis ausgewählter Grundöle und modernster Additivtechnologie für den werkseitigen Einsatz in automatischen Pkw-Getrieben der Daimler AG 7-G Tronic Plus (NAG II +) Mit seiner niedrigen Viskosität bietet dieses ATF ein beeindruckendes Kraftstoffeinsparpotenzial und Tieftemperaturverhalten. Seine extreme Reibwertstabilität ermöglicht längere Ölwechselintervalle. FUCHS TITAN ATF 7134 FE ist nur mit anderen offiziell zugelassenen MB 236.15-ATFs mischbar und nicht rückwärtskompatibel mit früheren MB ATF-Spezifikationen.AnwendungFUCHS TITAN ATF 7134 FE wurde speziell für 7-G Tronic Plus (NAG II +)  entwickelt.FUCHS TITAN ATF 7134 FE ist nicht rückwärtskompatibel zu älteren Spezifikationen des Herstellers.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Regulärer Preis: 9,16 €
1l FUCHS TITAN ATF 3353 Automatikgetriebeöl MB236.12, VWTL52533, DEXRON III
1l FUCHS TITAN ATF 3353 Automatikgetriebeöl MB236.12, VWTL52533, DEXRON III
FUCHS TITAN ATF 3353Freigaben:VW TL 52533 (G 052 533)MB-APPROVAL 236.12Fuchs Empfehlungen:FORD WSS-M2C922-A1SSANG YONGDEXRON IIIFORD WSA-M2C195-ABMW 83 22 9 407 765Ultra High Performance ATF, speziell entwickelt zur Optimierung des Schaltverhaltens von Mercedes Benz Automatikgetrieben.Beschreibung: FUCHS TITAN ATF 3353 ist ein ATF der DEXRON III Generation, das für höchste Ansprüche an den sanfte Schaltvorgänge in Automatikgetrieben von Mercedes-Benz entwickelt wurde. FUCHS TITAN ATF 3353 basiert auf einer sorgfältigen Auswahl an Grundölen und entsprechender Additivtechnologie, die einen hervorragenden Verschleißschutz, gute Viskositäts-/Temperatureigenschaften und hervorragende Reibeigenschaften ermöglicht. Unsere anspruchsvolle Qualitätskontrolle sorgt für eine konsistente Produktzuverlässigkeit.AnwendungFUCHS TITAN ATF 3353 ist speziell für 4Matic transfer cases in Mercedes M- and R-Class Models (Type W164 and W251) entwickelt worden, wobei die Verwendung von MB 236.12 erforderlich ist.Darüber hinaus kann FUCHS TITAN ATF 3353 sowohl in 5-Gang Getrieben mit geregelter Wandlerüberbrückungskupplung (KÜB) als auch in den früheren 5-Gang Getrieben ohne geregelte Wandlerüberbrückungskupplung (KÜB) verwendet werden. FUCHS TITAN ATF 3353 kann auch in vielen Anwendungen eingesetzt werden, für die ein Öl des Typs DEXRON III empfohlen wird.FUCHS TITAN ATF 3353 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Getriebeölen. Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Getriebeölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf FUCHS TITAN ATF 3353 empfohlen.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Regulärer Preis: 9,30 €
5l FUCHS TITAN ATF 4134 Automatikgetriebeöl NAG2, MB236.14, Ssang Yong
5l FUCHS TITAN ATF 4134 Automatikgetriebeöl NAG2, MB236.14, Ssang Yong
FUCHS TITAN ATF 4134Freigaben:SSANG YONG (MB-automatic transmissions)MB-APPROVAL 236.14Ultra High Performance ATF, speziell entwickelt zur Optimierung des Schaltverhaltens von Mercedes Benz Automatikgetrieben.Beschreibung: Ultra High Performance Automatikgetriebe-Fluid, speziell entwickelt für sanfte Schaltvorgänge der neuen Generation von Mercedes-Benz NAG2 Automatikgetrieben. FUCHS TITAN ATF 4134 bietet ein hervorragendes Kraftstoffeinsparpotenzial in Verbindung mit erhöhter Reibwertstabilität. Unsere anspruchsvolle Qualitätskontrolle sorgt für eine konsistente Produktzuverlässigkeit.AnwendungFUCHS TITAN ATF 4134 ist speziell für Mercedes Benz (NAG 2) 7-speed automatic gearboxes (Model designation 722.9) entwickelt worden, wobei die Verwendung von MB 236.14 erforderlich ist.FUCHS TITAN ATF 4134 ist rückwärtskompatibel zu Produkten, die die Anforderungen der MB 236.12 erfüllen, und kann diese in fast allen Anwendungen ersetzen (siehe Füllvorschrift des Herstellers).FUCHS TITAN ATF 4134 wird speziell für 5-Gang Getriebe mit geregelter Wandlerüberbrückungskupplung für Fahrzeuge mit Hinterradantrieb (Modellbezeichnung 722.6) für eine deutlich verbesserte Schaltqualität empfohlen.FUCHS TITAN ATF 4134 ist auch für Chrysler Crossfire und andere Fahrzeuge geeignet, die FUCHS TITAN ATF 3353 oder ein Produkt gemäß MB APPROVAL 236.14 benötigen.FUCHS TITAN ATF 4134 ist auch für die Verwendung in SsangYong-Fahrzeugen mit Mercedes-Benz Getrieben spezifiziert.Auf Basis ausgewählter Grundöle (Gruppe III Plus).FUCHS TITAN ATF 4134 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Getriebeölen. Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Getriebeölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf FUCHS TITAN ATF 4134 empfohlen.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Inhalt: 5 Liter (7,31 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 36,55 €
208l Mannol 8212 ATF AG55 Automatikgetriebeöl
208l Mannol 8212 ATF AG55 Automatikgetriebeöl
MANNOL ATF AG55 8212 Ein spezielles, ganzjähriges, synthetisches Getriebeöl (ATF) für moderne 6- Gang-Automatikgetriebe aller Arten der ZF-Gruppe. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer der Getriebe und Kraftstoffeinsparung selbst unter extremen Belastungen. Es wurde unter Berücksichtigung der besonderen Anforderungen G 055 005 der VW-Gruppe entwickelt. Produkteigenschaften: - Die hochwertige synthetische Basis mit niedriger Viskosität und einem konsistenten hohen Viskositätsindex in Kombination mit einem multifunktionellen Additivpaket bewahrt alle seine Eigenschaften in einem breiten Temperaturbereich: es stellt gute Schmiereigenschaften bei niedrigen (-45 °C) Temperaturen im Winter sicher und gewährt einen stabilen Ölfilm unter extremen Belastungen und hohen Temperaturen im Sommer; - Die hochentwickelte Kombination der Additive stellt gute Gleiteigenschaften für Getriebekupplungen und überragende Reibeigenschaften für Abriebelemente sicher, was eine bedeutende Kraftstoffeinsparung, eine kontinuierliche und reibungslose Getriebeschaltung und eine Verlängerung der Lebensdauer aller Getriebeelemente sicherstellt. Es stellt einen koordinierten und reibungslosen Betrieb der Kupplungen sicher. Es vermeidet Reibung; - Es hat eine erhöhte thermisch-oxidative und chemische Stabilität und Widerstand gegen thermischen Abbau durch hohe Temperaturen während der gesamten Lebensdauer. Es ermöglicht die Reduzierung von Lackierung, Bildung von Schlamm, Ruß und sonstigen Kohlenstoffablagerungen und erhöht dabei den Zeitraum zwischen den Ölwechseln und stellt die Dauerfestigkeit der Getriebekomponenten sicher und reduziert dabei die Wartungskosten der Ausrüstung; - Aufgrund der Ergänzung von speziellen Hemmern schützt es effektiv Metallteile aus eisenhaltigen und nicht eisenhaltigen Legierungen vor Korrosion, bei Betrieb und außer Betrieb;; - Es widersteht erfolgreich Lufteinschlüssen, Schaumbildung und Kavitation, hat ausgezeichnete Kühleigenschaften; es hat einen geringen Verlust durch Verdunstung; - Es stellt eine Kompatibilität mit allen Dichtungsmaterialien sicher, vermeidet das Schwellen, Härten und Schrumpfen und reduziert daher die Kosten der Ersatzteile und verhindert Leckagen; - Es reduziert den Lärm. Es wird für 6-Gang-Getriebe der neuen Generation für ZF Group Pkws und Nutzfahrzeuge von Volkswagen, Audi, Seat, Skoda empfohlen, wobei die Anforderungen VW G 055 005 und die oben aufgeführten Spezifikationen europäischer Hersteller eingehalten werden müssen. Farbe: gelb-braun Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch! Specifications JASO Type 1A Recommendation ALLISON C4 ATF JWS 3309 ACURA Z-1 VOLKSWAGEN G 052 025-A2 VOLKSWAGEN G 052 055 VOLKSWAGEN G 052 162 -A1 VOLKSWAGEN G 052 162-A2 VOLKSWAGEN G US 000 162 VOLKSWAGEN G 055 025-A2 VOLKSWAGEN G 055 005 VOLKSWAGEN G 052 990-A2 ZF TE-ML 11A ZF TE-ML 11B FORD XT-9- QMM5 [FRN5] FORD XT-5-DM [V] FORD XT-2-QDX (M) FORD XT-2-QSM [Syn] FORD XT-8-QAW (Premium) FORD XT-5-QM FORD WSS-M2C922-A1 CHRYSLER ATF+/ATF+2/ATF+3/ATF+4 CHRYSLER AS68RC ATF CHRYSLER SP-III JEEP ATF+/ATF+2/ATF+3/ATF+4 JEEP AS68RC ATF JEEP SP-III DODGE ATF+/ATF+2/ATF+3/ATF+4 DODGE AS68RC ATF DODGE SP-III BMW 83 22 0 024 249 BMW 83 22 0 026 922 BMW 83 22 0 402 413 BMW 83 22 0 403 248 BMW 83 22 7 542 290 BMW 83 22 9 407 807 BMW 81 22 9 400 275 BMW 81 22 9 407 859 BMW 83 22 0 024 359 BMW 83 22 0 403 249 BMW 81 22 9 400 272 BMW 83 22 9 407 765 BMW 81 22 9 407 858 HONDA Z-1 MINI 81 22 9 407 858 MINI 83 22 0 024 249 MINI 83 22 0 026 922 MINI 83 22 0 402 413 MINI 83 22 0 403 248 MINI 83 22 7 542 290 MINI 83 22 9 407 765 MINI 81 22 9 400 275 MINI 81 22 9 407 859 MINI 83 22 0 024 359 MINI 83 22 9 407 807 MINI 83 22 0 403 249 MINI 81 22 9 400 272 GM 19 40 700 GM 21005966 Transaxle GM 22717466 GM 88900925 GM Type A Suffix A GM 9986195 GM 19 40 767 GM Dexron II-E GM Dexron II GM Dexron II-D GM Dexron III-G GM Dexron III-H GM Dexron T-IV MB 236.5 MB 236.10 MB 236.11 OPEL 19 40 700 OPEL 19 40 767 OPEL 21005966 Transaxle OPEL 22717466 OPEL 88900925 OPEL 9986195 OPEL T-IV SATURN 19 40 700 SATURN 19 40 767 SATURN 21005966 Transaxle SATURN 22717466 SATURN 88900925 SATURN 9986195 SATURN T-IV LINCOLN XT-2-QDX [M] LINCOLN XT-2-QSM [Syn] LINCOLN XT-5-QM LINCOLN XT-8-QAW [Premium] LINCOLN XT-5-DM [V] LINCOLN XT-9- QMM5 [FRN5] LINCOLN WSS-M2C922-A1 HYUNDAI ATF Red-1K HYUNDAI Genuine ATF HYUNDAI JWS-3309 T-4 HYUNDAI UM040 CH20 Red-1 HYUNDAI SP-II, SP-III VOLVO 1161640 VOLVO 1161540 MERCURY XT-2-QDX [M] MERCURY XT-2-QSM [Syn] MERCURY XT-5-QM MERCURY XT-5-DM [V] MERCURY XT-8-QAW [Premium] MERCURY XT-9- QMM5 [FRN5] MERCURY WSS-M2C922-A1 VOLVO 1161521 IDEMITSU ATF HP IDEMITSU K17 ISUZU ATF II, ATF III ISUZU Genuine ATF ISUZU 08200-9001 JAGUAR JLM 20238/20292/21044/K17 JAGUAR WSS-M2C922-A1 MAN 339A MAZDA F-1 MAZDA JWS3317 MAZDA M-5, XT-9-QMM5 MAZDA M-III, Type T-IV MITSUBISHI ATF-J2 MITSUBISHI SP, MS991156 MITSUBISHI SP-II, SP-III NISSAN 402 NISSAN Matic D NISSAN Matic J/Matic K PORSCHE 000 043 204 41 PORSCHE 000 043 205 09 PORSCHE 000 043 205 28 PORSCHE 999 917 547 00 (A2) PSA Z 000169756 RENAULT Matic D2 RENK Genuine Oil SAAB 3309-T-IV SSANGYONG DSIH 5M-66 SUBARU HP SUBARU K0140Y0700 SUZUKI 3314 SUZUKI 3317 TOYOTA Type T, T-III, T-IV LEXUS Type T, T-III, T-IV AUDI G 052 025-A2 AUDI G 052 055 AUDI G 052 162-A1 AUDI G 052 162-A2 AUDI G 052 990-A2 AUDI G 055 025-A2 AUDI G US 000 162 AUDI G 055 005 KIA ATF RED-1K KIA Genuine ATF KIA JWS-3309 T-4 KIA UM040 CH20 Red-1 KIA SP-II, SP-III INFINITI 402 INFINITI Matic D INFINITI Matic J INFINITI Matic K Others LT 71141/Shell 3403-M115/LA 2634/Texaco ETL 7045E/8072B/N402

