Doppelkupplungs-Getriebeöl

Doppelkupplungsgetriebeöle

Doppelkupplungsgetriebe (DCT = Double Clutch Transmission) stellen aufgrund ihrer komplexen Bauart eine erhöhte Anforderung an die dazugehörigen DCTF-Öle (DCTF = Double Clutch Transmission Fluid). Doppelkupplungsgetriebe setzen sich aus den folgenden Bauteilen zusammen:•2 „halbe manuelle“ Schaltgetriebe•2 hydraulisch betätigte Kupplungen (trocken / nass)•Hydraulisches oder mechatronisches Schaltmodul•Elektronische SteuereinheitFür Doppelkupplungsgetriebeölen gibt es einige besondere Anforderungen:•Verschleißschutz, wie auch bei manuellen Schaltgetrieben•Gute Synchronisationseigenschaften für zuverlässige Gangwechsel•Speziell abgestimmtes Reibwertverhalten für exakten Kraftschluss und Komfort•Hervorragende Oxidationsstabilität für lange Wechselintervalle•Eignung Nasskupplungen•Höchste Reibwertstabilität über das gesamte Wechselintervall•Hohe thermische Stabilität•Beste Materialverträglichkeit, besonders mit elektrischen BauteilenDoppelkupplungsgetriebeöle stellen den Kompromiss zwischen den Eigenschaften eines hervorragenden Handschaltgetriebeöls und eines leistungsfähigen Automatikgetriebeöls dar. Zudem werden durch den Einsatz von Hydraulikpumpen die Anforderungen an die Schaumfestigkeit erhöht.Doppelkupplungsgetriebe werden unter den Fahrzeugherstellern als die zukunftsfähigste Getriebeart bezeichnet, da diese Bauart des Getriebes sehr gute Möglichkeiten zur CO2 -Einsparung bietet:•Schaltstrategien für Verbrauchsoptimierung•Start-Stopp-fähig•Häufig in Hybridfahrzeugen eingesetzt•Manuelles SchaltenUm sicherzustellen, dass der hohe Schaltkomfort mit niedrigen Schaltzeiten und ohne Zugkraftunterbrechung beibehalten wird, fällt bei DCTFs alle 60.000 - 90.000 km ein Wechsel an.

1l Mannol 8202 DCT Fluid DSG-Getriebeöl

Mannol DCT Fluid DSG-Getriebeöl Hochqualitatives synthetisches Getriebeoel für Doppelkupplungsgetriebe verschiedener Pkw/Getriebe-Hersteller wie VW/AUDI (DSG/S-tronic), ZF, BMW (DKG-GETRAG), FORD (POWERSHIFT), PEUGEOT/CITROEN (DCSG), VOLVO, CHRYSLER, DODGE, MITSUBISHI (TC-SST) usw. Garantiert ein gutes Schmier- verhalten auch bei Extrembelastungen im Hochsommer und tiefen Wintertemperaturen. Ermöglicht praktisch schlupffreien Betrieb und damit minimale Drehmomentverluste. Gewährleistet niedrigen Verschleiß und eine lange Lebenszeit des Getriebes. Sorgt für Kraftstoffeinsparungen. Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen: TYPE Dual Clutch Transmission Fluid AUDI G 052 182 AUDI G 052 529 BMW 83 22 2 148 578 BMW 83 22 2 148 579 BMW 83 22 0 440 214 BMW 83 22 2 147 477 FORD WSS-M2C936-A MB 236.21 (001 989 85 03) MITSUBISHI MZ320065 PORSCHE 999.917.080.00 PSA 9734.S2 SEAT G 052 182 SEAT G 052 529 SKODA G 052 182 SKODA G 052 529 VOLKSWAGEN G 052 182 VOLKSWAGEN G 052 529 VOLVO 1161838 VOLVO 1161839

