205l Fuchs Titan Cargo 15W-40 NFZ-Motoröl

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Fuchs TITAN CARGO SAE 10W-30 Ultra High Performance, kraftstoffsparendes Motorenöl, speziell für... mehr
Fuchs TITAN CARGO SAE 10W-30

Ultra High Performance, kraftstoffsparendes Motorenöl, speziell für den Einsatz in NFZ-Dieselmotoren mit Wartungsintervallverlängerung, Abgasnachbehandlung und Turboaufladung.
Beschreibung:
TITAN CARGO SAE 10W-30 ist ein neues Diesel-Motorenöl für Nutzfahrzeuge, dass die neueste API Kategorie CK-4 erfüllt. Die Kombination modernster Additiv - Technologie mit einer neuartigen Grundölmatrix bietet höchste Leistungsfähigkeit hinsichtlich Oxidationsbeständigkeit, Schutz gegen Ölverschäumung, Verschleißsschutz sowie Scherstabilität bei hoch beanspruchten Nutzfahrzeugmotoren.
TITAN CARGO SAE 10W-30 ist bestens geeignet für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfilter(DPF), Diesel-Oxidations-katalysatoren (DOC), Abgasrückführung (AGR), SCR-Katalysator oder einer Kombination dieser Technologien.

Anwendung:
TITAN CARGO SAE 10W-30 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von TITAN CARGO SAE 10W-30 gebotenen Vorteile voll aus zuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN CARGO SAE 10W-30 wird empfohlen.

Spezifikationen:
ACEA E9/E7
API CK-4/CJ-4
CAT ECF-3
JASO DH-2
Freigaben:
CUMMINS CES 20086
DEUTZ DQC III-18 LA
FORD M2C171-F1
MACK EOS-4.5
MAN M 3775
MB-FREIGABE 228.31
MTU DDC TYPE 2.1
RENAULT RLD-3
VOLVO VDS-4.5
FUCHS Empfehlung:
DETROIT DIESEL 93K222
MAN M 3575
Technische Daten:
Eigenschaft Wert
Viskosität: 15W-40
Herstellerfreigabe: Cummins CES 20086, Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC III-10 LA, Ford WSS-M2C171-F1, Mack EOS-4.5, MAN M 3775, MTU DDC Type 2.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Spezifikation: ACEA E9, API CJ-4, API CK-4, API SN, CAT ECF-3, Detroit Diesel DFS 93K222, Jaso DH-2, MAN M 3575

Viskosität: SAE 15W-40
Freigabe/Spezifikation: Allision TES 439, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC III-10 LA, Ford WSS-M2C171-F1, Mack EOS-4.5, MAN M 3775, MTU DDC Type 2.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
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