Inhalt: 208 Liter (3,15 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 655,20 €
4l Mannol 8207 ATF Dexron VI Automatikgetriebeöl
4l Mannol 8207 ATF Dexron VI Automatikgetriebeöl
MANNOL ATF Dexron VI Automatikgetriebeöl MANNOL Dexron VI ist ein Automatikgetriebeöl der höchsten Leistungsklasse, speziell entwickelt für Fahrzeuge von General Motors. Formuliert ist die Flüssigkeit mit Grundflüssigkeiten außergewöhnlicher Qualität unter Einsatz fortgeschrittener Additiv-Technologie und sorgt so für überragende Oxidationsfestigkeit, dauerhafte Reibungsbeiwerte, Verrschleißschutzmerkmale und Scherfestigkeit. Verbesserte Schaumunterdrückung sorgt für angepasste Schaltvorgänge und vermindert die Abnutzung von Lagern, Buchsen und Zahnrädern. Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen: JASO M315 Type 1A ALLISON C4 CHRYSLER ATF+4 FORD Mercon® LV GM Dexron® VI HYUNDAI ATF SP-IV KIA ATF-SP-IV LEXUS ATF WS Lifetime MB 236.14 NISSAN Matic S TOYOTA ATF WS Lifetime Others SHELL M-1375.4