5,82 €

1l FUCHS TITAN FFL-52529 Doppelkupplungsgetriebeöl VW TL 52 529-C

FUCHS TITAN FFL-52529Freigaben:VW TL 52 529-C (G 055 529)Premium Performance DCTF für höchste Reibwertstabilität und beste Fuel Economy Eigenschaften. Speziell für den Einsatz in Kupplungsteilen des Getriebes DL382 (0CK) und des DL382e des VW Konzerns entwickelt.Beschreibung: FUCHS TITAN FFL-52529 ist ein spezielles Getriebeöl, das in exklusiver Partnerschaft mit VW für die spezifischen Anforderungen von VW-Doppelkupplungsgetrieben entwickelt wurde. Die einzigartige Formulierung auf Basis der XTL®-Technologie in Verbindung mit der weiterentwickelten FUCHS-Additivtechnologie sorgt für die hohe Leistungsfähigkeit von FUCHS TITAN FFL-52529. Es sorgt für optimale Reibeigenschaften sowie für präzises und schnelles Schalten auch unter extremsten Belastungen. Darüber hinaus erfüllt FUCHS TITAN FFL-52529 die komplexen Anforderungen von Nichteisenmetallen und elektronischen Bauteilen, die für das ordnungsgemäße Funktionieren des elektrischen/hydraulischen Steuerkreises von entscheidender Bedeutung sind. FUCHS TITAN FFL-52529 bietet einen optimalen Verschleißschutz über den gesamten Lebenszyklus der Komponenten. Durch die Senkung der dynamischen Viskosität und die Verwendung der neuen Additivtechnologie von FUCHS TITAN FFL-52529 wurden erhebliche Verbesserungen im Bereich des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen erzielt.AnwendungFUCHS TITAN FFL-52529 wurde speziell für den Einsatz im nassen Doppelkupplungsgetriebe DL382 (0CK) entwickelt.FUCHS TITAN FFL-52529 ist exklusiv nach VW TL 52 529-C (VW G 055 529) freigegeben.Um die einwandfreie Funktion des Getriebes sicherzustellen, darf FUCHS TITAN FFL-52529 nicht mit anderen Getriebeölen gemischt werden.Das Produkt muss vor Gebrauch homogenisiert werden.Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Getriebeölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf FUCHS TITAN FFL-52529 empfohlen.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.Hinweis: Dieses Produkt wurde bisher unter den Namen FUCHS TITAN DCTF 52529 und PENTOSIN FFL-52529 vermarktet.Achtung: FUCHS TITAN FFL-52529 nicht im Schaltgetriebe verwenden!

19,39 €

1l FUCHS TITAN FFL-2 Doppelkupplungsgetriebeöl DSG JAC DTF630, VWTL52182

FUCHS TITAN FFL-2Freigaben:VW TL 52 182 (G 052 182)JAC DTF630Premium Performance DCTF. Speziell entwickelt für VW DCTs mit Nasskupplung und hybridisierte DCTs. Bietet optimalen Verschleißschutz und exzellente Reibeigenschaften auch unter höchsten Belastungen. Bietet die optimale Schaltperformance über die gesamte Lebensdauer des Getriebes.Beschreibung: FUCHS TITAN FFL-2 ist ein spezielles Getriebeöl, das in exklusiver Partnerschaft mit VW für die spezifischen Anforderungen von VW-Doppelkupplungsgetrieben entwickelt wurde. FUCHS TITAN FFL-2 wurde auf der Basis ausgewählter Grundöle und hochentwickelter Additivtechnologie für moderne Anforderungen entwickelt. Es sorgt für optimale Reibeigenschaften sowie für präzises und schnelles Schalten auch unter extremsten Belastungen. Darüber hinaus erfüllt FUCHS TITAN FFL-2 die komplexen Anforderungen von Nichteisenmetallen und elektronischen Bauteilen, die für das ordnungsgemäße Funktionieren des elektrischen/hydraulischen Steuerkreises von entscheidender Bedeutung sind. FUCHS TITAN FFL-2 bietet einen optimalen Verschleißschutz über den gesamten Lebenszyklus der Komponenten.AnwendungFUCHS TITAN FFL-2 wurde speziell für den Einsatz in den VW-Doppelkupplungsgetrieben DQ250, DW500 und DQ400e entwickelt.Es ist das einzige Produkt, das ausschließlich für die Verwendung in diesen Getrieben zugelassen ist, die in einer Vielzahl von Fahrzeugen des Volkswagen Konzerns eingebaut werden.Das Produkt muss vor Gebrauch homogenisiert werden.Um die einwandfreie Funktion des Getriebes sicherzustellen, darf FUCHS TITAN FFL-2 nicht mit anderen Getriebeölen gemischt werden.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.Hinweis: Dieses Produkt wurde bisher unter dem Namen PENTOSIN FFL-2 vermarktet.

