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208l Mannol 7111 TS-11 GEO 15W-40 Motoröl
Dieser Artikel steht derzeit nicht zur Verfügung!
495,04 € *
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208 Liter
(2,38 € *
/ 1 Liter)
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- Artikel-Nr.: 405010788-208
MANNOL TS-11 GEO Ein innovatives teilsynthetisches Mehrbereichsöl (Ester+ HC-Synthese) für... mehr
MANNOL TS-11 GEO
Ein innovatives teilsynthetisches Mehrbereichsöl (Ester+ HC-Synthese) für
moderne hoch beanspruchte Motoren der Nutzfahrzeuge, die mit
komprimiertem (CNG) und Flüssigerdgas (LNG) sowie Autogas (LPG) betrieben
werden. Das Öl wurde unter Anwendung des verbesserten Additivpakets mit
niedrigem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt (LowSAPSTechnologie) entwickelt.
Produkteigenschaften:
- Esterkomponenten in Kombination mit teilsynthetischer Basis höchster
Qualität bieten exzellenten Schutz vor Reibung und Verschleiß, was die
Lebensdauer des Motors im Vergleich zu ähnlichen Ölen in allen – auch
extremen – Betriebszuständen erheblich verlängert und den
Kraftstoffverbrauch deutlich reduziert. Die Zusammensetzung ist so
ausbalanciert, um einen zuverlässigen Schutz der Komponenten der
Ventiltriebe, Kolben, Zylinder- und Lagerbuchsen aufgrund der optimalen
Antiverschleißeigenschaften zu ermöglichen.
- Hat eine erhöhte Beständigkeit gegen Nitrierung;
- Speziell entwickelt für den Schutz des Motors vor hoher Temperatur, die bei
dem „trockenen Brennen“ des Gaskraftstoffs entsteht. Verhindert das
Durchbrennen der Ventile und schützt Ringe vor Festsitzen durch niedrigen
Aschegehalt.
- Esterkomponenten und natürliche Antioxidantien erhöhen thermische
Oxidationsbeständigkeit des Öls, was in Verbindung mit guten detergentdispergierenden Eigenschaften die Rückstands- sowie Lackbildung effizient
verringert, die Ablagerungen jeder Art verhindert und Teile des Motors während
des ganzen Ölwechselintervalls ideal sauber hält;
- Eine einzigartige Zusammensetzung mit Estergehalt gewährt dem Öl die
Alterungsbeständigkeit. Reduzierung der Verdampfungsfähigkeit verringert den
Ölverlust bei Verkokung;
- Aufgrund des Estergehalts verfügt es über gutes Kälteverhalten und gute
Förderfähigkeit und sorgt für sehr leichtes Drehen der Motorbauteile bei
niedrigen Temperaturen, problemlosen Kaltstart und Reduzierung des
Startverschleißes;
- Kompatibel mit modernen Systemen der Abgasneutralisation, verlängert
Betriebsdauer des Katalysatoren (TWC) durch Anwendung der Low SAPSTechnologie;
- Schützt die Motorteile effizient vor Korrosion jeglicher Art.
Bestimmt für beliebige hoch beanspruchte Motoren von Straßen-
(Sattelschlepper, Busse), Gelände- (Bau-, Bergbau- und
Landwirtschaftsmaschinen) und Spezialfahrzeugen der Hersteller aus Europa,
Amerika und Asien, die mit jeglicher Art des Gaskraftstoffes betrieben werden.
Auch in Cummins Gasmotoren einsetzbar.
SAE 15W-40
CUMMINS CES 20074
DETROIT DIESEL 93K216
Ein innovatives teilsynthetisches Mehrbereichsöl (Ester+ HC-Synthese) für
moderne hoch beanspruchte Motoren der Nutzfahrzeuge, die mit
komprimiertem (CNG) und Flüssigerdgas (LNG) sowie Autogas (LPG) betrieben
werden. Das Öl wurde unter Anwendung des verbesserten Additivpakets mit
niedrigem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt (LowSAPSTechnologie) entwickelt.
Produkteigenschaften:
- Esterkomponenten in Kombination mit teilsynthetischer Basis höchster
Qualität bieten exzellenten Schutz vor Reibung und Verschleiß, was die
Lebensdauer des Motors im Vergleich zu ähnlichen Ölen in allen – auch
extremen – Betriebszuständen erheblich verlängert und den
Kraftstoffverbrauch deutlich reduziert. Die Zusammensetzung ist so
ausbalanciert, um einen zuverlässigen Schutz der Komponenten der
Ventiltriebe, Kolben, Zylinder- und Lagerbuchsen aufgrund der optimalen
Antiverschleißeigenschaften zu ermöglichen.
- Hat eine erhöhte Beständigkeit gegen Nitrierung;
- Speziell entwickelt für den Schutz des Motors vor hoher Temperatur, die bei
dem „trockenen Brennen“ des Gaskraftstoffs entsteht. Verhindert das
Durchbrennen der Ventile und schützt Ringe vor Festsitzen durch niedrigen
Aschegehalt.
- Esterkomponenten und natürliche Antioxidantien erhöhen thermische
Oxidationsbeständigkeit des Öls, was in Verbindung mit guten detergentdispergierenden Eigenschaften die Rückstands- sowie Lackbildung effizient
verringert, die Ablagerungen jeder Art verhindert und Teile des Motors während
des ganzen Ölwechselintervalls ideal sauber hält;
- Eine einzigartige Zusammensetzung mit Estergehalt gewährt dem Öl die
Alterungsbeständigkeit. Reduzierung der Verdampfungsfähigkeit verringert den
Ölverlust bei Verkokung;
- Aufgrund des Estergehalts verfügt es über gutes Kälteverhalten und gute
Förderfähigkeit und sorgt für sehr leichtes Drehen der Motorbauteile bei
niedrigen Temperaturen, problemlosen Kaltstart und Reduzierung des
Startverschleißes;
- Kompatibel mit modernen Systemen der Abgasneutralisation, verlängert
Betriebsdauer des Katalysatoren (TWC) durch Anwendung der Low SAPSTechnologie;
- Schützt die Motorteile effizient vor Korrosion jeglicher Art.
Bestimmt für beliebige hoch beanspruchte Motoren von Straßen-
(Sattelschlepper, Busse), Gelände- (Bau-, Bergbau- und
Landwirtschaftsmaschinen) und Spezialfahrzeugen der Hersteller aus Europa,
Amerika und Asien, die mit jeglicher Art des Gaskraftstoffes betrieben werden.
Auch in Cummins Gasmotoren einsetzbar.
SAE 15W-40
CUMMINS CES 20074
DETROIT DIESEL 93K216
Eigenschaft | Wert |
---|---|
Produkt: | Mannol 7111 TS-11 GEO 15W-40 |
Viskosität: | SAE 15W-40 |
Freigabe/Spezifikation: | CUMMINS CES 20074, DETROIT DIESEL 93K2163 |
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205l FUCHS SILKOLENE SUPER 4 15W-40 kompatibel...
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(6,29 € * / 1 Liter)
1.289,45 €
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