Inhalt: 4 Liter (4,54 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 18,16 €
5l FUCHS TITAN CVTF PRO 236.20 CVT-Getriebeöl für Ford WSS-M2C928-A, MB 236.20
5l FUCHS TITAN CVTF PRO 236.20 CVT-Getriebeöl für Ford WSS-M2C928-A, MB 236.20
FUCHS TITAN CVTF PRO 236.20Freigaben:MB-APPROVAL 236.20Fuchs Empfehlungen:FORD WSS-M2C928-APremium Performance CVTF speziell für Mercedes-Benz & Ford CVTs entwickelt.Beschreibung: FUCHS TITAN CVTF PRO 236.20 ist ein Premium Performance CVT-Getriebeöl auf Basis ausgewählter Grundöle zur Verwendung in Mercedes-Benz & Ford CVTs. Es bietet einen hervorragenden Verschleißschutz, optimierte Tieftemperatureigenschaften und stabile Reibeigenschaften über das gesamte Wechselintervall.AnwendungFUCHS TITAN CVTF PRO 236.20 ist praxiserprobt, getestet und freigegeben für stufenlose Automatikgetriebe von Mercedes-Benz und Ford.FUCHS TITAN CVTF PRO 236.20 wurde speziell für Autotronic-Getriebe entwickelt, die in der Mercedes A- und B-Klasse eingesetzt werden.Die Serviceintervalle des Herstellers müssen beachtet werden.Speziell entwickelte Additivkomponenten für eine gute Alterungs- und Oxidationsstabilität.FUCHS TITAN CVTF PRO 236.20 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen CVTFs. Um die von FUCHS TITAN CVTF PRO 236.20 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Getriebeölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf FUCHS TITAN CVTF PRO 236.20 empfohlen.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Inhalt: 5 Liter (9,73 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 48,65 €
10l Fanfaro 8601 CVT Getriebeöl
10l Fanfaro 8601 CVT Getriebeöl
FANFARO CVT 8601 Ein spezielles synthetisches Getriebeöl für CVT (Continuously Variable Transmission) – drehzahlvariable Getriebe. Es wurde speziell für den Gebrauch in fortwährend variablen Getrieben mit einer starren gegliederten Kette oder einer Stahlzugkette entwickelt. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer des Getriebes und Kraftstoffeinsparung.br> Produkteigenschaften: - Die hochwertige synthetische Basis mit hoher Viskosität und einem konsistenten hohen Viskositätsindex in Kombination mit einem multifunktionellen Additivpaket bewahrt alle seine Eigenschaften in einem breiten Temperaturbereich: es stellt gute Schmiereigenschaften bei niedrigen (-45 °C) Temperaturen im Winter sicher und gewährt einen stabilen Ölfilm unter extremen Belastungen und hohen Temperaturen im Sommer - Eine hochentwickelte Kombination der Additive stellt gute Reibeigenschaften für die Kette sicher, was eine bedeutende Kraftstoffeinsparung, eine kontinuierliche und reibungslose Getriebeschaltung und eine längere Lebensdauer aller Getriebeelemente sicherstellt - Es bietet eine ausgezeichnete Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien, verhindert das Schwellen, Härten und Schrumpfen und reduziert daher die Kosten der Ersatzteile und verhindert Leckagen - Es hat eine erhöhte thermisch-oxidative und chemische Stabilität und Widerstand gegen thermischen Abbau durch hohe Temperaturen während der gesamten Lebensdauer. Es ermöglicht die Reduzierung von Lackierung, Bildung von Schlamm, Ruß und sonstigen Kohlenstoffablagerungen und erhöht dabei den Zeitraum zwischen den Ölwechseln und stellt die Dauerfestigkeit der Getriebekomponenten sicher und reduziert dabei die Wartungskosten der Ausrüstung - Aufgrund der Ergänzung spezieller Hemmer schützt es effektiv Metallteile aus eisenhaltigen und nicht eisenhaltigen Legierungen vor Korrosion, bei Betrieb und außer Betrieb - Es widersteht erfolgreich Lufteinschlüssen, Schaumbildung und Kavitation, hat ausgezeichnete Kühleigenschaften; es hat einen geringen Verlust durch Verdunstung; - Es reduziert den Lärm. Das Öl ist ein Wartungsprodukt, das einen professionellen Ansatz für die Auswahl erforderlich macht. Seine Auswahl hängt von der Art von Verstellgetriebe statt der Marke des Fahrzeugs ab. Das Öl wurde ausprobiert und in Getriebegehäusen von Autotronic Mercedes-Benz Klasse A und B auf Effektivität geprüft, sowie in kontinuierlich variablen Automatikgetrieben (Multitronic) bei Audi-Fahrzeugen. Farbe: gelb-braun. Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten: Empfehlungen: VOLKSWAGEN G 052 180 BMW 83 22 0 429 154 BMW CVT EZL 799A CHRYSLER CVT FLUID NS-2 DAIHATSU AMIX CVT FLUID DC FORD WSS M2C928-A FORD WSS M2C933-A FORD CVT FLUID 23 FORD CVT FLUID 30 FORD Mercon C GM DEX-CVT HONDA HMMF (08260-99904) HONDA HCF-2 HYUNDAI ATF SP-III INFINITI JEEP CVT FLUID NS-2 KIA ATF-SP-III LEXUS MAZDA CVT FLUID JWS 3320 MB 236.20 MINI CVT EZL 799A MITSUBISHI DIAQUEEN CVT FLUID J1 MITSUBISHI DIAQUEEN CVT FLUID J4 MITSUBISHI CVT ATF SP-III MOPAR CVTF +4 NISSAN CVT FLUID NS-1 NISSAN NS-2 (KLE52-00004) SUBARU CVT OIL FOR LINEARTRONIC (K0425Y0710) SUBARU i-CVT FLUID SUBARU i-CVT FLUID FG SUZUKI SCVT FLUID SUZUKI CVT OIL SUZUKI CVT FLUID GREEN 1 SUZUKI CVT FLUID GREEN 2 SUZUKI NS-2 TOYOTA CVT FLUID TC TOYOTA CVT FLUID FE MINI 83 22 0 429 154