18,32 €

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208l Mannol 8202 DCT Fluid DSG-Getriebeöl

Inhalt: 208 Liter (3,66 € / 1 Liter)

761,28 €

1l FUCHS TITAN FFL-4 Doppelkupplungsgetriebeöl für GETRAG BMW 7-Gang Getriebe

FUCHS TITAN FFL-4Freigaben:GETRAG (PWA05043)Fuchs Empfehlungen:BMW 83 22 2 446 673VOLVO 1161838McLaren: MP4-12CBMW 83 22 2 148 578BMW 83 22 0 440 214BMW 83 22 2 148 579FORD WSS-M2C936-AMITSUBISHI DIA QUEEN SSTF-1BMW 83 22 2 147 477PSA 9734 S2Premium Performance DCTF. Speziell entwickelt für GETRAG/BMW Doppelkupplungsgetriebe mit nasser Kupplung.Beschreibung: FUCHS TITAN FFL-4 ist ein spezielles Getriebeöl, das in exklusiver Partnerschaft mit GETRAG/BMW für die spezifischen Anforderungen von GETRAG/BMW-Doppelkupplungsgetrieben entwickelt wurde. FUCHS TITAN FFL-4 wurde auf der Basis ausgewählter Grundöle und hochentwickelter Additivtechnologie für moderne Anforderungen entwickelt. Es sorgt für optimale Reibeigenschaften sowie für präzises und schnelles Schalten auch unter extremsten Belastungen. Darüber hinaus erfüllt FUCHS TITAN FFL-4 die komplexen Anforderungen von Nichteisenmetallen und elektronischen Bauteilen, die für das ordnungsgemäße Funktionieren des elektrischen/hydraulischen Steuerkreises von entscheidender Bedeutung sind. FUCHS TITAN FFL-4 bietet einen optimalen Verschleißschutz über den gesamten Lebenszyklus der Komponenten.AnwendungFUCHS TITAN FFL-4 wurde speziell für den Einsatz im 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (Längseinbau) mit nasser Kupplung von GETRAG entwickelt, das in einer Vielzahl von BMW M-Klasse Modellen verbaut wird.Das Produkt muss vor Gebrauch homogenisiert werden.Um die einwandfreie Funktion des Getriebes sicherzustellen, darf FUCHS TITAN FFL-4 nicht mit anderen Getriebeölen gemischt werden.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.Hinweis: Dieses Produkt wurde bisher unter dem Namen PENTOSIN FFL-4 vermarktet.

21,95 €

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60l Mannol 8202 DCT Fluid DSG-Getriebeöl

Inhalt: 60 Liter (4,03 € / 1 Liter)

241,80 €

1l FUCHS TITAN FFL-3 Doppelkupplungsgetrieben DKG MB236.24, ZF TE-ML 11

FUCHS TITAN FFL-3Freigaben:MB-APPROVAL 236.24ZF TE-ML 11 (ZF004742)Fuchs Empfehlungen:BMW 83 22 2 156 969 (MTF-LT-5)BMW 83 22 2 167 666 (MTF-LT-5)PORSCHE 999 917 080 00JAGUAR LAND ROVER GX73-M1R564-AAPremium Performance DCTF. Speziell entwickelt für ZF/Porsche Doppelkupplungsgetriebe mit nasser Kupplung.Beschreibung: FUCHS TITAN FFL-3 ist ein spezielles Getriebeöl, das in exklusiver Partnerschaft mit ZF/Porsche für die spezifischen Anforderungen von ZF/Porsche -Doppelkupplungs- und manuellen Schaltgetrieben entwickelt wurde. FUCHS TITAN FFL-3 wurde auf der Basis ausgewählter Grundöle und hochentwickelter Additivtechnologie für moderne Anforderungen entwickelt. Es sorgt für optimale Reibeigenschaften sowie für präzises und schnelles Schalten auch unter extremsten Belastungen. Darüber hinaus erfüllt FUCHS TITAN FFL-3 die komplexen Anforderungen von Nichteisenmetallen und elektronischen Bauteilen, die für das ordnungsgemäße Funktionieren des elektrischen/hydraulischen Steuerkreises von entscheidender Bedeutung sind. FUCHS TITAN FFL-3 bietet einen optimalen Verschleißschutz über den gesamten Lebenszyklus der Komponenten.AnwendungFUCHS TITAN FFL-3 wurde speziell für den Einsatz in ZF-Doppelkupplungs- und Schaltgetrieben entwickelt.FUCHS TITAN FFL-3 ist das einzige Produkt, das exklusiv für den Einsatz in ZF 7-Gang Doppelkupplungsgetrieben gemäß ZF TE-ML 11 zugelassen ist.Diese Getriebebaureihe wird in eine Vielzahl von Porsche-Modellen eingebaut (Porsche PDK).Darüber hinaus ist FUCHS TITAN FFL-3 exklusiv für ZF S6-35/S6-45-Schaltgetriebe zugelassen, die von Herstellern wie BMW, Mercedes-Benz und Jaguar Land Rover eingesetzt werden.Das Produkt muss vor Gebrauch homogenisiert werden.Um die einwandfreie Funktion des Getriebes sicherzustellen, darf FUCHS TITAN FFL-3 nicht mit anderen Getriebeölen gemischt werden.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.Hinweis: Dieses Produkt wurde bisher unter dem Namen PENTOSIN FFL-3 vermarktet.

