STOU

20l Mannol 2502 Motoröl Multifarm STOU 10W-40

MANNOL Multifarm STOU 10W-40 Multifunktionsöl mit speziellen Additiven neuester Generation für Motor, Schaltgetriebe, Nassbremsen, Hydraulik in Traktoren, Mähdreschern, Baumaschinen und Nutzfahrzeugen. Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen: SAE 10W-40 API CG-4/CF-4/CF/CE/CD/SF API GL-4 ACEA E3 ALLISON C4 CASE I H MS 1204 CASE I H MS 1206 CASE I H MS 1207 CASE I H MS 1209 CASE NEW HOLLAND MAT 3525 CASE NEW HOLLAND MAT 3526 CATERPILLAR TO-2 FORD ESN-M2C86-B FORD ESN-M2C86-C FORD ESN-M2C134-D FORD WSS-M2C159-B FORD WSS-M2C159-C FORD NEW HOLLAND 82009201 FORD NEW HOLLAND 82009202 FORD NEW HOLLAND 82009203 JOHN DEERE J27 JOHN DEERE J20C JOHN DEERE J20D MASSEY FERGUSON M 1135 MASSEY FERGUSON M 1139 MASSEY FERGUSON M 1143 MASSEY FERGUSON M 1144 MASSEY FERGUSON M 1145 MB 227.1/228.1 NEW HOLLAND MAT 3525 NEW HOLLAND MAT 3526 ZF 06A ZF 06A (INC. 06R) ZF 06C ZF 07B

Inhalt: 20 Liter (4,04 € / 1 Liter)

80,80 €

208l Mannol 2502 Motoröl Multifarm STOU 10W-40

Inhalt: 208 Liter (3,77 € / 1 Liter)

784,16 €

60l Mannol 2502 Motoröl Multifarm STOU 10W-40

Inhalt: 60 Liter (4,08 € / 1 Liter)

244,80 €

10l Mannol 2502 Motoröl Multifarm STOU 10W-40

Inhalt: 10 Liter (4,38 € / 1 Liter)

43,80 €

20l FUCHS AGRIFARM STOU MC 10W-30 Motoröl

FUCHS AGRIFARM STOU MC 10W-30Freigaben:DEUTZ DQC I-02ZF TE-ML 06FZF TE-ML 07BZF TE-ML 06BFuchs Empfehlungen:CASE MS 1207ACEA E3CASE MS 1209MASSEY FERGUSON CMS M 1139ZF TE-ML 06CCNH MAT 3505CNH MAT 3526CNH MAT 3525MASSEY FERGUSON CMS M 1135CNH MAT 3509AFNOR NFE 48603 HVZF TE-ML 06AFORD M2C48-C3JOHN DEERE JDM J20 CDIN 51524-3: HVLP (-D)ALLISON C-4API CG-4SAE J306: 75W-80MASSEY FERGUSON CMS M 1145MASSEY FERGUSON CMS M 1144MASSEY FERGUSON CMS M 1143FORD M2C86-BCASE MS 1210FORD M2C134-DFORD M2C159-BNH 82009203CASE MS 1230FORD M2C159-CNH 82009202NH 82009201Spezifikation:API GL-4SAE J300: 10W-30Ultrahochleistungs-Multifunktionsöl (STOU/UTTO) auf Basis der MC-Basisöltechnologie für Motoren, Schaltgetriebe, nasse Bremsen, Hydraulik und Turboantriebe in Traktoren, anderen landwirtschaftlichen Geräten und anderen Nutzfahrzeugen.Beschreibung: FUCHS AGRIFARM STOU MC SAE 10W-30 ist ein multifunktionales und kraftstoffsparendes (STOU/UTTO) hoher Leistung auf Basis der MC-Basisöl-Technologie für Motoren, Schaltgetriebe, nasse Bremsen, Hydraulik und Turboantriebe in Traktoren und anderen landwirtschaftlichen und Nutzfahrzeugen. Spezielle Additive bieten außerdem eine hervorragende Verzögerungsleistung in Verbindung mit einer hohen Geräuschunterdrückung über das gesamte Ölstandzeit.AnwendungFUCHS AGRIFARM STOU MC SAE 10W-30 wird für den Einsatz in Motoren, Schaltgetrieben, Hydrauliksystemen und Endantrieben mit oder ohne nasse Bremsen sowie in Mehrscheibendifferenzialen empfohlen.Handschaltgetriebe und Getriebehydrauliksysteme in Land- oder Baumaschinen mit HD-Motorenöl des Typs SAE 10W-30 als Serviceempfehlung können auch auf FUCHS AGRIFARM STOU MC SAE 10W-30 umgestellt werden.Schaltgetriebe mit SAE 75W-80 und API GL-4 Serviceempfehlung können auf FUCHS AGRIFARM STOU MC SAE 10W-30 umgestellt werden.Traktoren, die mit angeschlossenen Geräten arbeiten, sollten vollständig auf FUCHS AGRIFARM STOU MC SAE 10W-30 umgestellt werden.FUCHS AGRIFARM STOU MC SAE 10W-30 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Multifunktionsölen. Um die von FUCHS AGRIFARM STOU MC SAE 10W-30 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Multifunktionsölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf FUCHS AGRIFARM STOU MC SAE 10W-30 empfohlen.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Inhalt: 20 Liter (8,58 € / 1 Liter)