Inhalt: 10 Liter (3,30 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 33,00 €
208l Mannol ATF Special Fluid 236.15 8215 Automatikgetriebeöl
208l Mannol ATF Special Fluid 236.15 8215 Automatikgetriebeöl
Ein spezielles synthetisches Getriebeöl (ATF) mit niedriger Viskosität für Automatikgetriebe bei Fahrzeugen Stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer der Getriebe und Kraftstoffeinsparung   Produkteigenschaften Die hochwertige synthetische Basis mit niedriger Viskosität und einem konsistenten hohen Viskositätsindex in Kombination mit einem multifunktionellen Additivpaket bewahrt alle seine Eigenschaften in einem breiten Temperaturbereich. Das Getriebeöl stellt gute Schmiereigenschaften bei niedrigen (-45 °C) Temperaturen im Winter sicher und gewährt einen stabilen Ölfilm unter extremen Belastungen und hohen Temperaturen im Sommer Eine hochentwickelte Kombination der Additive stellt gute Gleiteigenschaften für Getriebekupplungen und erforderliche Reibeigenschaften für Abriebelemente sicher, was eine bedeutende Kraftstoffeinsparung, eine kontinuierliche und reibungslose Getriebeschaltung und eine längere Lebensdauer aller Getriebeelemente sicherstellt. Stellt einen koordinierten und reibungslosen Betrieb der Kupplungen sicher Erhöhte thermisch-oxidative und chemische Stabilität und Widerstand gegen thermischen Abbau durch hohe Temperaturen während der gesamten Lebensdauer. Ermöglicht die Reduzierung von Lackierung, Bildung von Schlamm, Ruß und sonstigen Kohlenstoffablagerungen und erhöht dabei den Zeitraum zwischen den Ölwechseln und stellt die Dauerfestigkeit der Getriebekomponenten sicher und reduziert dabei die Wartungskosten der Ausrüstung Schützt effektiv Metallteile aus eisenhaltigen und nicht eisenhaltigen Legierungen vor Korrosion, bei Betrieb und außer Betrieb Widersteht erfolgreich Lufteinschlüssen und Schaumbildung Die Kompatibilität mit allen Dichtungsmaterialien, vermeidet das Schwellen, Härten und Schrumpfen und reduziert daher die Kosten der Ersatzteile. Darüber hinaus werden Leckagen verhindert Reduziert den Lärm Farbe: blau.   Achtung! Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch!Freigaben MB 722.9 MB 236.15 MB NAG2FE+ MB 001989780310 MB 0019897803 SSANGYONG

Inhalt: 208 Liter (3,40 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 707,20 €
1l FUCHS TITAN ATF 1 Automatikgetriebeöl Dexron III
1l FUCHS TITAN ATF 1 Automatikgetriebeöl Dexron III
FUCHS TITAN ATF 1Freigaben:MAN 339 TYPE Z2EvoBus 27.000-017VOITH 150.014524.xxZF TE-ML 11BZF TE-ML 17CZF TE-ML 14BZF TE-ML 04DFuchs Empfehlungen:BMW 83 22 9 407 807MB 236.11IVECO 18-1807 CLASSE AG3ZF TE-ML 16LCITROËN/PEUGEOT Z 000 169756DEXRON IIIVW TL 521 62 (G 052 162)JAGUAR JLM 20238CHRYSLER MS 9602 (ATF +4)BMW 83 22 2 220 442 (BMW ATF 4)PORSCHE 999 917 547 00VOITH H55.6336.xxUltra High Performance ATF zur Verwendung in Automatikgetrieben sowie anderen ATF-Anwendungen.Beschreibung: FUCHS TITAN ATF 1 ist ein High Performance Automatikgetriebeöl, das mit ausgewählten Grundölen für den Einsatz in hochbelasteten Automatikgetrieben entwickelt wurde. Durch den Einsatz unserer modernen Additivtechnologie bietet das FUCHS TITAN ATF 1 ein hervorragendes Schaltverhalten in modernen Automatikgetrieben mit geregelter Wandlerüberbrückungskupplung. Aufgrund seiner Zusammensetzung ermöglicht FUCHS TITAN ATF 1 längste Ölwechselintervalle.AnwendungFUCHS TITAN ATF 1 ist eines der wenigen nach VOITH 150.014524.xx freigegebenen Produkte.Diese Spezifikation erlaubt ein maximales Wechselintervall von bis zu 180.000 km.FUCHS TITAN ATF 1 eignet sich für längste Wechselintervalle in einer Vielzahl von Anwendungen unterschiedlicher Hersteller.FUCHS TITAN ATF 1 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Getriebeölen. Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Getriebeölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf FUCHS TITAN ATF 1 empfohlen.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.Hinweis: Dieses Produkt wurde bisher unter dem Namen PENTOSIN ATF 1 vermarktet.

Regulärer Preis: 10,03 €
20l Mannol 8213 ATF AG60 Automatikgetriebeöl
20l Mannol 8213 ATF AG60 Automatikgetriebeöl
MANNOL ATF AG60 Automatikgetriebeöl Zeitgemäße synthetische Flüssigkeit, die zur Anwendung mit den meisten Fahrzeugen von Alpina, Aston Martin, Audi, BMW, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Land Rover, Maserati, Porsche, Rolls-Royce, VW mit 8-, 6- und 5-stufigem Automatikgetriebe der Produktion ZF Friedrichshafen bestimmt ist. Stellt einen komfortablen Gangwechsel bei niedrigen Temperaturen sicher, schützt vor Reibungs- verschleiß und verlängert die Lebensdauer des Automatikgetriebes. Das spezielle Additivpaket erhöht die Leistung und die Zuverlässigkeit der hydrodynamischen Kupplung, der Zahnräder, des hydraulischen Servoantriebs. Begünstigt effektive Kraftstoffersparnis. Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen: TYPE Automatic Transmission Fluid JASO M315 Type 1A ACURA ATF Type 3.1 ALLISON C4 VOLKSWAGEN G 060 162 BMW 83 22 2 152 426 BMW 83 22 2 305 397 BMW ATF +3 FIAT 9.55550-AV5 GM T-IV/ATF Type A Suffix A HONDA ATF Type 3.1 LAND ROVER LR023288 / LR023289 MAN 339 A OPEL T-IV/ATF Type A Suffix A SEAT G 060 162 SKODA G 060 162 AUDI G 060 162 ZF S671 090 310 ZF S671 090 311 ZF S671 090 312 ZF TE-ML 11 Additional Recommended Applications ATF L 12108 / ZF Lifeguardfluid8 / Shell ATF 3353

Inhalt: 20 Liter (3,95 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 79,00 €
208l Mannol 8207 ATF Dexron VI Automatikgetriebeöl
208l Mannol 8207 ATF Dexron VI Automatikgetriebeöl
MANNOL ATF Dexron VI Automatikgetriebeöl MANNOL Dexron VI ist ein Automatikgetriebeöl der höchsten Leistungsklasse, speziell entwickelt für Fahrzeuge von General Motors. Formuliert ist die Flüssigkeit mit Grundflüssigkeiten außergewöhnlicher Qualität unter Einsatz fortgeschrittener Additiv-Technologie und sorgt so für überragende Oxidationsfestigkeit, dauerhafte Reibungsbeiwerte, Verrschleißschutzmerkmale und Scherfestigkeit. Verbesserte Schaumunterdrückung sorgt für angepasste Schaltvorgänge und vermindert die Abnutzung von Lagern, Buchsen und Zahnrädern. Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen: JASO M315 Type 1A ALLISON C4 CHRYSLER ATF+4 FORD Mercon® LV GM Dexron® VI HYUNDAI ATF SP-IV KIA ATF-SP-IV LEXUS ATF WS Lifetime MB 236.14 NISSAN Matic S TOYOTA ATF WS Lifetime Others SHELL M-1375.4