21,42 €

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10l FUCHS TITAN FFL-8 10x1L Doppelkupplunggetiebeöl ZF TE-ML 11, Porsche 4321044, 97109430702A

FUCHS TITAN FFL-8 Premium Performance DCTF. Speziell entwickelt für den Einsatz in ZF/Porsche Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplung. Bietet optimierte Reibwertperformance und bestes Lasttragevermögen über das gesamte Wechselintervall für optimalen Schaltkomfort auch unter härtesten Einsatzbedingungen. FUCHS TITAN FFL-8 ist ein Spezialgetriebeöl, das für den Einsatz in Doppelkupplungsgetrieben (DKG) von ZF entwickelt wurde. Die innovative Additivtechnologie wurde in Kooperation mit ZF speziell auf die hohen und vielfältigen Anforderungen von ZF-Getrieben abgestimmt. Sie gewährleistet optimale Reibwerteigenschaften und sorgt für präzise und schnellste Schaltvorgänge auch unter höchsten Belastungen. Zudem erfüllt TITAN FFL8 die hohen Anforderungen an die Verträglichkeit mit Buntmetallen und elektronischen Bauteilen, was für die Funktion des elektro-hydraulischen Steuerkreislaufes von enormer Bedeutung ist. Ebenfalls garantiert TITAN FFL-8 optimalen Verschleißschutz über die gesamte Lebensdauer. Anwendung TITAN FFL-8 wurde speziell für den Einsatz in ZF Doppelkupplungsgetrieben entwickelt. Somit ist TITAN FFL-8 nach ZF TE-ML 11 für ZF 8-Gang Doppelkupplungsgetriebe freigegeben. Diese Getriebefamilie kommt bei diversen Porsche Modellen zum Einsatz (Porsche PDK). Vor Gebrauch muss das Produkt homogenisiert werden. Um eine einwandfreie Funktion der Getriebe zu gewährleisten, darf TITAN FFL-8 auf keinen Fall mit anderen Getriebeölen vermischt zum Einsatz kommen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden. Hinweis: Dieses Produkt wurde früher unter dem Namen PENTOSIN FFL-8 vermarktet. Vorteile • Reibwertcharakteristik speziell abgestimmt auf Doppelkupplungssysteme von ZF, was optimales Schaltverhalten auch bei höchsten Belastungen und sportlicher Fahrweise bietet • Vereint besten Verschleißschutz mit exzellenter Reibwertstabilität • Weitere Steigerung der Kraftstoffeffizienz • Schützt zuverlässig gegen Korrosion und Verschlammungen • Hervorragende Verträglichkeit mit Buntmetallen und elektronischen Bauteilen des hydraulischen Steuerkreislaufes • Optimiertes Schaumverhalten • Je nach Herstellervorschrift auch in Getrieben von Hybrid- und Elektrofahrzeugen einsetzbar Freigaben • ZF TE-ML 11 (ZF004743) FUCHS Empfehlungen • BENTLEY G 052 524 B2 • PORSCHE 000 043 210 44 • PORSCHE 971 094 307 02A • VW G 055 524

Inhalt: 10 Liter (22,09 € / 1 Liter)

220,90 €

2l Mannol 8202 DCT Fluid DSG-Getriebeöl 2x1l

Inhalt: 2 Liter (5,82 € / 1 Liter)