171,60 €

20l Wolf STOU 10W-30 20 Liter

Wolf STOU 10W-30 ist ein universelles Mehrbereichsöl für Motoren, Getriebe, Nassbremsen und Hydrauliksysteme von Ackerschleppern.Dieses Mehrbereichsöl wird für die Schmierung von Dieselmotoren mit oder ohne Aufladung (TURBO), Viertakt-Benzinmotoren und LPG-Motoren empfohlen. Dieses Öl ist für die Schmierung von Wechselgetrieben, Differenzialgetrieben, Achsantrieben, Nebenantrieben, Nassbremsen und Hydrauliksystemen von Ackerschleppern und Motoren von Off-Highway-Maschinen vorgesehen.Spezifikationen:DIN 51524 T3 HVLPDAPI SF/CEAPI CG-4API GL-5ACEA E3API GL-4Hersteller-Empfehlungen:FORD FNH 82009201ZF TE-ML 07DZF TE-ML 07BZF TE-ML 06CZF TE-ML 06BZF TE-ML 06AZF TE-ML 05KZF TE-ML 03ANH NH 420ANH NH 410BNH NH 030CMF M 1145MF M 1144MF M 1143MF M 1139MF M 1135JD J27JD J20CFORD ESN-M2C159 B/CFORD ESN-M2C134 C/DCASE MAT 3526CASE MAT 3525Allison C4

Inhalt: 20 Liter (4,17 € / 1 Liter)

83,40 €

15l Fanfaro Multifarm STOU 10W-30 Motoröl 3x5l

FANFARO STOU MULTIFARMEin wirklich universelles, halbsynthetisches Allwetter-Motor-Getriebe (HCSynthese)-Motoröl für moderne Dieselmotoren für Landmaschinen mit undohne einem Turbolader, das unter schwierigen Bedingungen und fürmechanische Getriebe, nasslaufende Bremssysteme und sogarHydrauliksysteme von Traktoren geeignet ist. Speziell dafür entwickelt, diekonkreten Probleme der Landmaschinen zu lösen, die Ausrüstung zuschützen und das meiste daraus herausholen, ungeachtet derBetriebsbedingungen. Gehört der Klasse STOU (Abk. von Super Tractor OilUniversal) an.Ein Merkmal des Gebrauchs von Landmaschinen ist die großeAbhängigkeit des Betriebsmodus von Wetterbedingungen, die Möglichkeitdes ununterbrochenen Betriebs, die Entfernung von Wartungszentren, eingroßes Sortiment an zusätzlichen Anbaugeräten und, im Regelfall, eineschlechte fachliche Kompetenz des Personals. Der Gebrauch von MultifarmSTOU 10W-40 vermeidet Betriebsstörungen der Ausrüstung in Verbindungmit der Verwirrung des zu verwendenden Öls, wenn aufgrund derLagerung im Freien die Markierungen an den Behältern unter Einfluss derWetterfaktoren unlesbar werden. Der Ölgebrauch erleichtert dieKostenrechnung und Lagerung. Auf dem Feld reicht es aus, einen Kanisterzu nehmen und das Problem der Hinzugabe von Öl bei jeder Einheit inverschiedenen Situationen zu lösen.Produkteigenschaften:- Innovative Additive kombiniert mit einer halbsynthetischen Basis inhöchster Qualität mit einem hohen Viskositätsindex stellenausgezeichnete Gleit-, Verschleißschutz- und extreme Druckeigenschaftensicher, die die erwartete Lebensdauer der Ausrüstung in allen, selbst denextremsten, Betriebsmodi in einem breiten Temperaturbereich verlängernund eine Kraftstoffersparnis ermöglichen;- Synthetische Bestandteile kombiniert mit natürlichenAntioxidationsmitteln bieten dem Öl eine verbesserte thermisch-oxidativeStabilität die, wenn mit ausgezeichneten detergierenden-dispergierendenEigenschaften (TBN >10) kombiniert, die Bildung von Kohlenstoff und Lackeffizient reduzieren, die Bildung von Ablagerungen aller Art vermeiden undMotor- und Getriebeteile bis zum Austausch außerordentlich sauber halten- Eine einzigartige HC-enthaltende Formel stellt die Beständigkeit des Ölsgegenüber Oxidation und Alterung sicher und durch die reduzierteVolatilität und einem erhöhten Flammpunkt wird der Ölverbrauch durch„Vergeudung“ reduziert;- Aufgrund der HC-enthaltenden Basis hat die optimale Viskositätausgezeichnete Niedrigtemperatureigenschaften, darunter ein niedrigerPourpoint, der eine ausgezeichnete Ölpumpqualität und die Startfähigkeitdes Motors und der Getriebekomponenten bei niedrigen Temperaturensicherstellen würde, sowie einen einfachen „Kaltstart“ (bis zu -30 °С) undeine Reduzierung des Verschleiß beim Anfahren;- Es schützt erfolgreich die Motorteile und Getriebe vor aller Art vonKorrosion und die Dichtungen vor Säurekorrosion;- Es hat eine reduzierte Schaumbildung;- Ein spezielles Additivpaket wird unter Berücksichtigung von schwierigenBetriebsbedingungen in Russland sowie bei der niedrigen Kraftstoffqualitätentwickelt.Für alle Arten von hoch belasteten Dieselmotoren beiLandmaschinen bestimmt, bei denen das erforderliche Niveau derBetriebseigenschaften CG-4 oder niedriger ist, sowie für stark belastetemechanische Getriebe dieser Ausrüstung, für die das erforderliche Niveauder Betriebsbedingungen GL-4 ist.Es kann für Hydrauliksysteme, hydrostatische und mechanische Getriebe,nasslaufende Bremsen und Mehrfach-Scheiben-Kupplungen,Kraftabnahmewellen und Servolenkungen bei aller Art vonTraktorausrüstung verwendet werden.Es kann in Benzinmotoren verwendet werden, wenn eine Leistung von APISF oder weniger erforderlich ist.SAE 10W-30API CG-4/CF-4/CF/CE/CD/SFAPI GL-4ACEA E3DIN 51524-3 HVLP (D)MB 227.1/228.1FORD ESN-M2C86-B/-C/M2C134-DJOHN DEERE J20C/J20D/J27CASE I H MS-1204/1206/1207/1209CASE NH/NEW HOLLAND MAT 3525/3526CATERPILLAR TO-2ALLISON C-4MASSEY FERGUSON M 1135/1139/1143/1144/1145ZF TE-ML 06A/06B (inc.06R)/06C/07BFORD WSS M2C159-B/-CVOLVO WB 101FORD NEW HOLLAND 82009201/2/3EATON M-2950-S/I-280-SSPERRY VISKERS M-2950-S/I-280-SSAUER SUNDSTRAND DANFOSSHYDROSTATIC TRANS FLUIDVOLVO WB 101