Inhalt: 208 Liter (3,15 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 655,20 €
1000l Fanfaro 8603 ATF III Automatikgetriebeöl
1000l Fanfaro 8603 ATF III Automatikgetriebeöl
FANFARO ATF III 8603 Ein universelles, ganzjähriges, synthetisch-basiertes Getriebeöl (ATF) für Automatikgetriebe, hydraulische Wandler, hydraulische Servolenkungssysteme, Hydraulikkupplungen von Pkws und sonstige hydraulischen Vorrichtungen, einschließlich diejenigen, die unter schwer belasteten Bedingungen in Lkws und Geländefahrzeugen betrieben werden. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer der Getriebe und Kraftstoffeinsparung. Es wurde entsprechend der Anforderungen der GM- und Ford-Gruppen entwickelt. Produkteigenschaften: - Die hochwertige synthetische Basis mit niedriger Viskosität und einem konsistenten hohen Viskositätsindex in Kombination mit einem multifunktionellen Additivpaket bewahrt alle seine Eigenschaften in einem breiten Temperaturbereich: es stellt gute Schmiereigenschaften bei niedrigen (-45 °C) Temperaturen im Winter sicher und gewährt einen stabilen Ölfilm unter extremen Belastungen und hohen Temperaturen im Sommer; - Die hochentwickelte Kombination der Additive stellt gute Gleiteigenschaften für Getriebekupplungen und erforderliche Reibeigenschaften für Abriebelemente sicher, was eine bedeutende Kraftstoffeinsparung, eine kontinuierliche und reibungslose Getriebeschaltung und eine längere Lebensdauer aller Getriebeelemente sicherstellt. Es stellt einen koordinierten und reibungslosen Betrieb der Kupplungen sicher. Es vermeidet Reibung; - Es hat eine erhöhte thermisch-oxidative und chemische Stabilität und Widerstand gegen thermischen Abbau durch hohe Temperaturen während der gesamten Lebensdauer. Es ermöglicht die Reduzierung von Lackierung, Bildung von Schlamm, Ruß und sonstigen Kohlenstoffablagerungen und erhöht dabei den Zeitraum zwischen den Ölwechseln und stellt die Dauerfestigkeit der Getriebekomponenten sicher und reduziert dabei die Wartungskosten der Ausrüstung; - Es schützt effektiv Metallteile von eisenhaltigen und nicht eisenhaltigen Legierungen (insbesondere Kühler) vor Korrosion, bei Betrieb und außer Betrieb; - Es widersteht erfolgreich Lufteinschlüssen und Schaumbildung; - Es stellt eine Kompatibilität mit allen Dichtungsmaterialien sicher, vermeidet das Schwellen, Härten und Schrumpfen und reduziert daher die Kosten der Ersatzteile und verhindert Leckagen. Es schützt erfolgreich Fluorelastomerdichtungen bei schwerer Ausrüstung; - Es reduziert den Lärm. Es wird für Automatikgetriebe bei Pkws und Nutzfahrzeugen empfohlen, bei denen das ATF Type Dexron-III H/G/F oder Dexron-II E oder FORD MERCON LV Qualitätsöl erforderlich ist. Es ist für die Mehrzahl der Automatikgetriebe von General Motors, Ford Company und sonstigen Marken bis zum Jahr 2006 bestimmt Farbe: rot. Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch! Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten: Empfehlungen: ALLISON C4/TES 389 CATERPILLAR TO-2 FORD Mercon V FORD ESP-M2C138-CJ FORD ESP-M2C166-H GM Dexron III H GM Dexron III G GM Dexron III F MB 236.1 VOITH H 55.6335.xx (G607) ZF TE-ML 09 ZF TE-ML 11 ZF TE-ML 14 Others PSF Applications MB 236.9 MAN 339 Type V1 MAN 339 Type Z1 MB 236.5

Inhalt: 1000 Liter (2,82 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 2.820,00 €
1l Mannol 8221 ATF for 9G-Tronic Automatikgetriebeöl MB 236.17
1l Mannol 8221 ATF for 9G-Tronic Automatikgetriebeöl MB 236.17
MANNOL ATF Special Fluid 236.17 8221 Ein niedrigviskoses synthetisches Getriebeöl mit Estergehalt (ATF), entwickelt für 9-Gang-Automatikgetriebe der letzten Generation 9G-TRONIC Baureihe W9A 700, auch als NAG3 bezeichnet, für Fahrzeuge Modelle 725.XXX XXXXXX. Sorgt für einen störungsfreien Betrieb des Automatikgetriebes, minimalen Verschleiß, eine lange Lebensdauer aller Getriebeteile sowie Kraftstoffeinsparungen. Produkteigenschaften: - Eine dünnflüssige Mischung aus speziellen synthetischen Grundölen der Spitzenqualität mit einem beständig hohen Viskositätsindex und synthetischen Estern in Kombination mit multifunktionalem Additivpaket erhält ihre Eigenschaften in einem weiten Temperatur- und Belastungsbereich: Verleiht gute Schmiereigenschaften bei extrem tiefen Wintertemperaturen auf Grund des niedrigen Stockpunktes und stellt eine stabile Ölschicht auch bei extremen Lasten und hohen Temperaturen im Sommer sicher; - Ein spezielles innovatives Hightech-Additivpaket in Kombination mit Estern sorgt für einen unübertroffenen Schutz der Zahnradeingriffe vor Reibung und Verschleiß und verleiht den Friktionselementen außerordentliche Reibungseigenschaften. Dadurch werden Kraftstoffeinsparungen, ruckfreie Schaltvorgänge sowie Verlängerung der Lebensdauer aller Getriebekomponenten ermöglicht; Sorgt für gut abgestimmte und sanfte Funktion der Kupplungen; - Verfügt über eine erhöhte Scherbeständigkeit; - Weist eine erhöhte chemische Stabilität sowie Beständigkeit gegen thermische Oxidation, thermische Degradierung und Alterung im Allgemeinen während der ganzen Gebrauchsdauer auf. Dadurch kann die Bildung von Schlamm, Lack, Rückständen und anderen kohlenstoffhaltigen Ablagerungen verringert, Ölwechselintervalle vergrößert und Dauerhaftigkeit der Getriebeteile sichergestellt werden. Dies erlaubt, die Wartungskosten zu senken; - Schützt Metallteile aus Eisen- und Nichteisenmetallen sowie Legierungen vor Korrosion sowohl im Betrieb, als auch während der Stillstandszeit; - Schützt hervorragend vor Schaumbildung, Lüftung und Überhitzung;- Sorgt für Kompatibilität mit allen Dichtungen und verhindert deren Anschwellen, Aushärten und Schrumpfen. Somit werden die Ausgaben für Ersatzteile gesenkt und Leakagen verhindert. - Stellt gute Vereinbarkeit mit elektronischen Elementen sicher; - Trägt zu einem „gesteuerten Bedarf“ an Ölzuführung mit zwei Olpumpen bei und senkt somit den Kraftstoffverbrauch; - Mindert das Geräusch. Sorgt für den maximalen Fahrkomfort dank der Erhöhung der Fahrdynamik bei einem schnellen Gangwechsel. Empfohlen für Automatikgetriebe der letzten Generation 9G-Tronic (NAG3) von Fahrzeugen SSANGYONG, für die der Hersteller Betriebsflüssigkeiten ATF 236.17 vorschreibt. Geeignet auch für Automatikgetriebe, für die der Hersteller Betriebsflüssigkeiten ATF 236.16 vorschreibt Das Öl darf in keinem Falle für Automatikgetriebe benutzt werden, die Öle der alten Spezifikationen wie 236.10, 236.12, 236.14 und 236.15 erfordern. Halten Sie sich an die Vorschriften des Herstellers, die in der Betriebsanleitung angegeben sind! Specifications MB 236.17 MB 236.16 Approval Recommendation Others Specially designed for 9G-Tronic NAG3 SSANGYONG

