1l Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 Motoröl (9510/3700)

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Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß und... mehr

Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß und vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Sichert die Motorleistung sowie Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) die optimale Performance. Schwefelreduziert zum Schutz der Umwelt und des Rußpartikelfilters.

Einsatzgebiet

Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet.

Anwendung

Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand.

Technische Daten:
Eigenschaft Wert
Produkt: Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40
Viskosität: SAE 5W-40
Freigaben: ACEA C3,API SN,Ford WSS-M2C 917-A,MB-Freigabe 229.31,Porsche A40,VW 505 00,VW 505 01
Empfehlungen: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018),Fiat 9.55535-H2,Fiat 9.55535-M2,Fiat 9.55535-S2,GM dexos2,Renault RN 0700,Renault RN 0710
Qualität: Synthesetechnologie
Herstellernr. Liqui Moly 3700
Herstellernr. Liqui Moly 9510

Viskosität: SAE 5W-40
Freigabe/Spezifikation: ACEA C3, API SN, BMW LONGLIFE-04, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, FIAT 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, GM dexos2, MB 229.31, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00, VW 505 01
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