Inhalt: 15 Liter (3,93 € / 1 Liter)

58,95 €

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1000l Mannol 2502 Motoröl Multifarm STOU 10W-40

Inhalt: 1000 Liter (2,91 € / 1 Liter)

2.910,00 €

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10l Fanfaro Multifarm STOU 10W-30 Motoröl 2x5l

Inhalt: 10 Liter (3,76 € / 1 Liter)

37,60 €

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20l Fanfaro Multifarm STOU 10W-30 Motoröl 2x10l

Inhalt: 20 Liter (4,23 € / 1 Liter)

84,60 €

20l Wolf STOU 15W-40 20 Liter

Wolf STOU 15W-40 ist ein universelles Mehrbereichsöl für Motoren, Getriebe, Nassbremsen und Hydrauliksysteme von Traktoren.ieses Öl ist für die Schmierung von Wechselgetrieben, Differentialgetrieben, Achsantrieben, Nebenantrieben, Nassbremsen und Hydrauliksystemen von landwirtschaftlichen Traktoren und Motoren von Off-Highway-Maschinen vorgesehen.Spezifikationen:ACEA E3API CG-4API GL-4API GL-5API SF/CEDIN 51524 T3 HVLPDHersteller-Empfehlungen:Allison C4CASE MAT 3525CASE MAT 3526EATON VICKERS M-2950-SFORD ESN-M2C134 C/DFORD ESN-M2C159 B/CFORD FNH 82009203JD J20CJD J27MF M 1135MF M 1139MF M 1143MF M 1144MF M 1145NH NH 024CSauer Sunstrand/Danfoss Hydro Static Trans FluidZF TE-ML 03AZF TE-ML 05KZF TE-ML 06AZF TE-ML 06BZF TE-ML 06CZF TE-ML 07BZF TE-ML 07D

Inhalt: 20 Liter (5,66 € / 1 Liter)

113,20 €

20l Fanfaro Multifarm STOU 10W-30 Motoröl 4x5l

Inhalt: 20 Liter (3,70 € / 1 Liter)

74,00 €

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20l FUCHS AGRIFARM STOU MC PRO 10W-40 Motoröl