Regulärer Preis: 4,96 €
208l Fanfaro 8614 AZF 8 für ZF-Gruppe
208l Fanfaro 8614 AZF 8 für ZF-Gruppe
FANFARO AZF 8 8614 Ein spezielles, ganzjähriges, synthetisches Getriebeöl (ATF) für moderne 8-Takt-Automatikgetriebe aller Arten und automatische 6-Takt-Getriebegehäuse der ZF-Gruppe. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer der Getriebe und Kraftstoffeinsparung selbst unter extremen Belastungen. Es wurde unter Berücksichtigung der besonderen Anforderungen der VW-Gruppe entwickelt. Produkteigenschaften: - Die hochwertige synthetische Basis mit niedriger Viskosität und einem konsistenten hohen Viskositätsindex in Kombination mit einem multifunktionellen Additivpaket bewahrt alle seine Eigenschaften in einem breiten Temperaturbereich: es stellt gute Schmiereigenschaften bei niedrigen (-45 °C) Temperaturen im Winter sicher und gewährt einen stabilen Ölfilm unter extremen Belastungen und hohen Temperaturen im Sommer; - Die hochentwickelte Kombination der Additive stellt gute Gleiteigenschaften für Getriebekupplungen und überragende Reibeigenschaften für Abriebelemente sicher, was eine bedeutende Kraftstoffeinsparung, eine kontinuierliche und reibungslose Getriebeschaltung und eine Verlängerung der Lebensdauer aller Getriebeelemente sicherstellt. Es stellt einen koordinierten und reibungslosen Betrieb der Kupplungen sicher. Es vermeidet Reibung; - Es hat eine erhöhte thermisch-oxidative und chemische Stabilität und Widerstand gegen thermischen Abbau durch hohe Temperaturen während der gesamten Lebensdauer. Es ermöglicht die Reduzierung von Lackierung, Bildung von Schlamm, Ruß und sonstigen Kohlenstoffablagerungen und erhöht dabei den Zeitraum zwischen den Ölwechseln und stellt die Dauerfestigkeit der Getriebekomponenten sicher und reduziert dabei die Wartungskosten der Ausrüstung; - Das spezielle Additivpaket fördert die Produktivität und Zuverlässigkeit von Hydraulikwandlern und Hydraulikkupplungen, Getrieberädern, Hydraulikservoantrieben; - Aufgrund der Ergänzung spezieller Hemmer schützt es effektiv Metallteile aus eisenhaltigen und nicht eisenhaltigen Legierungen vor Korrosion, bei Betrieb und außer Betrieb; - Es widersteht erfolgreich Lufteinschlüssen, Schaumbildung und Kavitation, hat ausgezeichnete Kühleigenschaften; es hat einen geringen Verlust durch Verdunstung; - Es stellt eine Kompatibilität mit allen Dichtungsmaterialien sicher, vermeidet das Schwellen, Härten und Schrumpfen und reduziert daher die Kosten der Ersatzteile und verhindert Leckagen; - Es reduziert den Lärm. Es wird für 8- und 6-Gang-Getriebe der ZF Gruppe für Volkswagen-, Audi-, Seat-, Skoda-Pkws und -Nutzfahrzeuge empfohlen, bei denen die Einhaltung der Anforderungen VW G 060 162 und der oben erwähnten Spezifikationen von europäischen Herstellern sowie bei Aston Martin, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Maserati, Porsche mit Automatikgetriebe der ZF Gruppe vorgeschrieben ist. Farbe: grün Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch! Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten: Empfehlungen: AUDI G 060 162 BMW 83 22 2 152 426 LAND ROVER LR023288 LAND ROVER LR023289 ZF S671 090 310 ZF S671 090 311 ZF S671 090 312

Inhalt: 208 Liter (3,14 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 653,12 €
20l FUCHS TITAN ATF 3292 Automatikgetriebeöl für Ssangyong, DSIH
20l FUCHS TITAN ATF 3292 Automatikgetriebeöl für Ssangyong, DSIH
FUCHS TITAN ATF 3292Freigaben:SSANG YONG equipped with DSIH TransmissionsDSIH 5M-66 Material Specification Rev3Ultra High Performance ATF, speziell entwickelt zur Optimierung der Schaltleistung von DSIH 6-Gang-Automatikgetrieben.Beschreibung: FUCHS TITAN ATF 3292 ist ein speziell entwickeltes Produkt für den Einsatz in vollautomatischen 6-Gang Pkw- und SUV-Getrieben (6p805) von DSIH. Durch das ausgewogene Verhältnis von Grundölviskosität und Additivtechnologie, unterscheidet sich FUCHS TITAN ATF 3292 von herkömmlichen ATFs. Die Formulierung steht auch für die Hochleistungstechnologie in der Reibwertkontrolle, die zu einer hohen Reibwertbeständigkeit und einem hohen Geräusch- und Vibrationsschutz führt. Die sorgfältig gewählte Grundölmischung sorgt für hervorragende Tieftemperatureigenschaften und ein erhöhtes Kraftstoffeinsparpotenzial.AnwendungFUCHS TITAN ATF 3292 wurde speziell für DSIH 6P805 transmissions entwickelt.Es ist das einzige Aftermarket-Produkt für DSIH 6P805 transmissions.Es wurde speziell entwickelt, um die anspruchsvollen Reibungsanforderungen des DSIH 6-Gang-Automatikgetriebes zu erfüllen und ein reibungsloses und einwandfreies Schaltverhalten während der gesamten Lebensdauer des Getriebes zu bieten.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Inhalt: 20 Liter (7,73 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 154,60 €
208l Mannol 8220 CVT NS-3 Automatikgetriebeöl
208l Mannol 8220 CVT NS-3 Automatikgetriebeöl
Mannol 8220 CVT NS-3 Automatikgetriebeöl Ein spezielles synthetisches Getriebeöl für stufenlose Automatikgetriebe mit Breitkeilriemen-Verstellgetriebe CVTF (Continuously Variable Transmission Fluid). Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer des Getriebes und Kraftstoffeinsparung unter allen Betriebsbedingungen und Modi. Produkteigenschaften: - Die hochwertige synthetische Basis mit konsistenter hoher Viskosität und einem konsistenten hohen Viskositätsindex in Kombination mit einem multifunktionellen Additivpaket bewahrt alle seine Eigenschaften in einem breiten Temperaturbereich: es stellt gute Schmiereigenschaften bei niedrigen (-45°C) Temperaturen im Winter sicher und gewährt einen stabilen Ölfilm unter extremen Belastungen und hohen Temperaturen im Sommer; - Eine hochentwickelte Kombination der Additive stellt eine gute Stabilität der Gleiteigenschaften für den Riemen sicher, was eine bedeutende Kraftstoffeinsparung, eine ideale reibungslose Getriebeschaltung und eine längere Lebensdauer aller Getriebeelemente sicherstellt, aufgrund der ausgezeichneten Schmiereigenschaften; - Es bietet eine ausgezeichnete Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien, verhindert das Schwellen, Härten und Schrumpfen und reduziert daher die Kosten der Ersatzteile und verhindert Leckagen; - Es hat eine erhöhte thermisch-oxidative und chemische Stabilität und Widerstand gegen thermischen Abbau durch hohe Temperaturen während der gesamten Lebensdauer. Es ermöglicht die Reduzierung von Lackierung, Bildung von Schlamm, Ruß und sonstigen Kohlenstoffablagerungen und erhöht dabei erheblich den Zeitraum zwischen den Ölwechseln und stellt die Dauerfestigkeit der Getriebekomponenten sicher und reduziert dabei die Wartungskosten der Ausrüstung; - Aufgrund der Ergänzung spezieller Hemmer schützt es effektiv Metallteile aus eisenhaltigen und nicht eisenhaltigen Legierungen vor Korrosion, bei Betrieb und außer Betrieb; - Es widersteht erfolgreich Lufteinschlüssen, Schaumbildung und Kavitation, hat ausgezeichnete Kühleigenschaften; es hat einen geringen Verlust durch Verdunstung; - Es vermeidet Vibrationen und reduziert den Lärm. Speziell entwickelt für die neueste Generation der Verstellgetriebe JATCO CVT8 (JF016E/JF017E), eingesetzt in Nissan-Fahrzeugen – Teana, Pathfinder, Altima, Serena sowie Suzuki Landy. Es ist für Verstellgetriebe bei Fahrzeugen von MITSUBISHI, RENAULT, BMW entsprechend der oben aufgeführten Liste geeignet. Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen: CVT BMW 83 22 0 136 376 BMW 83 22 0 429 154 BMW EZL799 BMW EZL799A BMW ZF CVT V1 BMW Punch EZL 799 BMW Punch EZL 799A VOLKSWAGEN G 052 180 VOLKSWAGEN G 052 516 CHRYSLER CVTF+4 DAIHATSU AMMIX CVTF-DC DAIHATSU AMMIX CVT-DFE DODGE NS-2 FORD CVT23 FORD CFT30 FORD MERCON C FORD MOTORCRAFT XT-7-QCFT FORD WSS-M2C933-A GM SATURN CVTF I-Green2 GM SATURN DEX-CVT HONDA HMMF HCF-2 HONDA HMMF (Without starting clutch) HONDA CVTF HYUNDAI SP-CVT 1 JEEP NS-2 KIA SP-CVT 1 MAZDA CVTF 3320 MB 236.20 MB CVT28 MINI 83 22 0 136 376 MINI 83 22 0 429 154 MINI EZL799 MINI EZL799A MINI ZF CVT V1 MINI Punch EZL 799 MINI Punch EZL 799A MITSUBISHI DiaQueen CVTF-J1 MITSUBISHI DiaQueen CVTF-J4 MOPAR CVTF+4 NISSAN NS-3 NISSAN NS-2 AFNOR FRANCE Industrial Hydraulic Oil RENAULT ELFMATIC SUBARU LINEARTRONIC CVTF II SUBARU LINEARTRONIC CVTF SUBARU E-CVTF SUBARU I-CVTF SUBARU CV-30 SUZUKI CVT Fluid Green 1 SUZUKI CVT Fluid Green 2 SUZUKI CVT Fluid NS-2 TOYOTA CVT Fluid TC TOYOTA CVT Fluid FE