11,64 €

7l Fuchs Titan FFL-2 7L Doppelkupplungsgetriebeöl (DSG) mit Ölbadkupplung

FUCHS TITAN FFL-2 Premium Performance DCTF. Speziell entwickelt für den Einsatz in VW Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplung. Bietet herausragende Reibwertperformance und Reibwertkonstanz über das gesamte Wechselintervall für optimalen Schaltkomfort auch unter härtesten Einsatzbedingungen. FUCHS TITAN FFL-2 ist ein Spezialgetriebeöl, das exklusiv für den Einsatz als Erstbetriebsschmierstoff in den Doppelkupplungsgetrieben des VW-Konzerns entwickelt wurde. TITAN FFL-2 ist genau für diese hohen Ansprüche entwickelt und zusammen mit VW auf die vielfältigen spezifischen DSG-Anforderungen abgestimmt worden. Das Produkt besitzt somit hervorragende Reibwerteigenschaften und bietet optimale und schnellste Schaltvorgänge über das gesamte Ölwechselintervall. Zudem erfüllt TITAN FFL-2 die hohen Anforderungen an die Verträglichkeit mit Buntmetallen und elektronischen Bauteilen, was für die Funktion des elektro-hydraulischen Steuerkreislaufes von enormer Bedeutung ist. Ebenfalls bietet TITAN FFL-2 optimalen Verschleißschutz über die gesamte Lebensdauer. Anwendung Fuchs TITAN FFL-2 wurde speziell für den Einsatz in den VW Doppelkupplungsgetrieben DQ250, DQ500 und DQ400e entwickelt und ist für diese als einziges Produkt exklusiv freigegeben. Diese Getriebe sind in einer Vielzahl an Fahrzeugen des VW-Konzerns verbaut. Vor Gebrauch muss das Produkt homogenisiert werden. Um einen einwandfreien DSG Betrieb zu gewährleisten, darf TITAN FFL-2 auf keinen Fall mit anderen Getriebeölen vermischt zum Einsatz kommen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden. Hinweis: Dieses Produkt wurde früher unter dem Namen PENTOSIN FFL-2 vermarktet. Vorteile • Reibwertcharakteristik speziell abgestimmt auf Doppelkupplungssysteme des VW Konzerns → dies bietet optimales Schaltverhalten • Exzellente Reibwertstabilität • Schützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß und Verschlammungen • Hervorragende Verträglichkeit mit Buntmetallen und elektronischen Bauteilen des hydraulischen Steuerkreislaufes • Optimiertes Schaumverhalten • Je nach Herstellervorschrift auch in Getrieben von Hybrid- und Elektrofahrzeugen einsetzbar. • Einzig freigegebenes Produkt nach VW Spezifikation TL 52182! Freigaben • JAC DTF630 • VW TL 52 182 (G 052 182)

Inhalt: 7 Liter (17,90 € / 1 Liter)

125,30 €

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5l Fuchs Titan FFL-3 5x1L Doppelkupplungsgetrieben für ZF/Porsche mit Ölbadkupplung

FUCHS TITAN FFL-3 Premium Performance DCTF. Speziell entwickelt für den Einsatz in ZF/Porsche Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplung. FUCHS TITAN FFL-3 ist ein Spezialgetriebeöl, das exklusiv für den Einsatz in Schalt- und Doppelkupplungsgetrieben (DKG) von ZF entwickelt wurde. Die exklusive und innovative Additivtechnologie wurde in Kooperation mit ZF speziell auf die hohen und vielfältigen Anforderungen von ZF-Getrieben abgestimmt. Die spezielle Additivtechnologie bietet optimale Reibwerteigenschaften und sorgt für präzise und schnellste Schaltvorgänge auch unter höchsten Belastungen. Natürlich erfüllt TITAN FFL-3 die hohen Anforderungen an die Verträglichkeit mit Buntmetallen und elektronischen Bauteilen, was für die Funktion des elektro-hydraulischen Steuerkreislaufes von enormer Bedeutung ist. Anwendung TITAN FFL-3 wurde speziell für den Einsatz in ZF Doppelkupplungs- und Schaltgetrieben entwickelt. Somit ist TITAN FFL-3 als einziges Produkt exklusiv nach ZF TE-ML 11 für ZF 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe freigegeben. Diese Getriebefamilie kommt bei diversen Porsche Modellen zum Einsatz (Porsche PDK). Des Weiteren ist TITAN FFL-3 exklusiv für die ZF Schaltgetriebe S6-35/ S6-45 freigegeben, die bei Herstellern wie BMW, Mercedes Benz und Jaguar Land Rover zum Einsatz kommen. Vor Gebrauch muss das Produkt homogenisiert werden. Um eine einwandfreie Funktion der Getriebe zu gewährleisten, darf TITAN FFL-3 auf keinen Fall mit anderen Getriebeölen vermischt zum Einsatz kommen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden. Vorteile • Reibwertcharakteristik speziell abgestimmt auf Doppelkupplungssysteme von ZF, was optimales Schaltverhalten auch bei höchsten Belastungen und sportlicher Fahrweise bietet • Vereint hervorragenden Verschleißschutz mit exzellenter Reibwertstabilität • Schützt zuverlässig gegen Korrosion und Verschlammungen • Hervorragende Verträglichkeit mit Buntmetallen und elektronischen Bauteilen des hydraulischen Steuerkreislaufes • Optimiertes Schaumverhalten • Je nach Herstellervorschrift auch in Getrieben von Hybrid- und Elektrofahrzeugen einsetzbar Freigaben • MB-FREIGABE 236.24 • ZF TE-ML 11 (ZF004742) FUCHS Empfehlungen • BMW 83 22 2 156 969 (MTF-LT-5) • BMW 83 22 2 167 666 (MTF-LT-5) • JAGUAR LAND ROVER GX73-M1R564-AA • PORSCHE 999 917 080 00 Hinweis: Dieses Produkt wurde früher unter dem Namen PENTOSIN FFL-3 vermarktet.