FUCHS AGRIFARM STOU MC PRO 10W-40Freigaben:DEUTZ DQC III-10Fuchs Empfehlungen:ACEA E7CASE MS 1207FNHA 2C-200.00ZF TE-ML 06LACEA E4ACEA E3ACEA E5CASE MS 1209MAN 3275MASSEY FERGUSON CMS M 1139ZF TE-ML 06CCNH MAT 3505CNH MAT 3526CNH MAT 3525ZF TE-ML 06FMASSEY FERGUSON CMS M 1135CNH MAT 3509AFNOR NFE 48603 HVZF TE-ML 06AZF TE-ML 06BSAE J306: SAE 80W-90FORD M2C48-C3DIN 51524-3: HVLP (-D)API CI-4ALLISON C-4FNHA 2C-201.00JOHN DEERE JDM J20CMASSEY FERGUSON CMS M 1145MASSEY FERGUSON CMS M 1144ZF TE-ML 07BMASSEY FERGUSON CMS M 1143FORD M2C86-BCASE MS 1210FORD M2C134-DFORD M2C159-BNH 82009203CASE MS 1230FORD M2C159-CNH 82009202NH 82009201API GL-5 in tractors (without HOLMER)API GL-3API GL-4Spezifikation:SAE J300: 10W-40Premium Performance Multifunktionsöl (STOU/MFO) der neuesten Generation für landwirtschaftliche Fahrzeuge.Beschreibung: FUCHS AGRIFARM STOU MC PRO SAE 10W-40 ist ein Premium Performance Multifunktionsöl (STOU/MFO) für die neueste Generation landwirtschaftlicher Fahrzeuge. FUCHS AGRIFARM STOU MC PRO SAE 10W-40 basiert auf der modernen MC-Grundöl-Technologie und Additiven der neuesten Generation für Motoren, Schaltgetriebe, Bremssysteme mit oder ohne Ölbad, Hydrauliksysteme und Kupplungen in Traktoren und landwirtschaftlichen Geräten. Spezielle Additive bieten außerdem eine hervorragende Verzögerungsleistung in Verbindung mit einer hohen Geräuschunterdrückung über das gesamte Ölstandzeit.AnwendungFUCHS AGRIFARM STOU MC PRO SAE 10W-40 wird für den Einsatz in Motoren, Schaltgetrieben, Hydrauliksystemen und Endantrieben mit oder ohne nasse Bremsen sowie in Mehrscheibendifferenzialen empfohlen.Handschaltgetriebe und Getriebehydrauliksysteme in Land- oder Baumaschinen mit HD-Motorenöl des Typs SAE 15W-30, SAE 15W-40 oder SAE 10W-30 oder SAE 10W-40 als Serviceempfehlung können auch auf FUCHS AGRIFARM STOU MC PRO SAE 10W-40 umgestellt werden.Handschaltgetriebe mit SAE 80W-90 und API GL-4 als Serviceempfehlung können auch mit FUCHS AGRIFARM STOU MC PRO SAE 10W-40 gewartet werden.Traktoren, die mit angeschlossenen Geräten arbeiten, sollten vollständig auf FUCHS AGRIFARM STOU MC PRO SAE 10W-40 umgestellt werden.FUCHS AGRIFARM STOU MC PRO SAE 10W-40 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Multifunktionsölen. Um die von FUCHS AGRIFARM STOU MC PRO SAE 10W-40 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Multifunktionsölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf FUCHS AGRIFARM STOU MC PRO SAE 10W-40 empfohlen.Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Inhalt: 20 Liter (9,01 € / 1 Liter)

180,20 €

205l FUCHS AGRIFARM STOU MC PRO 10W-40 Motoröl

Inhalt: 205 Liter (8,64 € / 1 Liter)