Inhalt: 208 Liter (3,85 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 800,80 €
10l Mannol 8213 ATF AG60 Automatikgetriebeöl
10l Mannol 8213 ATF AG60 Automatikgetriebeöl
MANNOL ATF AG60 Automatikgetriebeöl Zeitgemäße synthetische Flüssigkeit, die zur Anwendung mit den meisten Fahrzeugen von Alpina, Aston Martin, Audi, BMW, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Land Rover, Maserati, Porsche, Rolls-Royce, VW mit 8-, 6- und 5-stufigem Automatikgetriebe der Produktion ZF Friedrichshafen bestimmt ist. Stellt einen komfortablen Gangwechsel bei niedrigen Temperaturen sicher, schützt vor Reibungs- verschleiß und verlängert die Lebensdauer des Automatikgetriebes. Das spezielle Additivpaket erhöht die Leistung und die Zuverlässigkeit der hydrodynamischen Kupplung, der Zahnräder, des hydraulischen Servoantriebs. Begünstigt effektive Kraftstoffersparnis. Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen: TYPE Automatic Transmission Fluid JASO M315 Type 1A ACURA ATF Type 3.1 ALLISON C4 VOLKSWAGEN G 060 162 BMW 83 22 2 152 426 BMW 83 22 2 305 397 BMW ATF +3 FIAT 9.55550-AV5 GM T-IV/ATF Type A Suffix A HONDA ATF Type 3.1 LAND ROVER LR023288 / LR023289 MAN 339 A OPEL T-IV/ATF Type A Suffix A SEAT G 060 162 SKODA G 060 162 AUDI G 060 162 ZF S671 090 310 ZF S671 090 311 ZF S671 090 312 ZF TE-ML 11 Additional Recommended Applications ATF L 12108 / ZF Lifeguardfluid8 / Shell ATF 3353

Inhalt: 10 Liter (4,06 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 40,60 €
1l Mannol 8216 ATF CVT Automatikgetriebeöl
1l Mannol 8216 ATF CVT Automatikgetriebeöl
MANNOL ATF CVT 8216 Ein spezielles synthetisches Getriebeöl für CVT (Continuously Variable Transmission) – drehzahlvariable Getriebe. Es wurde speziell für den Gebrauch in fortwährend variablen Getrieben mit einer starren gegliederten Kette oder einer Stahlzugkette entwickelt. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer des Getriebes und Kraftstoffeinsparung.   Produkteigenschaften Die hochwertige synthetische Basis mit hoher Viskosität und einem konsistenten hohen Viskositätsindex in Kombination mit einem multifunktionellen Additivpaket bewahrt alle seine Eigenschaften in einem breiten Temperaturbereich. Das Öl stellt gute Schmiereigenschaften bei niedrigen Temperaturen (-45 °C) im Winter sicher und gewährt einen stabilen Ölfilm unter extremen Belastungen und hohen Temperaturen im Sommer Eine hochentwickelte Kombination der Additive stellt gute Reibeigenschaften für die Kette sicher, was eine bedeutende Kraftstoffeinsparung, eine kontinuierliche und reibungslose Getriebeschaltung und eine längere Lebensdauer aller Getriebeelemente sicherstellt Bietet eine ausgezeichnete Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien, verhindert das Schwellen, Härten und Schrumpfen und reduziert daher die Kosten der Ersatzteile und verhindert Leckagen Hat eine erhöhte thermisch-oxidative und chemische Stabilität und Widerstand gegen thermischen Abbau durch hohe Temperaturen während der gesamten Lebensdauer. Ermöglicht die Reduzierung von Teerbildung, Bildung von Schlamm, Ruß und sonstigen Kohlenstoffablagerungen und erhöht dabei den Zeitraum zwischen den Ölwechseln und stellt die Dauerfestigkeit der Getriebekomponenten sicher und reduziert dabei die Wartungskosten der Ausrüstung Aufgrund der Ergänzung spezieller Hemmer schützt es effektiv Metallteile aus eisenhaltigen und nicht eisenhaltigen Legierungen vor Korrosion, bei Betrieb und außer Betrieb Widersteht erfolgreich Lufteinschlüssen, Schaumbildung und Kavitation, hat ausgezeichnete Kühleigenschaften; es hat einen geringen Verlust durch Verdunstung Reduziert den Lärm Das Öl ist ein Wartungsprodukt, das einen professionellen Ansatz für die Auswahl erforderlich macht. Seine Auswahl hängt von der Art von Verstellgetriebe statt der Marke des Fahrzeugs ab. Das Öl wurde ausprobiert und in Getriebegehäusen von Autotronic Mercedes-Benz Klasse A und B auf Effektivität geprüft, sowie in kontinuierlich variablen Automatikgetrieben (Multitronic) bei Audi-Fahrzeugen. Farbe: gelb-braun   Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen VOLKSWAGEN G 052 180 BMW 83 22 0 429 154 BMW CVT EZL 799A CHRYSLER CVT FLUID NS-2 DAIHATSU AMIX CVT FLUID DC FORD WSS M2C928-A FORD WSS M2C933-A FORD CVT FLUID 23 FORD CVT FLUID 30 FORD Mercon C GM DEX-CVT HONDA HMMF (08260-99904) HONDA HCF-2 HYUNDAI ATF SP-III INFINITI JEEP CVT FLUID NS-2 KIA ATF-SP-III LEXUS MAZDA CVT FLUID JWS 3320 MB 236.20 MINI 83 22 0 429 154 MINI CVT EZL 799A MITSUBISHI DIAQUEEN CVT FLUID J1 MITSUBISHI DIAQUEEN CVT FLUID J4 MITSUBISHI CVT ATF SP-III MOPAR CVTF +4 NISSAN CVT FLUID NS-1 NISSAN NS-2 (KLE52-00004) SUBARU CVT OIL FOR LINEARTRONIC (K0425Y0710) SUBARU i-CVT FLUID SUBARU i-CVT FLUID FG SUZUKI SCVT FLUID SUZUKI CVT OIL SUZUKI CVT FLUID GREEN 1 SUZUKI CVT FLUID GREEN 2 SUZUKI NS-2 TOYOTA CVT FLUID TC TOYOTA CVT FLUID FE

