Fließfett

Fließfett für zentrale Schmierung und schwer erreichbare Stellen kaufen

Fließfette besitzen eine weichere Konsistenz als klassische Schmierfette und lassen sich dadurch gut in Schmieranlagen, Getrieben, Führungen oder schwer erreichbaren Schmierstellen verteilen. Sie werden häufig eingesetzt, wenn Fett fließfähig bleiben und dennoch zuverlässig haften soll.

Achten Sie bei der Auswahl auf NLGI-Klasse, Einsatztemperatur, Förderbarkeit und die Vorgaben der Anlage oder Maschine.

5kg FUCHS RENOLIT LZR 000 Fließfett

FUCHS RENOLIT LZR 000Das Getriebefließfett FUCHS RENOLIT LZR 000 ist ein hochwertiges, alterungsbeständiges Fließfett mit ausgeprägtem Korrosionsschutz auf Basis von Lithium- Calcium-Seife, ausgesuchten Grundölen und Wirkstoffen. RENOLIT LZR 000 ist temperaturstabil, druckbelastbar, verschleißmindernd und wasserbeständig. Es besitzt eine gute Adhäsion an metallischen Oberflächen und lässt sich in Zentralschmieranlagen für Fließfette auch bei tiefen Temperaturen gut fördern. AnwendungFUCHS RENOLIT LZR 000 wird hauptsächlich in Zentralschmieranlagen von LKW und Nutzfahrzeugen eingesetzt. Es kann auch als Getriebefließfett in niedrig belasteten Industriegetrieben eingesetzt werden, besonders wenn die Getriebe nicht öldicht gekapselt werden können. Vorteile • Wasserbeständig • Druckbelastbar • Sehr gut haftend • Temperaturstabil • Verschleißmindernd • Ausgeprägter Korrosionsschutz • Tieftemperaturgeeignet • In Zentralschmieranlagen gut förderbar Fuchs Spezifikationen: ISO-L-X-DBIB 00/000 GP 00/000 G-40Fuchs Freigaben: MAN 283 Li-P 00/000MB-FREIGABE 264.0 SchaefflerNFZ-Zentral-schmieranlagen der Hersteller LINCOLN undSKF Lubrication Solutions

Inhalt: 5 kg (13,68 € / 1 kg)

68,40 €

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18kg FUCHS RENOLIT LZR 000 Fließfett

FUCHS RENOLIT LZR 000Das Getriebefließfett FUCHS RENOLIT LZR 000 ist ein hochwertiges, alterungsbeständiges Fließfett mit ausgeprägtem Korrosionsschutz auf Basis von Lithium- Calcium-Seife, ausgesuchten Grundölen und Wirkstoffen. RENOLIT LZR 000 ist temperaturstabil, druckbelastbar, verschleißmindernd und wasserbeständig. Es besitzt eine gute Adhäsion an metallischen Oberflächen und lässt sich in Zentralschmieranlagen für Fließfette auch bei tiefen Temperaturen gut fördern. AnwendungFUCHS RENOLIT LZR 000 wird hauptsächlich in Zentralschmieranlagen von LKW und Nutzfahrzeugen eingesetzt. Es kann auch als Getriebefließfett in niedrig belasteten Industriegetrieben eingesetzt werden, besonders wenn die Getriebe nicht öldicht gekapselt werden können. Vorteile • Wasserbeständig • Druckbelastbar • Sehr gut haftend • Temperaturstabil • Verschleißmindernd • Ausgeprägter Korrosionsschutz • Tieftemperaturgeeignet • In Zentralschmieranlagen gut förderbar Fuchs Spezifikationen: ISO-L-X-DBIB 00/000 GP 00/000 G-40Fuchs Freigaben: MAN 283 Li-P 00/000MB-FREIGABE 264.0 SchaefflerNFZ-Zentral-schmieranlagen der Hersteller LINCOLN undSKF Lubrication Solutions

Inhalt: 18 Liter (12,47 € / 1 Liter)

224,46 €

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50kg FUCHS RENOLIT SO-GFB Getriebe-Fließfett