Inhalt: 5 Liter (21,73 € / 1 Liter)

108,65 €

3l Fuchs Titan FFL-7A 3x1L Doppelkupplungsgetriebeöl für Magna GETRAG mit Ölbadkupplung

FUCHS TITAN FFL-7 A Premium Performance DCTF. Speziell entwickelt für die dritte Doppelkupplungsgetriebegeneration von Magna GETRAG mit Ölbadkupplung. FUCHS TITAN FFL-7 A ist ein modernes Doppelkupplungsgetriebe-Fluid, das speziell für die dritte Generation an Doppelkupplungsgetrieben von Magna GETRAG (7DCT300 / 6DCT200 / 6DCT150) entwickelt wurde. TITAN FFL-7 A erzielt durch seine abgesenkte Viskosität Kraftstoffeinsparungen sowie eine Reduzierung der Abgasemissionen. Diese Viskositätsabsenkung wird dabei durch den Einsatz spezieller Synthesegrundöle, scherstabiler VI-Verbesserer und maßgeschneiderter Additive unterstützt. TITAN FFL-7A sorgt für eine hervorragende Kupplungsperformance sowie Reibwertstabilität über die gesamte Einsatzdauer und damit einen hohen Schaltkomfort während der Fahrt. Anwendung TITAN FFL-7 A findet neben BMW oder FORD auch in diversen Mercedes-Benz Modellen, wie der A- oder BKlasse, seinen Einsatz. Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen und einen einwandfreien Betrieb zu gewährleisten, sind Vermischungen mit anderen Getriebeölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN FFL-7 A wird empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden. Vorteile • Exklusiv nach der MB Spezifikation 239.21 freigegeben • Optimierte Reibcharakteristik und Reibwertstabilität für das Magna GETRAG Doppelkupplungssystem • Abgesenkte Viskosität zur Steigerung der Effizienz • Optimaler Verschleiß- wie auch Oxidationsstabilität • Sehr guter hydraulischer Wirkungsgrad Freigaben • MB-FREIGABE 239.21 FUCHS Empfehlungen • BMW 83 22 2 433 157 (DCTF 2) • FORD WSS-M2C218-A1 (F-DC) • RENAULT 77 11 785 243 (DW5)

Inhalt: 3 Liter (32,48 € / 1 Liter)

