20l FUCHS RENOLIN Unisyn XT 150 Industriegetriebeöl

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Fuchs RENOLIN UNISYN XT Vollsynthetische Industriegetriebeöle auf Basis von Polyalphaolefinen... mehr
Fuchs RENOLIN UNISYN XT

Vollsynthetische Industriegetriebeöle auf Basis von Polyalphaolefinen neuester Generation, sehr hoher natürlicher, scherstabiler Viskositätsindex
Die Produkte der RENOLIN UNISYN XT-Serie sind demulgierende, vollsynthetische Industriegetriebeöle mit erhöhter Alterungsbeständigkeit, gutem Lasttragevermögen und Verschleißschutz auf Basis von Polyalphaolefinen neuester Generation. RENOLIN UNISYN XT-Öle verfügen über eine hohe Graufleckentragfähigkeit, die zuverlässige Schmierung der Wälzlager wird durch die Ergebnisse der FE8-Prüfung bestätigt, die Gutkraftstufen im Standard und verschärftem FZG-Test werden sicher erreicht.
Außerdem weisen die RENOLIN UNISYN XT-Öle eine sehr gute Filtrierbarkeit auf. Die Produkte werden bevorzugt eingesetzt, wenn erhöhte Anforderungen an die Hoch- und Tieftemperatur-Einsatzgrenzen gestellt werden. Insbesondere im Tieftemperatur-Bereich zeigt RENOLIN UNISYN XT deutliche Vorteile gegenüber konventionellen PAO-basierten Industrie-getriebeölen.
In Getrieben und Umlaufsystemen mit Sumpftemperaturen bis 90 °C werden im Vergleich zu herkömmlichen Mineralölen wesentlich längere Ölwechselintervalle erreicht. Die Mischbarkeit mit Getriebeölen auf Mineralölbasis ist im Regelfall gegeben, wodurch eine vereinfachte Umrüstung auf RENOLIN UNISYN XT möglich ist. Dennoch ist es empfehlenswert, einen Komplettwechsel durchzuführen (ggf. mit Spülvorgang), um die volle Performance von RENOLIN UNISYN XT zu erreichen und insbesondere die Vorteile gegenüber konventionellen Ölen auszuschöpfen.

Vorteile
· Exzellentes Tieftemperatur-Verhalten
· Geringe Schaumneigung
· Gutes Luftabscheidevermögen
· Sehr gute Alterungsbeständigkeit
· Sehr guter Korrosionsschutz
· Exzellentes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
· Sehr hoher natürlicher VI (Viskositätsindex)
· Mehrbereichscharakter
· Sehr guter Verschleißschutz, hohe Fresstragfähigkeit
· Mischbar mit Mineralöl- und Estergetriebeölen
· Verlängerung der Standzeit möglich
· Für hohe und tiefe Einsatztemperaturen
Viskosität: ISO VG 150
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