205l Fuchs Titan Unimax Ultra MC 10W-40 NFZ-Motoröl

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FUCHS TITAN UNIMAX ULTRA MC 10W-40 Freigaben: VOITH-RETARDER "A" VOLVO VDS-3 CUMMINS CES 20077... mehr

FUCHS TITAN UNIMAX ULTRA MC 10W-40

Freigaben:

VOITH-RETARDER "A"
VOLVO VDS-3
CUMMINS CES 20077
DEUTZ DQC III-10
MTU DDC TYPE 2
RENAULT RLD
DETROIT DIESEL 93K215
MACK EO-M PLUS
CUMMINS CES 20078
MAN M 3275-1
RENAULT RLD-2
DTFR 13D100 (MB 235.27)
DTFR 15B110 (MB 228.3)

Fuchs Empfehlungen:

ALLISON C-4
CUMMINS CES 20072
CUMMINS CES 20071
CAT ECF-2
CUMMINS CES 20076
MB 229.1
VW 500 00
VW 501 01
VW 505 00

Spezifikation:

ACEA E7
ACEA A3
ACEA B4
API CI-4
ACEA B3
GLOBAL DHD-1
JASO DH-1

Ultra High Performance Motorenöl auf Basis der MC-Basisöl-Technologie für alle Nutzfahrzeuge, Off-Highway-Anwendungen und Personenkraftwagen. Verbesserte Kaltstarteigenschaften und reduzierter Ölverbrauch. Ausgezeichnete Rationalisierungsmöglichkeiten für den gemischten Fuhrpark.

Beschreibung:

FUCHS TITAN UNIMAX ULTRA MC SAE 10W-40 ist ein modernes Ultra-Hochleistungs-Motoröl, das speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit hohen Anforderungen an die Wartungsintervalle entwickelt wurde. Für dieses Leistungsprofil wurden ausgewählte hochwertige Grundöle mit einer speziell entwickelten Additivtechnologie kombiniert. FUCHS TITAN UNIMAX ULTRA MC SAE 10W-40 bietet ein hohes Maß an Verschleißschutz, Motorensauberkeit und schützt Motorkomponenten vor Ablagerungen, Lackbildung und Korrosion. Dank seiner einzigartigen Formulierung erfüllt oder übertrifft FUCHS TITAN UNIMAX ULTRA MC SAE 10W-40 die Anforderungen vieler amerikanischer und europäischer Motorenhersteller.

Anwendung

FUCHS TITAN UNIMAX ULTRA MC SAE 10W-40 kann für Fahrzeuge ohne längere Ölwechselintervalle verwendet werden, die mit Benzin, Diesel oder Gas (LPG, CNG) betrieben werden.

FUCHS TITAN UNIMAX ULTRA MC SAE 10W-40 bietet ein breites Anwendungsprofil für eine Vielzahl von Herstellern und kann als Rationalisierungsprodukt für gemischte Flotten eingesetzt werden.

Aufgrund der Abwärtskompatibilität kann es auch in älteren Fahrzeugmodellen verwendet werden.

FUCHS TITAN UNIMAX ULTRA MC SAE 10W-40 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf FUCHS TITAN UNIMAX ULTRA MC SAE 10W-40 empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Technische Daten:
Eigenschaft Wert
Viskosität: 10W-40
Freigaben: ACEA E7/B4/A3, API CI-4/SL, GLOBAL DHD-1,JASO DH-1
Freigaben: MB-FREIGABE 228.3, MB-FREIGABE 229.1, MTU DDC Typ-
Empfehlungen: CAT TO-2 CUMMINS CES 20071/2/6/7 DAF MACK EO-M PLU

Viskosität: SAE 10W-40
Freigabe/Spezifikation: ACEA A3, ACEA B3, ACEA B4, ACEA E7, Allison C4, API CI-4, CAT ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20077/8, Cummins CES 20078, Detroit Diesel 93K215, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, Jaso DH-1, MACK EO-M PLUS, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MB 235.27, Renault RLD, Renault RLD-2, VW 500 00, VW 501 01, VW 505 00
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