FUCHS RENOLIT SO-GFB Fuchs RENOLIT SO-GFB ist ein langfaseriges, weiches Getriebefließfett der Konsistenzklasse 00, mit gutem Haftvermögen. Es wird aufgrund seiner Struktur immer wieder in den Zahneingriff hineingezogen und bildet somit laufend eine tragfähige Schmier- und Schutzschicht auf den Zahnflanken aus. Auch bei hohen Flächenpressungen wird das Fett nicht weggedrückt und nicht durch die Zentrifugalkraft abgeschleudert. Aufgrund der ausgewählten Natriumseifen wird ein hoher Korrosionsschutz, auch bei feuchter Atmosphäre, gewährleistet. Die hohe Alterungsbeständigkeit dieses Produktes erlaubt sehr lange Wartungsintervalle, die in vielen Fällen bis zur Lebensdauerschmierung reichen. RENOLIT SO-GFB besitzt ein gutes Abdichtvermögen, so dass die Gehäuse gegen das Eindringen von Fremdstoffen und Verunreinigungen weitgehend geschützt sind. Anwendung Fuchs RENOLIT SO-GFB ist geeignet für den Einsatz in normal bis schwer belasteten, gekapselten Getrieben und Zahnkupplungen. Es zeichnet sich besonders durch hervorragende Schmiereigenschaften bei hohen Flächenpressungen mit hohen Gleitanteilen aus. Vorteile · Getriebefließfett · Gute Walkstabilität · Gute Scherstabilität auch bei starken mechanischen Belastungen · Hohes Haftvermögen auch bei Großer Schleuderwirkung · Gutes Korrosionsschutzvermögen · Hohe Oxidationsbeständigkeit · Stoß- und geräuschdämpfend · Verschleißverhindernd auch bei hohen Belastungen

Inhalt: 50 kg (12,24 € / 1 kg)

612,00 €

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18kg FUCHS RENOLIT SO-GFB Getriebe-Fließfett

FUCHS RENOLIT SO-GFB Fuchs RENOLIT SO-GFB ist ein langfaseriges, weiches Getriebefließfett der Konsistenzklasse 00, mit gutem Haftvermögen. Es wird aufgrund seiner Struktur immer wieder in den Zahneingriff hineingezogen und bildet somit laufend eine tragfähige Schmier- und Schutzschicht auf den Zahnflanken aus. Auch bei hohen Flächenpressungen wird das Fett nicht weggedrückt und nicht durch die Zentrifugalkraft abgeschleudert. Aufgrund der ausgewählten Natriumseifen wird ein hoher Korrosionsschutz, auch bei feuchter Atmosphäre, gewährleistet. Die hohe Alterungsbeständigkeit dieses Produktes erlaubt sehr lange Wartungsintervalle, die in vielen Fällen bis zur Lebensdauerschmierung reichen. RENOLIT SO-GFB besitzt ein gutes Abdichtvermögen, so dass die Gehäuse gegen das Eindringen von Fremdstoffen und Verunreinigungen weitgehend geschützt sind. Anwendung Fuchs RENOLIT SO-GFB ist geeignet für den Einsatz in normal bis schwer belasteten, gekapselten Getrieben und Zahnkupplungen. Es zeichnet sich besonders durch hervorragende Schmiereigenschaften bei hohen Flächenpressungen mit hohen Gleitanteilen aus. Vorteile · Getriebefließfett · Gute Walkstabilität · Gute Scherstabilität auch bei starken mechanischen Belastungen · Hohes Haftvermögen auch bei Großer Schleuderwirkung · Gutes Korrosionsschutzvermögen · Hohe Oxidationsbeständigkeit · Stoß- und geräuschdämpfend · Verschleißverhindernd auch bei hohen Belastungen

Inhalt: 18 kg (12,39 € / 1 kg)

223,02 €

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Fließfett für zentrale Schmierung und schwer erreichbare Stellen kaufen

Fließfette besitzen eine weichere Konsistenz als klassische Schmierfette und lassen sich dadurch gut in Schmieranlagen, Getrieben, Führungen oder schwer erreichbaren Schmierstellen verteilen. Sie werden häufig eingesetzt, wenn Fett fließfähig bleiben und dennoch zuverlässig haften soll.

Achten Sie bei der Auswahl auf NLGI-Klasse, Einsatztemperatur, Förderbarkeit und die Vorgaben der Anlage oder Maschine.

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