1.771,20 €

10l Fanfaro Multifarm STOU 10W-40 Motoröl 2x5l

FANFARO STOU MULTIFARMEin wirklich universelles, halbsynthetisches Allwetter-Motor-Getriebe (HCSynthese)-Motoröl für moderne Dieselmotoren für Landmaschinen mit undohne einem Turbolader, das unter schwierigen Bedingungen und fürmechanische Getriebe, nasslaufende Bremssysteme und sogarHydrauliksysteme von Traktoren geeignet ist. Speziell dafür entwickelt, diekonkreten Probleme der Landmaschinen zu lösen, die Ausrüstung zuschützen und das meiste daraus herausholen, ungeachtet derBetriebsbedingungen. Gehört der Klasse STOU (Abk. von Super Tractor OilUniversal) an.Ein Merkmal des Gebrauchs von Landmaschinen ist die großeAbhängigkeit des Betriebsmodus von Wetterbedingungen, die Möglichkeitdes ununterbrochenen Betriebs, die Entfernung von Wartungszentren, eingroßes Sortiment an zusätzlichen Anbaugeräten und, im Regelfall, eineschlechte fachliche Kompetenz des Personals. Der Gebrauch von MultifarmSTOU 10W-40 vermeidet Betriebsstörungen der Ausrüstung in Verbindungmit der Verwirrung des zu verwendenden Öls, wenn aufgrund derLagerung im Freien die Markierungen an den Behältern unter Einfluss derWetterfaktoren unlesbar werden. Der Ölgebrauch erleichtert dieKostenrechnung und Lagerung. Auf dem Feld reicht es aus, einen Kanisterzu nehmen und das Problem der Hinzugabe von Öl bei jeder Einheit inverschiedenen Situationen zu lösen.Produkteigenschaften:- Innovative Additive kombiniert mit einer halbsynthetischen Basis inhöchster Qualität mit einem hohen Viskositätsindex stellenausgezeichnete Gleit-, Verschleißschutz- und extreme Druckeigenschaftensicher, die die erwartete Lebensdauer der Ausrüstung in allen, selbst denextremsten, Betriebsmodi in einem breiten Temperaturbereich verlängernund eine Kraftstoffersparnis ermöglichen;- Synthetische Bestandteile kombiniert mit natürlichenAntioxidationsmitteln bieten dem Öl eine verbesserte thermisch-oxidativeStabilität die, wenn mit ausgezeichneten detergierenden-dispergierendenEigenschaften (TBN >10) kombiniert, die Bildung von Kohlenstoff und Lackeffizient reduzieren, die Bildung von Ablagerungen aller Art vermeiden undMotor- und Getriebeteile bis zum Austausch außerordentlich sauber halten- Eine einzigartige HC-enthaltende Formel stellt die Beständigkeit des Ölsgegenüber Oxidation und Alterung sicher und durch die reduzierteVolatilität und einem erhöhten Flammpunkt wird der Ölverbrauch durch„Vergeudung“ reduziert;- Aufgrund der HC-enthaltenden Basis hat die optimale Viskositätausgezeichnete Niedrigtemperatureigenschaften, darunter ein niedrigerPourpoint, der eine ausgezeichnete Ölpumpqualität und die Startfähigkeitdes Motors und der Getriebekomponenten bei niedrigen Temperaturensicherstellen würde, sowie einen einfachen „Kaltstart“ (bis zu -30 °С) undeine Reduzierung des Verschleiß beim Anfahren;- Es schützt erfolgreich die Motorteile und Getriebe vor aller Art vonKorrosion und die Dichtungen vor Säurekorrosion;- Es hat eine reduzierte Schaumbildung;- Ein spezielles Additivpaket wird unter Berücksichtigung von schwierigenBetriebsbedingungen in Russland sowie bei der niedrigen Kraftstoffqualitätentwickelt.Für alle Arten von hoch belasteten Dieselmotoren beiLandmaschinen bestimmt, bei denen das erforderliche Niveau derBetriebseigenschaften CG-4 oder niedriger ist, sowie für stark belastetemechanische Getriebe dieser Ausrüstung, für die das erforderliche Niveauder Betriebsbedingungen GL-4 ist.Es kann für Hydrauliksysteme, hydrostatische und mechanische Getriebe,nasslaufende Bremsen und Mehrfach-Scheiben-Kupplungen,Kraftabnahmewellen und Servolenkungen bei aller Art vonTraktorausrüstung verwendet werden.Es kann in Benzinmotoren verwendet werden, wenn eine Leistung von APISF oder weniger erforderlich ist.SAE 10W-40API CG-4/CF-4/CF/CE/CD/SFAPI GL-4ACEA E3DIN 51524-3 HVLP (D)MB 227.1/228.1FORD ESN-M2C86-B/-C/M2C134-DJOHN DEERE J20C/J20D/J27CASE I H MS-1204/1206/1207/1209CASE NH/NEW HOLLAND MAT 3525/3526CATERPILLAR TO-2ALLISON C-4MASSEY FERGUSON M 1135/1139/1143/1144/1145ZF TE-ML 06A/06B (inc.06R)/06C/07BFORD WSS M2C159-B/-CVOLVO WB 101FORD NEW HOLLAND 82009201/2/3EATON M-2950-S/I-280-SSPERRY VISKERS M-2950-S/I-280-SSAUER SUNDSTRAND DANFOSSHYDROSTATIC TRANS FLUIDVOLVO WB 101

Inhalt: 10 Liter (4,52 € / 1 Liter)

45,20 €

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20l Castrol Transmax Agri MP Plus 10W-30 20 Liter