97,44 €

20l Motul Multi DCTF Getriebeöl

Motul Multi DCTF Spezialgetriebeöl mit breiter Herstellerabdeckung auf Basis Motul Technosynthese® für moderne Doppelkupplungsgetriebe (DKG) bzw. Direktschaltgetriebe (DSG). Kann in DSG mit Nass- oder Trockenkupplung verwendet werden.Details: DIVISION: AUTOVISKOSITÄT: NCPRODUKT: TRANSMISSION / ENGRENAGETYP: SCHALTGETRIEBE- UND DIFFERENTIALÖLRANGE: STANDARDQUALITÄT: SYNTHESE-TECHNOLOGIE BASESTANDARD: API GL-4PERFORMANCE: S-TRONIC, G 052 178, G 052 178, G 052 178, G 052 178, G 052 182, G 052 182, G 052 182, G 052 182, TL 52 182, TL 52 182, TL 52 182, TL 52 182, G 052 512, G 052 512, G 052 512, G 052 512, G 052 529, G 052 529, G 052 529, G 052 529, G 052 726, G 052 726, G 052 726, G 052 726, G 052 798, G 052 798, G 052 798, G 052 798, G 052 171, G 052 171, G 052 171, G 052 171, G 055 529, G 055 529, G 055 529, G 055 529, DCTF-1, 83 22 0 440 214, MTF-LT-5, MTF-LT-3, 83 22 2 167 666, DTF 1, 83 22 2 409 710, 83 22 0 397 244, 83 22 0 306 816, 9734 S2, 9734 S2, 9734 S2, 9734 S2, JWS 2271, JWS 2271, JWS 2271, JWS 2271, JWS 2271, JWS 2271, 9730 A8, 9730 A8, 9730 A8, 9730 A8, TF 0870, TF 0870, 9.55550-MZ6, 9.55550-DA11, TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE, TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE, LF, LF, LV 75W MT, LV 75W MT, 0888581001, 0888581001, WSS-M2C936-A, WSS-M2C200-D2, SLS A 001 989 86 03, DIAMOND QUEEN SSTF-1, 043 207 29, 043 207 30, 000 043 20, 999 917 546 00, BOT 450, BOT 450, BOT 341, BOT 341, 1161838, TRANSMAX DUAL, FFL-2, FFL-3, G 009 317, G 009 317, G 009 317, G 009 317, G 052 527, G 052 527, G 052 527, G 052 527, G 055 512, G 055 512, G 055 512, G 055 512, G 070 726, G 070 726, G 070 726, G 070 726, DKG, 83 22 2 147 477, 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, DCS, DCS, 1618078480, 1618078480, 1618078480, 1618078480, 9.55550-MZ2, PENTOSIN FFL-3, POWERSHIFT, 1 490 761, 1 490 763, WSS-M2C200-D3, WSS-M2C200-E1, MTF-III, MB 236.24, GR6, DCT FLUID, LV MT-1, PDK, 000 043 305 63, 999 917 080 00, EDC, DC4, 99000-22B27-036, 1161520-7, DSG, BOT 118 PLUS, BOT 342A, BOT 350 M1, BOT 350 M3

Inhalt: 20 Liter (13,85 € / 1 Liter)

277,00 €

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DSG-Getriebeöl-Befüllschlauch für VW und Audi, durchsichtiger Verbindungsschlauch

DSG-Befüllschlauch DSG Getriebe VW/Audi Durchsichtiger Verbindungsschlauch Adapter für 1 Liter Ölgebinde Länge:1500mm Anschluss: M24 x 1,5mm

32,37 €

80l Mannol 8202 DCT Fluid DSG-Getriebeöl 4x20l

Inhalt: 80 Liter (4,40 € / 1 Liter)

352,00 €

4l Fuchs Titan FFL-2 4x1L Doppelkupplungsgetriebeöl (DSG) mit Ölbadkupplung

Inhalt: 4 Liter (20,72 € / 1 Liter)

82,88 €

6l Mannol 8202 DCT Fluid DSG-Getriebeöl 6x1l

Inhalt: 6 Liter (5,46 € / 1 Liter)

32,76 €

20l Mannol 8202 DCT Fluid DSG-Getriebeöl

Inhalt: 20 Liter (4,28 € / 1 Liter)

85,60 €

8l Fuchs Titan FFL-4 8x1L Doppelkupplungsgetriebeöl für GETRAG/ kompatibel mit BMW mit Ölbadkupplung

