Fuchs Titan Cargo Maxx 5W-30 NFZ-Motoröl 5L Kanister

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TITAN CARGO MAXX SAE 5W-30 Premium MAXX Performance Motorenöl der Spitzenklasse mit... mehr

TITAN CARGO MAXX SAE 5W-30
Premium MAXX Performance Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL-Technologie. Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen. Bietet beste Kaltstarteigenschaften und herausragende Alterungsstabilität für zusätzliche Kraftstoffeinsparung über das gesamte Ölwechselintervall.

Beschreibung
TITAN CARGO MAXX 5W-30 ist ein Premium LowSAPS Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL®-Technologie für Nutzfahrzeuge. Die innovative XTL®-Technologie (Xtreme Temperature Lubrication) bietet aufgrund herausragender Oxidations- und Alterungsstabilität maximale Kraftstoffersparnis über das gesamte Wechselintervall. TITAN CARGO MAXX 5W30 garantiert optimalen Schutz für Diesel-Partikelfilter oder Katalysatoren und sorgt so für eine verbesserte Lebensdauer. Durch einen minimierten Verdampfungsverlust wird der Ölverbrauch deutlich reduziert und Ablagerungen im Turbolader wesentlich verringert. Diese neuartige Technologie bietet höchste Leistungsfähigkeit im gesamten Temperaturbereich und sorgt für beste Kaltstarteigenschaften auch bei sehr niedrigen Temperaturen. TITAN CARGO MAXX 5W-30 übertrifft durch seine XTL®-Technologie herkömmliche UHPDÖle in Vielseitigkeit und Leistungsvermögen.

Vorteile
· Zusätzliche Verringerung des Kraftstoffverbrauchs durch XTL® um 0,5% gegenüber Qualitätsmotorenölen gleicher Viskositätsklasse ­ über das gesamte Wechselintervall
· Verhindert Ablagerungen im Motor und im Abgasturbolader
· Exzellente Kolbensauberkeit
· Exzellente Kaltstarteigenschaften und damit Reduzierung des Kaltstartverschleißes auf ein Minimum
· Bis zu 23,3% bessere Pumpfähigkeit bei tiefen Temperaturen durch XTL®
· Bis zu 27% geringerer Ölverbrauch durch XTL®
· Für längste Ölwechselintervalle geeignet
· Verbesserte Alterungsstabilität durch XTL® und somit geringerer Viskositätsanstieg im genormten Motortest
· Bester Schutz moderner Abgasnachbehandlungssysteme
· Exzellenter Verschleißschutz auch unter hoher Belastung
· TITAN CARGO MAXX SAE 5W-30 bietet eines der umfangreichsten Einsatzprofile und ist das Rationalisierungsprodukt für den gemischten Fuhrpark
· Besitzt ein hohes Neutralisationspotential gegenüber sauren Verbrennungsrückständen in Kombination mit modernster Low-SAPS Technologie
· Erfüllt alle aktuell gültigen ACEA Ex Spezifikationen (ACEA E9/E7/E6/E4) in Kombination mit API CJ-4 aufgrund der herausragenden Eigenschaften der XTL®-Technologie
· Freigegeben nach MAN M 3677 für MAN Euro 6 Fahrzeuge

Anwendung
TITAN CARGO MAXX 5W-30 wurde speziell für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt. Durch umfangreiche HerstellerSpezifikationen ist TITAN CARGO MAXX 5W-30 auch als Rationalisierungsprodukt für ältere Fahrzeuge bestens geeignet. TITAN CARGO MAXX 5W-30 erfüllt vollumfänglich alle aktuell gültigen ACEA Ex Spezifikationen in Kombination mit API CJ-4 und bietet zudem ein herausragendes Freigabeprofil. TITAN CARGO MAXX 5W-30 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die spezifischen Vorteile voll ausschöpfen zu können, sind Vermischungen dennoch zu vermeiden und ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN CARGO MAXX 5W-30 wird empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Spezifikationen
ACEA E9/E7/E6/E4
API CJ-4
CAT ECF-3

Freigaben
DEUTZ DQC IV-10 LA
DETROIT DIESEL 93K218
MACK EO-O PREMIUM PLUS
MAN M 3271-1
MAN M 3477
MAN M 3575
MAN M 3677
MB-APPROVAL 228.31
MB-APPROVAL 228.51
MTU DDC TYPE 2.1
MTU DDC TYPE 3.1
RENAULT RLD-3
SCANIA LA
VOLVO VDS-4

FUCHS Empfehlungen
CUMMINS CES 20081
IVECO 18-1804 CLASSE TLS E6



Technische Daten:
Eigenschaft Wert
Viskosität: SAE 5W-30
Herstellerfreigabe: Detroit Diesel 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MB 228.31, MB 228.51, MTU DDC Type 2.1, MTU DDC Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Spezifikation: ACEA E4, ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, CAT ECF-3, Cummins CES 20081, Iveco 18-1804 TLS E6, Jaso DH-2, Scania LA

Gefahrenhinweise:
EigenschaftWert
H- und P-SätzeEUH208: Enthält Alkylphenol, langkettig. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
Viskosität: SAE 5W-30
Freigabe/Spezifikation: ACEA E4, ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, CAT ECF-3, Cummins CES 20081, Detroit Diesel 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, Iveco 18-1804 TLS E6, Jaso DH-2, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MB 228.31, MB 228.51, MTU DDC Type 2.1, MTU DDC Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LA, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
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