208l Mannol 8220 O.E.M. CVT NS-3 Automatikgetriebeöl

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Mannol 8220 O.E.M. CVT NS-3 Automatikgetriebeöl Ein spezielles synthetisches Getriebeöl für... mehr
Mannol 8220 O.E.M. CVT NS-3 Automatikgetriebeöl

Ein spezielles synthetisches Getriebeöl für stufenlose Automatikgetriebe mit Breitkeilriemen-Verstellgetriebe CVTF (Continuously Variable Transmission Fluid). Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer des Getriebes und Kraftstoffeinsparung unter allen Betriebsbedingungen und Modi.

Produkteigenschaften:
- Die hochwertige synthetische Basis mit konsistenter hoher Viskosität und einem konsistenten hohen Viskositätsindex in Kombination mit einem multifunktionellen Additivpaket bewahrt alle seine Eigenschaften in einem breiten Temperaturbereich: es stellt gute Schmiereigenschaften bei niedrigen (-45°C) Temperaturen im Winter sicher und gewährt einen stabilen Ölfilm unter extremen Belastungen und hohen Temperaturen im Sommer;

- Eine hochentwickelte Kombination der Additive stellt eine gute Stabilität der Gleiteigenschaften für den Riemen sicher, was eine bedeutende Kraftstoffeinsparung, eine ideale reibungslose Getriebeschaltung und eine längere Lebensdauer aller Getriebeelemente sicherstellt, aufgrund der ausgezeichneten Schmiereigenschaften;

- Es bietet eine ausgezeichnete Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien, verhindert das Schwellen, Härten und Schrumpfen und reduziert daher die Kosten der Ersatzteile und verhindert Leckagen;

- Es hat eine erhöhte thermisch-oxidative und chemische Stabilität und Widerstand gegen thermischen Abbau durch hohe Temperaturen während der gesamten Lebensdauer. Es ermöglicht die Reduzierung von Lackierung, Bildung von Schlamm, Ruß und sonstigen Kohlenstoffablagerungen und erhöht dabei erheblich den Zeitraum zwischen den Ölwechseln und stellt die Dauerfestigkeit der Getriebekomponenten sicher und reduziert dabei die Wartungskosten der Ausrüstung;

- Aufgrund der Ergänzung spezieller Hemmer schützt es effektiv Metallteile aus eisenhaltigen und nicht eisenhaltigen Legierungen vor Korrosion, bei Betrieb und außer Betrieb;

- Es widersteht erfolgreich Lufteinschlüssen, Schaumbildung und Kavitation, hat ausgezeichnete Kühleigenschaften; es hat einen geringen Verlust durch Verdunstung;

- Es vermeidet Vibrationen und reduziert den Lärm. Speziell entwickelt für die neueste Generation der Verstellgetriebe JATCO CVT8 (JF016E/JF017E), eingesetzt in Nissan-Fahrzeugen - Teana, Pathfinder, Altima, Serena sowie Suzuki Landy. Es ist für Verstellgetriebe bei Fahrzeugen von MITSUBISHI, RENAULT, BMW entsprechend der oben aufgeführten Liste geeignet.


Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen:

CVT
BMW 83 22 0 136 376
BMW 83 22 0 429 154
BMW EZL799
BMW EZL799A
BMW ZF CVT V1
BMW Punch EZL 799
BMW Punch EZL 799A
VOLKSWAGEN G 052 180
VOLKSWAGEN G 052 516
CHRYSLER CVTF+4
DAIHATSU AMMIX CVTF-DC
DAIHATSU AMMIX CVT-DFE
DODGE NS-2
FORD CVT23
FORD CFT30
FORD MERCON C
FORD MOTORCRAFT XT-7-QCFT
FORD WSS-M2C933-A
GM SATURN CVTF I-Green2
GM SATURN DEX-CVT
HONDA HMMF HCF-2
HONDA HMMF (Without starting clutch)
HONDA CVTF
HYUNDAI SP-CVT 1
JEEP NS-2
KIA SP-CVT 1
MAZDA CVTF 3320
MB 236.20
MB CVT28
MINI 83 22 0 136 376
MINI 83 22 0 429 154
MINI EZL799
MINI EZL799A
MINI ZF CVT V1
MINI Punch EZL 799
MINI Punch EZL 799A
MITSUBISHI DiaQueen CVTF-J1
MITSUBISHI DiaQueen CVTF-J4
MOPAR CVTF+4
NISSAN NS-3
NISSAN NS-2
AFNOR FRANCE Industrial Hydraulic Oil
RENAULT ELFMATIC
SUBARU LINEARTRONIC CVTF II
SUBARU LINEARTRONIC CVTF
SUBARU E-CVTF
SUBARU I-CVTF
SUBARU CV-30
SUZUKI CVT Fluid Green 1
SUZUKI CVT Fluid Green 2
SUZUKI CVT Fluid NS-2
TOYOTA CVT Fluid TC
TOYOTA CVT Fluid FE

Technische Daten:
Eigenschaft Wert
Produkt: Mannol 8220 O.E.M. CVT NS-3
Info: Automatik-Getriebeöl
Info: CVT
Info: BMW, VW, Chrysler, Daihatsu, Dodge, Ford, GM
Info: Honda, Jeep, Kia, Mazda, Mercedes Benz, Mini
Info: Mitsubishi, Mopar, Nissan, AFNOR, Renault,
Info: Subaru, Suzuki, Toyota

Freigabe/Spezifikation: BMW 83 22 0 136 376, BMW 83 22 0 429 154, BMW EZL799, BMW EZL799A, BMW Punch EZL 799, BMW Punch EZL 799A, BMW ZF CVT V1, Chrysler CVTF+4, DAIHATSU AMMIX CVT-DFE, DAIHATSU AMMIX CVTF-DC, DODGE NS-2, FORD CFT30, FORD CVT23, Ford MERCON C, FORD MOTORCRAFT XT-7-QCFT, Ford WSS-M2C933-A, GM SATURN CVTF I-Green2, GM SATURN DEX-CVT, HONDA CVTF, HONDA HMMF (Without starting clutch), HONDA HMMF HCF-2, Hyundai/KIA SP-CVT1, JEEP NS-2, Mazda CVTF 3320, MB 236.20, MB CVT28, MINI 83 22 0 136 376, MINI 83 22 0 429 154, Mini EZL 799, MINI EZL799A, MINI Punch EZL 799, MINI Punch EZL 799A, MINI ZF CVT V1, Mitsubishi DiaQueen CVTF-J2, MITSUBISHI DiaQueen CVTF-J4, MOPAR CVTF+4, Nissan NS-2, Nissan NS-3, VW G 052 180, VW G 052 516
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