Regulärer Preis: 5,47 €
20l FUCHS TITAN CVTF FLEX Automatikgetriebeöl für CVT-Getriebe
20l FUCHS TITAN CVTF FLEX Automatikgetriebeöl für CVT-Getriebe
FUCHS TITAN CVTF FLEXFuchs Empfehlungen:GM HP CVTFNISSAN NS-3NISSAN NS-2NISSAN NS-1DAIHATSU AMMIX CVTF-DCSUZUKI TCBMW 83 22 0 429 154DODGE/JEEP NS-2FORD MERCON CSUZUKI CVT Green 2SUZUKI CVT Green 1SUBARU Lineartronic E-CVTHONDA HCF-2TOYOTA TCVW TL 521 80 (G 052 180)MITSUBISHI CVTF-J4GM DEX-CVTMITSUBISHI CVTF-J1HYUNDAI SP-CVT1DODGE/JEEP CVTF+4SUBARU Lineartronic CVTF IISUZUKI CVTF 3320SUZUKI NS-2MAZDA CVTF 3320FORD WSS-M2C933-ASUBARU Lineartronic iCVTSUBARU Lineartronic CVTFCHRYSLER CVTF+4SUBARU Lineartronic CV-30DAIHATSU AMMIX CVTF-DFEKIA SP-CVT1TOYOTA CVT FEBMW 83 22 0 136 376GM 19260800VW TL 525 16 (G 052 516)Premium Performance CVTF basiert auf der nachhaltigen FUCHS Advanced Circular Technology (ACT) und wurde speziell für den Einsatz in vielen CVT-Getrieben mit Schubriemen oder Übertragungsketten aus Stahl entwickelt.Beschreibung: FUCHS TITAN CVTF FLEX ist ein leistungsstarkes CVT-Getriebeöl, das mit ausgewählten Grundölen für den Einsatz in vielen CVT-Getrieben mit Stahlketten oder Schubriemen entwickelt wurde. Es bietet einen hervorragenden Verschleißschutz, optimierte Tieftemperatureigenschaften und stabile Reibeigenschaften über das gesamte Wechselintervall. Nachhaltigkeit trifft Leistung. Dieses Produkt basiert auf ausgewählten nachhaltigen Rohstoffen, was zu einem reduzierten CO2-Fußabdruck (PCF) führt.AnwendungFUCHS TITAN CVTF FLEX ist praxiserprobt und wurde in vielen stufenlosen Automatikgetrieben verschiedener Hersteller getestet.Die Serviceintervalle des Herstellers müssen beachtet werden.Speziell entwickelte Additivkomponenten für eine gute Alterungs- und Oxidationsstabilität.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.FUCHS TITAN CVTF FLEX ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen CVTFs. Um die von FUCHS TITAN CVTF FLEX gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Getriebeölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf FUCHS TITAN CVTF FLEX empfohlen.

Inhalt: 20 Liter (8,69 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 173,80 €
10l Mannol 8206 Automatic Plus ATF Dexron III Automatikgetriebeöl
10l Mannol 8206 Automatic Plus ATF Dexron III Automatikgetriebeöl
MANNOL Dexron III Automatic Plus Automatikgetriebeöl MANNOL Dexron III Automatic Plus ist ein hochwertiges Getriebeöl für automatische Getriebe, Hydro-Lenkungen, Drehmomentwandler und andere Anwendungen, für die General Motors Getriebeflüssigkeiten vom Typ ATF Dexron III oder ATF Dexron II-E und Ford Mercon vorschreiben. Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen: ALLISON C4 CATERPILLAR TO-2 FORD Mercon® V FORD ESP-M2C138-CJ FORD ESP-M2C166-H GM Dexron® III H GM Dexron® III G GM Dexron® III F MB 236.1 VOITH H 55.6335.xx (G607) ZF TE-ML 09 ZF TE-ML 11 ZF TE-ML 14

Inhalt: 10 Liter (2,71 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 27,10 €
20l FUCHS TITAN ATF 6008 Automatikgetriebeöl für 6-/8-Gang Bentley, BMW, Jaguar, Chrysler, VW
20l FUCHS TITAN ATF 6008 Automatikgetriebeöl für 6-/8-Gang Bentley, BMW, Jaguar, Chrysler, VW
FUCHS TITAN ATF 6008Fuchs Empfehlungen:LAND ROVER LR023288JAGUAR 02JDE 26444VW G 060 162FIAT 9.55550-AV5BMW 83 22 2 289 720 (ATF 3+)CHRYSLER 68157995AABMW 83 22 2 305 397 (ATF 3)MB 236.82BMW 83 22 2 152 426VW G 055 162BENTLEY JNV 862 564 DPremium Performance ATF basiert auf der nachhaltigen FUCHS Advanced Circular Technology (ACT) und wurde speziell zur Optimierung der Schaltleistung von ZF -Automatikgetrieben entwickelt.Beschreibung: FUCHS TITAN ATF 6008 wurde speziell mit reduzierter Viskosität entwickelt, um die Performance ausgewählter 6- und 8-Gang Automatikgetriebe von ZF zu optimieren. ZF ist einer der wichtigsten Anbieter von Antriebs- und Fahrwerktechnik, dessen Automatikgetriebe von vielen Fahrzeugherstellern auf der ganzen Welt eingesetzt werden. Aufgrund der individuellen Konstruktion und der technischen Anforderungen, die jedes Getriebe erfüllen muss, ist es wichtig, das richtige ATF zu einzusetzen, um sicherzustellen, dass das Getriebe sein Potenzial voll ausschöpft und während seiner gesamten Lebensdauer effizient und zuverlässig arbeitet. FUCHS TITAN ATF 6008 wurde für die Verwendung in einer Reihe von Automatikgetrieben entwickelt und bietet eine verbesserte Reibwertkontrolle, einen starken Geräusch- und Vibrationsschutz sowie eine hervorragende Oxidationsstabilität und einen hervorragenden Verschleißschutz. Nachhaltigkeit trifft Leistung. Dieses Produkt basiert auf ausgewählten nachhaltigen Rohstoffen, was zu einem reduzierten CO2-Fußabdruck (PCF) führt.AnwendungFUCHS TITAN ATF 6008 ist für die Verwendung in bestimmten ZF 6- und 8-Gang-Automatikgetrieben in Fahrzeugen von Bentley, BMW, Jaguar, Land Rover, Chrysler und des Volkswagen Konzerns geeignet.FUCHS TITAN ATF 6008 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Getriebeölen. Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Getriebeölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf FUCHS TITAN ATF 6008 empfohlen.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Inhalt: 20 Liter (13,79 € / 1 Liter)

Regulärer Preis: 275,80 €