Castrol Transmax Agri MP Plus 10W-30 ist optimal für die universelle Anwendung inlandwirtschaftlichen Fahrzeugen und Geräten geeignet. Castrol Transmax Agri MP Plus 10W-30 wird für Motoren, Getriebe, Antriebe und Hydraulikanlagen eingesetzt , wobei optimale Betriebssicherheit, Funktionalität und Verschleißschutz gewährleistet sind. Castrol Transmax Agri MP Plus 10W-30 ist ein Super-Traktor-Oil-Universal (STOU) mit hervorragenden Tieftemperatureigenschaften, hoher Scherstabilität und weiter verbesserterAlterungsbeständigkeit.Freigaben:ZF TE-ML 06B/07BMF M1145Spezifikationen:API GL-4API CF-4API SFHersteller-Empfehlungen:MF M1139Ford M2C-86BFord M2C-134DCase MS 1207Ford M2C-159BJD J27MF M1144JD 20C

Inhalt: 20 Liter (4,82 € / 1 Liter)

96,40 €

20l Wolf STOU 15W-30 20 Liter

Wolf STOU 15W-30 ist ein universelles Mehrbereichsöl für Motoren, Getriebe, Nassbremsen und Hydrauliksysteme von Traktoren.Freigaben:FORD ESN-M2C159 B/CAllison C4MF M 1145JD J27Spezifikationen:API CG-4API GL-4

Inhalt: 20 Liter (5,60 € / 1 Liter)

112,00 €

20l Mannol 2502 Motoröl Multifarm STOU 10W-40 2x10l

Inhalt: 20 Liter (4,68 € / 1 Liter)

93,60 €

20l Fanfaro Multifarm STOU 10W-40 Motoröl 4x5l

FANFARO STOU MULTIFARMEin wirklich universelles, halbsynthetisches Allwetter-Motor-Getriebe (HCSynthese)-Motoröl für moderne Dieselmotoren für Landmaschinen mit undohne einem Turbolader, das unter schwierigen Bedingungen und fürmechanische Getriebe, nasslaufende Bremssysteme und sogarHydrauliksysteme von Traktoren geeignet ist. Speziell dafür entwickelt, diekonkreten Probleme der Landmaschinen zu lösen, die Ausrüstung zuschützen und das meiste daraus herausholen, ungeachtet derBetriebsbedingungen. Gehört der Klasse STOU (Abk. von Super Tractor OilUniversal) an.Ein Merkmal des Gebrauchs von Landmaschinen ist die großeAbhängigkeit des Betriebsmodus von Wetterbedingungen, die Möglichkeitdes ununterbrochenen Betriebs, die Entfernung von Wartungszentren, eingroßes Sortiment an zusätzlichen Anbaugeräten und, im Regelfall, eineschlechte fachliche Kompetenz des Personals. Der Gebrauch von MultifarmSTOU 10W-40 vermeidet Betriebsstörungen der Ausrüstung in Verbindungmit der Verwirrung des zu verwendenden Öls, wenn aufgrund derLagerung im Freien die Markierungen an den Behältern unter Einfluss derWetterfaktoren unlesbar werden. Der Ölgebrauch erleichtert dieKostenrechnung und Lagerung. Auf dem Feld reicht es aus, einen Kanisterzu nehmen und das Problem der Hinzugabe von Öl bei jeder Einheit inverschiedenen Situationen zu lösen.Produkteigenschaften:- Innovative Additive kombiniert mit einer halbsynthetischen Basis inhöchster Qualität mit einem hohen Viskositätsindex stellenausgezeichnete Gleit-, Verschleißschutz- und extreme Druckeigenschaftensicher, die die erwartete Lebensdauer der Ausrüstung in allen, selbst denextremsten, Betriebsmodi in einem breiten Temperaturbereich verlängernund eine Kraftstoffersparnis ermöglichen;- Synthetische Bestandteile kombiniert mit natürlichenAntioxidationsmitteln bieten dem Öl eine verbesserte thermisch-oxidativeStabilität die, wenn mit ausgezeichneten detergierenden-dispergierendenEigenschaften (TBN >10) kombiniert, die Bildung von Kohlenstoff und Lackeffizient reduzieren, die Bildung von Ablagerungen aller Art vermeiden undMotor- und Getriebeteile bis zum Austausch außerordentlich sauber halten- Eine einzigartige HC-enthaltende Formel stellt die Beständigkeit des Ölsgegenüber Oxidation und Alterung sicher und durch die reduzierteVolatilität und einem erhöhten Flammpunkt wird der Ölverbrauch durch„Vergeudung“ reduziert;- Aufgrund der HC-enthaltenden Basis hat die optimale Viskositätausgezeichnete Niedrigtemperatureigenschaften, darunter ein niedrigerPourpoint, der eine ausgezeichnete Ölpumpqualität und die Startfähigkeitdes Motors und der Getriebekomponenten bei niedrigen Temperaturensicherstellen würde, sowie einen einfachen „Kaltstart“ (bis zu -30 °С) undeine Reduzierung des Verschleiß beim Anfahren;- Es schützt erfolgreich die Motorteile und Getriebe vor aller Art vonKorrosion und die Dichtungen vor Säurekorrosion;- Es hat eine reduzierte Schaumbildung;- Ein spezielles Additivpaket wird unter Berücksichtigung von schwierigenBetriebsbedingungen in Russland sowie bei der niedrigen Kraftstoffqualitätentwickelt.Für alle Arten von hoch belasteten Dieselmotoren beiLandmaschinen bestimmt, bei denen das erforderliche Niveau derBetriebseigenschaften CG-4 oder niedriger ist, sowie für stark belastetemechanische Getriebe dieser Ausrüstung, für die das erforderliche Niveauder Betriebsbedingungen GL-4 ist.Es kann für Hydrauliksysteme, hydrostatische und mechanische Getriebe,nasslaufende Bremsen und Mehrfach-Scheiben-Kupplungen,Kraftabnahmewellen und Servolenkungen bei aller Art vonTraktorausrüstung verwendet werden.Es kann in Benzinmotoren verwendet werden, wenn eine Leistung von APISF oder weniger erforderlich ist.SAE 10W-40API CG-4/CF-4/CF/CE/CD/SFAPI GL-4ACEA E3DIN 51524-3 HVLP (D)MB 227.1/228.1FORD ESN-M2C86-B/-C/M2C134-DJOHN DEERE J20C/J20D/J27CASE I H MS-1204/1206/1207/1209CASE NH/NEW HOLLAND MAT 3525/3526CATERPILLAR TO-2ALLISON C-4MASSEY FERGUSON M 1135/1139/1143/1144/1145ZF TE-ML 06A/06B (inc.06R)/06C/07BFORD WSS M2C159-B/-CVOLVO WB 101FORD NEW HOLLAND 82009201/2/3EATON M-2950-S/I-280-SSPERRY VISKERS M-2950-S/I-280-SSAUER SUNDSTRAND DANFOSSHYDROSTATIC TRANS FLUIDVOLVO WB 101