PENTOSIN FFL-4 Premium Performance DCTF. Speziell entwickelt für den Einsatz in GETRAG/BMW Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplung. PENTOSIN FFL-4 ist ein Spezialgetriebeöl, das exklusiv in Kooperation mit GETRAG speziell für die hohen und vielfältigen Anforderungen von GETRAG Doppelkupplungsgetrieben entwickelt und abgestimmt wurde. Die spezielle Additivtechnologie gewährleistet optimale Reibwerteigenschaften auch unter höchsten Belastungen und Drehmomentsprüngen. Dabei sorgt eine optimale Grundölauswahl durch ein angepasstes Viskositäts-Temperaturverhalten in Kombination mit einem optimierten Schaumverhalten für saubere und schnellste Schaltvorgänge. PENTOSIN FFL-4 bietet besten Verschleißschutz und garantiert somit eine optimale Funktion des Getriebes über die gesamte Lebensdauer. PENTOSIN FFL-4 wurde für speziell den Einsatz im GETRAG 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe (Längseinbau) mit Ölbadkupplung entwickelt, welches in diversen BMW M Modellen verbaut wird. Um eine einwandfreie Funktion der Getriebe zu gewährleisten, darf PENTOSIN FFL-4 auf keinen Fall mit anderen Getriebeölen vermischt zum Einsatz kommen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden. Vorteile - Reibwertcharakteristik speziell abgestimmt auf Doppelkupplungssysteme von GETRAG - dies bietet schnellste Schaltvorgänge auch bei höchsten Belastungen und sportlicher Fahrweise - Vereint besten Verschleißschutz mit exzellenter Reibwertstabilität - Schützt zuverlässig gegen Korrosion und Verschlammungen - Optimiertes Schaumverhalten à optimale Funktion der hydraulischen Kupplungs- und Gangbetätigung - Exklusiv für Doppelkupplungsgetriebe von BMW M Modellen! Freigaben - GETRAG (PWA05043) FUCHS Empfehlungen - BMW 83 22 0 440 214 - BMW 83 22 2 147 477 - BMW 83 22 2 148 578 - BMW 83 22 2 148 579 - BMW 83 22 2 446 673 - McLaren: MP4-12C

Inhalt: 8 Liter (24,83 € / 1 Liter)

198,64 €

7l Fuchs Titan FFL-3 7x1L Doppelkupplungsgetrieben für ZF/Porsche mit Ölbadkupplung

Inhalt: 7 Liter (24,23 € / 1 Liter)

169,61 €

3l Fuchs Titan FFL-2 3x1L Doppelkupplungsgetriebeöl (DSG) mit Ölbadkupplung

Inhalt: 3 Liter (20,72 € / 1 Liter)

62,16 €

10l FUCHS TITAN FFL-7A 10x1L Doppelkupplungsgetriebeöl BMW, WSS-M2C218-A1, MB239.21, Renault

Inhalt: 10 Liter (29,14 € / 1 Liter)

291,40 €

8l Fuchs Titan DCTF 8x1L Automatikgetriebeöl (DSG)

TITAN DCTF Premium Performance DCTF, speziell entwickelt für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplung. Verbindet optimale Verschleißschutzeigenschaften mit ausgezeichneter Kupplungsperformance. Beschreibung TITAN DCTF ist ein Doppelkupplungsgetriebeöl modernster Technologie, das speziell für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetrieben entwickelt wurde. Die hochwertige Additivtechnologie kombiniert ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften mit optimalem Reibwertverhalten und bietet somit besten Schaltkomfort auch bei höchsten Anforderungen. Anwendung TITAN DCTF ist speziell für den Einsatz in Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplung entwickelt. Durch umfangreiche Testreihen konnte ein breites Einsatzprofil aufgestellt werden, das den Einsatz in diversen Doppelkupplungsgetrieben verschiedener Hersteller ermöglicht. Selbst bei härtesten Einsatzbedingungen bietet TITAN DCTF optimalen Schaltkomfort aufgrund der ausgezeichneten Reibwertcharakteristik über die gesamte Einsatzdauer. Die ausgewogene Additivtechnologie bietet neben optimalen Kupplungseigenschaften auch besten Verschleißschutz für das Getriebe. Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Getriebeölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN DCTF wird empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden. Vorteile Hervorragende Reibwertperformance und -stabilität über die gesamte Einsatzdauer Bietet besten Schaltkomfort auch unter extremen Bedingungen Ausgezeichnetes Verschleißschutzverhalten Beste Oxidationsstabilität Hervorragende Korrosionsschutzeigenschaften Sehr gute Tieftemperatureigenschaften Spezifikationen - Freigaben - FUCHS Empfehlungen FORD WSS-M2C936-A MITSUBISHI DIA QUEEN SSTF-1 PSA 9734 S2 VOLVO 1161838

Inhalt: 8 Liter (12,42 € / 1 Liter)

99,36 €

2l Fuchs Titan FFL-4 2x1L Doppelkupplungsgetriebeöl für GETRAG/ kompatibel mit BMW mit Ölbadkupplung

Inhalt: 2 Liter (24,83 € / 1 Liter)

49,66 €

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