20l FUCHS RENOLIN CLP 460 EP-Industriegetriebeöl

Fuchs RENOLIN CLP

EP-Industriegetriebeöle neuester Generation mit höchstem Verschleißschutz und extremer Lastaufnahmefähigkeit
RENOLIN CLP-Produkte sind Industriegetriebeöle neuester Generation mit exzellenten ExtremePressure- (EP-) Eigenschaften und exzellenter Lastaufnahmefähigkeit. Sie sind sehr gut demulgierende Industriegetriebeöle auf Basis ausgesuchter Mineralöle höchster Qualität. Die RENOLIN CLP-Öle verfügen über ein sehr gutes Verschleißschutzvermögen. Sowohl im Standard- wie auch im verschärften FZG-Verschleißtest werden die höchsten Kraftstufen im Prüflauf sicher erreicht. Sie weisen eine sehr hohe Graufleckentragfähigkeit (GFT hoch) sowohl im Stufen- wie auch im Dauertest auf. Die RENOLIN CLP-Öle verfügen über einen exzellenten Lagerverschleißschutz. Wälzlagerverschleißtests in der FE8-Prüfung (hohe Last, hohe Temperaturen, Mischreibung) zeigen extrem niedrige Verschleißwerte. Ausgewogene Additivsysteme gewährleisten neben dem exzellenten Verschleißschutz ebenfalls gute Korrosionsschutzeigenschaften gegenüber Stahl und Nichteisenmetallen. Darüber hinaus zeigen die Produkte der RENOLIN CLP-Reihe gute Elastomerverträglichkeiten (Schmierung von dynamisch beaufschlagten Elastomeren und Dichtungen). Dadurch werden die Elastomere im Betrieb geschützt, die Getriebe bleiben über eine lange Lebensdauer dicht. Der Eintritt von Kontaminationen sowie Ölleckagen werden dadurch vermieden. Die RENOLIN CLP-Produkte gewährleisten die sichere Schmierung von Getrieben, Lagern und Dichtungen über einen weiten Einsatzbereich. Durch den Einsatz von RENOLIN CLP-Getriebeölen kann eine hohe Lebensdauer und Verfügbarkeit der Getriebe gewährleistet werden.

Vorteile
• Exzellenter Korrosionsschutz
• Geringe Schaumneigung, gutes Luftabscheidevermögen
• Exzellentes Demulgiervermögen (Wasser bzw. wasserhaltige Flüssigkeiten werden schnell abgeschieden)
• Hohe Alterungsbeständigkeit
• Extrem hohes Lastaufnahmevermögen, EP- (Extreme-Pressure-) Performance
• Exzellenter Lager-Verschleißschutz – geringer Verschleiß (FE8)
• Sehr gute Fresstragfähigkeit – geringer Verschleiß (FZG)
• Hohe Graufleckentragfähigkeit
• Hoher Verschleißschutz nach Brugger
• Exzellente Elastomerverträglichkeit (statisch und dynamisch)
• Gute Verträglichkeit mit im Getriebebau eingesetzten Lacken