Inhalt: 20 Liter (4,46 € / 1 Liter)

89,20 €

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15l Fanfaro Multifarm STOU 10W-40 Motoröl 3x5l

FANFARO STOU MULTIFARMEin wirklich universelles, halbsynthetisches Allwetter-Motor-Getriebe (HCSynthese)-Motoröl für moderne Dieselmotoren für Landmaschinen mit undohne einem Turbolader, das unter schwierigen Bedingungen und fürmechanische Getriebe, nasslaufende Bremssysteme und sogarHydrauliksysteme von Traktoren geeignet ist. Speziell dafür entwickelt, diekonkreten Probleme der Landmaschinen zu lösen, die Ausrüstung zuschützen und das meiste daraus herausholen, ungeachtet derBetriebsbedingungen. Gehört der Klasse STOU (Abk. von Super Tractor OilUniversal) an.Ein Merkmal des Gebrauchs von Landmaschinen ist die großeAbhängigkeit des Betriebsmodus von Wetterbedingungen, die Möglichkeitdes ununterbrochenen Betriebs, die Entfernung von Wartungszentren, eingroßes Sortiment an zusätzlichen Anbaugeräten und, im Regelfall, eineschlechte fachliche Kompetenz des Personals. Der Gebrauch von MultifarmSTOU 10W-40 vermeidet Betriebsstörungen der Ausrüstung in Verbindungmit der Verwirrung des zu verwendenden Öls, wenn aufgrund derLagerung im Freien die Markierungen an den Behältern unter Einfluss derWetterfaktoren unlesbar werden. Der Ölgebrauch erleichtert dieKostenrechnung und Lagerung. Auf dem Feld reicht es aus, einen Kanisterzu nehmen und das Problem der Hinzugabe von Öl bei jeder Einheit inverschiedenen Situationen zu lösen.Produkteigenschaften:- Innovative Additive kombiniert mit einer halbsynthetischen Basis inhöchster Qualität mit einem hohen Viskositätsindex stellenausgezeichnete Gleit-, Verschleißschutz- und extreme Druckeigenschaftensicher, die die erwartete Lebensdauer der Ausrüstung in allen, selbst denextremsten, Betriebsmodi in einem breiten Temperaturbereich verlängernund eine Kraftstoffersparnis ermöglichen;- Synthetische Bestandteile kombiniert mit natürlichenAntioxidationsmitteln bieten dem Öl eine verbesserte thermisch-oxidativeStabilität die, wenn mit ausgezeichneten detergierenden-dispergierendenEigenschaften (TBN >10) kombiniert, die Bildung von Kohlenstoff und Lackeffizient reduzieren, die Bildung von Ablagerungen aller Art vermeiden undMotor- und Getriebeteile bis zum Austausch außerordentlich sauber halten- Eine einzigartige HC-enthaltende Formel stellt die Beständigkeit des Ölsgegenüber Oxidation und Alterung sicher und durch die reduzierteVolatilität und einem erhöhten Flammpunkt wird der Ölverbrauch durch„Vergeudung“ reduziert;- Aufgrund der HC-enthaltenden Basis hat die optimale Viskositätausgezeichnete Niedrigtemperatureigenschaften, darunter ein niedrigerPourpoint, der eine ausgezeichnete Ölpumpqualität und die Startfähigkeitdes Motors und der Getriebekomponenten bei niedrigen Temperaturensicherstellen würde, sowie einen einfachen „Kaltstart“ (bis zu -30 °С) undeine Reduzierung des Verschleiß beim Anfahren;- Es schützt erfolgreich die Motorteile und Getriebe vor aller Art vonKorrosion und die Dichtungen vor Säurekorrosion;- Es hat eine reduzierte Schaumbildung;- Ein spezielles Additivpaket wird unter Berücksichtigung von schwierigenBetriebsbedingungen in Russland sowie bei der niedrigen Kraftstoffqualitätentwickelt.Für alle Arten von hoch belasteten Dieselmotoren beiLandmaschinen bestimmt, bei denen das erforderliche Niveau derBetriebseigenschaften CG-4 oder niedriger ist, sowie für stark belastetemechanische Getriebe dieser Ausrüstung, für die das erforderliche Niveauder Betriebsbedingungen GL-4 ist.Es kann für Hydrauliksysteme, hydrostatische und mechanische Getriebe,nasslaufende Bremsen und Mehrfach-Scheiben-Kupplungen,Kraftabnahmewellen und Servolenkungen bei aller Art vonTraktorausrüstung verwendet werden.Es kann in Benzinmotoren verwendet werden, wenn eine Leistung von APISF oder weniger erforderlich ist.SAE 10W-40API CG-4/CF-4/CF/CE/CD/SFAPI GL-4ACEA E3DIN 51524-3 HVLP (D)MB 227.1/228.1FORD ESN-M2C86-B/-C/M2C134-DJOHN DEERE J20C/J20D/J27CASE I H MS-1204/1206/1207/1209CASE NH/NEW HOLLAND MAT 3525/3526CATERPILLAR TO-2ALLISON C-4MASSEY FERGUSON M 1135/1139/1143/1144/1145ZF TE-ML 06A/06B (inc.06R)/06C/07BFORD WSS M2C159-B/-CVOLVO WB 101FORD NEW HOLLAND 82009201/2/3EATON M-2950-S/I-280-SSPERRY VISKERS M-2950-S/I-280-SSAUER SUNDSTRAND DANFOSSHYDROSTATIC TRANS FLUIDVOLVO WB 101

