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208l Fanfaro Max 6 75W-90 GL-4/5 Getriebeöl

Dieser Artikel steht derzeit nicht zur Verfügung!
802,88 € *
Inhalt:
208 Liter
(3,86 € *
/ 1 Liter)
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Nicht lagernd und Herstellerlieferzeit unbekannt
- Artikel-Nr.: 405011255-208
FANFARO MAX 6 Ein universelles, energiesparendes, ganzjähriges, synthetisches Getriebeöl für... mehr
FANFARO MAX 6
Ein universelles, energiesparendes, ganzjähriges, synthetisches Getriebeöl
für alle Arten von manuellen Getrieben. Es wird für den Gebrauch in allen
Arten von synchronisierten manuellen Getrieben (einschließlich
hochbelastet), in Differentialgetrieben, Lenkausrüstung und sonstigen
Getriebeteilen empfohlen, wo ein übermäßiger Druck und Stoßbelastung
vorliegt und der Gebrauch der Standards GL-4 und/oder GL-5
vorgeschrieben ist.
Produkteigenschaften:
- Die einzigartige synthetische Basis der höchsten Qualität mit einer
idealen Viskosität in einem breiten Temperaturbereich, kombiniert mit
einem Additivpaket der neuesten Generation, bietet überragende
Gleiteigenschaften, was eine erhebliche Brennstoffeinsparung und einen
reibungslosen Gangwechsel ermöglicht;
- Aufgrund seiner einzigartigen Zusammensetzung stellt es
ausgezeichnete Verschleißschutz- und Fressschutzeigenschaften sicher,
was die Lebensdauer der Ausrüstung in allen, selbst den extremsten,
Betriebsmodi in einer großen Vielfalt von Umgebungstemperaturen
verlängert. Der Ölfilm hat einen verbesserten Widerstand gegen erhöhten
Druck. Es verhindert ein Einklemmen der Differentialgetriebe und reduziert
die Kolbenabnutzung;
- Es hat überragende Niedrigtemperatureigenschaften, die ein einfaches
Starten, zuverlässiges Schmieren sowie einfache und präzise Gangwechsel
bei beliebigen Umgebungstemperaturen (bis zu -40 °C) und unter
beliebigen Betriebsbedingungen sicherstellen;
- Es hat eine erhöhte thermisch-oxidative Stabilität und Widerstand gegen
thermischem Abbau, wodurch der Zeitraum zwischen den Ölwechseln
verlängert und so die Wartungskosten der Ausrüstung reduziert werden
können - bis zu 800 Tausend km/3 Jahre (bei Betrieb unter
Autobahnbedingungen) und in manuellen Getrieben von bis zu 97.500
Wechselzyklen;
- Es schützt erfolgreich vor Lack und Verstopfung des Synchronrings;
- Es schützt Metallteile vor Korrosion;
- Es ist mit Dichtungsmaterialien kompatibel, vermeidet das Schwellen,
Härten und Schrumpfen, reduziert die Abnutzung und ermöglicht daher die
Reduzierung der Kosten der Ersatzteile;
Es ist für stark belastete manuelle Getriebe für Autobahnfahrzeuge (Lkws,
Busse usw.), Geländewagen (Bau, Bergbau, Landwirtschaft) und
Sonderfahrzeuge bestimmt, die von europäischen, amerikanischen und
asiatischen Herstellern gebaut werden, bei denen das erforderliche Niveau
der Wartungseigenschaften GL-4 und/oder GL-5 ist.
Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch.
SAE 75W-90
API GL-4 / GL-5
MACK GO-J
MACK GO-J Plus
MAN 342 Type M1
MAN 342 Type M2
MAN 342 Type M3
SCANIA STO 1:0
Ein universelles, energiesparendes, ganzjähriges, synthetisches Getriebeöl
für alle Arten von manuellen Getrieben. Es wird für den Gebrauch in allen
Arten von synchronisierten manuellen Getrieben (einschließlich
hochbelastet), in Differentialgetrieben, Lenkausrüstung und sonstigen
Getriebeteilen empfohlen, wo ein übermäßiger Druck und Stoßbelastung
vorliegt und der Gebrauch der Standards GL-4 und/oder GL-5
vorgeschrieben ist.
Produkteigenschaften:
- Die einzigartige synthetische Basis der höchsten Qualität mit einer
idealen Viskosität in einem breiten Temperaturbereich, kombiniert mit
einem Additivpaket der neuesten Generation, bietet überragende
Gleiteigenschaften, was eine erhebliche Brennstoffeinsparung und einen
reibungslosen Gangwechsel ermöglicht;
- Aufgrund seiner einzigartigen Zusammensetzung stellt es
ausgezeichnete Verschleißschutz- und Fressschutzeigenschaften sicher,
was die Lebensdauer der Ausrüstung in allen, selbst den extremsten,
Betriebsmodi in einer großen Vielfalt von Umgebungstemperaturen
verlängert. Der Ölfilm hat einen verbesserten Widerstand gegen erhöhten
Druck. Es verhindert ein Einklemmen der Differentialgetriebe und reduziert
die Kolbenabnutzung;
- Es hat überragende Niedrigtemperatureigenschaften, die ein einfaches
Starten, zuverlässiges Schmieren sowie einfache und präzise Gangwechsel
bei beliebigen Umgebungstemperaturen (bis zu -40 °C) und unter
beliebigen Betriebsbedingungen sicherstellen;
- Es hat eine erhöhte thermisch-oxidative Stabilität und Widerstand gegen
thermischem Abbau, wodurch der Zeitraum zwischen den Ölwechseln
verlängert und so die Wartungskosten der Ausrüstung reduziert werden
können - bis zu 800 Tausend km/3 Jahre (bei Betrieb unter
Autobahnbedingungen) und in manuellen Getrieben von bis zu 97.500
Wechselzyklen;
- Es schützt erfolgreich vor Lack und Verstopfung des Synchronrings;
- Es schützt Metallteile vor Korrosion;
- Es ist mit Dichtungsmaterialien kompatibel, vermeidet das Schwellen,
Härten und Schrumpfen, reduziert die Abnutzung und ermöglicht daher die
Reduzierung der Kosten der Ersatzteile;
Es ist für stark belastete manuelle Getriebe für Autobahnfahrzeuge (Lkws,
Busse usw.), Geländewagen (Bau, Bergbau, Landwirtschaft) und
Sonderfahrzeuge bestimmt, die von europäischen, amerikanischen und
asiatischen Herstellern gebaut werden, bei denen das erforderliche Niveau
der Wartungseigenschaften GL-4 und/oder GL-5 ist.
Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch.
SAE 75W-90
API GL-4 / GL-5
MACK GO-J
MACK GO-J Plus
MAN 342 Type M1
MAN 342 Type M2
MAN 342 Type M3
SCANIA STO 1:0
Eigenschaft | Wert |
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Produkt: | Fanfaro Max 6 75W-90 GL-4/5 |
Viskosität: | SAE 75W-90 |
Weiterführende Links zu "208l Fanfaro Max 6 75W-90 GL-4/5 Getriebeöl"
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