Inhalt: 15 Liter (4,72 € / 1 Liter)

70,80 €

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20l Castrol Transmax Agri MP Plus 10W-40 20 Liter

Castrol Transmax Agri MP Plus 10W-40 ist optimal für die universelle Anwendung in landwirtschaftlichen Fahrzeugen und Geräten geeignet. Castrol Transmax Agri MP Plus 10W-40 wird für Motoren, Getriebe, Antriebe und Hydraulikanlagen eingesetzt, wobei optimale Betriebssicherheit, Funktionalität und Verschleißschutz gewährleistet sind. Castrol Transmax Agri MP Plus 10W-40 ist ein Super-Traktor-Oil-Universal (STOU) mit hervorragenden Tieftemperatureigenschaften, hoher Scherstabilität und weiter verbesserter Alterungsbeständigkeit.Freigaben:John Deere J27Massey Ferguson M1145Massey Ferguson M1144Massey Ferguson M1139ZF TE-ML 07BZF TE-ML 06BFord ESN-M2C-159BSpezifikationen:ACEA E2API CF-4API SFAPI GL-4Hersteller-Empfehlungen:Ford M2C-86BFord M2C-134DCASE MS1207JD J20C

Inhalt: 20 Liter (5,39 € / 1 Liter)

107,80 €

20l Castrol Transmax Agri MP 15W-40 20 Liter

Castrol Transmax Agri MP 15W-40 ist ein vielseitig einsetzbares Öl, das entsprechend Herstellervorschriften in Motor, Getriebe, Nassbremsen, Hydraulik und Vorderachse eingesetzt werden kann.Freigaben:ZF TE-ML 06BZF TE-ML 07BSpezifikationen:API GL-4API SFAPI CEHersteller-Empfehlungen:Ford ESN-M2C-134DESN-M2C- 159BJDM J27NH 410BFNH 82009202New Holland FNHA-2-C-201.00John Deere JDM J20CSAUER SUNDSTRAND DANFOSS Hydro Static Trans FluidEaton I- 280-SSperry VickersCase MAT 3525MFM1144ESN-M2C-86BMF M1139EATON VICKERS M-2950-S

Inhalt: 20 Liter (4,70 € / 1 Liter)

94,00 €

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