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| Signalwort | Gefahr! |
| H- und P-Sätze | EUH208: Enthält (Gemisch aus 5-Chlor-2-methyl-2H-isothiazol-3-on und 2-Methyl-2H-isothiazol-3-on). Kann allergische Reaktionen hervorrufen. P261: Einatmen von Dampf, Aerosol vermeiden. H222: Extrem entzündbares Aerosol. H229: Behälter steht unter Druck: kann bei Erwärmung bersten. H315: Verursacht Hautreizungen. H318: Verursacht schwere Augenschäden. H336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H411: Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. P102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P210: Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen. P211: Nicht gegen offene Flamme oder andere Zündquelle sprühen. P251: Nicht durchstechen oder verbrennen, auch nicht nach der Verwendung. P280: Schutzhandschuhe / Schutzkleidung / Augenschutz / Gesichtsschutz tragen. P310: Sofort Giftinformationszentrumoder Arzt anrufen. P305+P351+P338: Bei Kontakt mit den Augen: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen. P410+P412: Vor Sonnenbestrahlung schützen und nicht Temperaturen von mehr als 50 °C aussetzen. |
Produktinformationen "0,2l Wynns 28679 Turbo Cleaner Turboladerreiniger 200ml"
Wynn's Turbo Cleaner - Turboladerreiniger Spray
Löst wirkungsvoll Rückstände, für Diesel- und Benzinmotoren
- Reinigt und macht verschmutzte Turbolader frei mit oder ohne Demontage.
- Löst Gummi, Lack, Teer und Kohlerückstände.
- Stellt die Originalturboleistung wieder her.
- Stellt wieder das optimale Luft-Kraftstoff-Verhältnis her.
- Ist neutral gegenüber Abgas-Nachbehandlungssystemen.
Anwendung / Reinigung des Turboladers ohne Demontage:
- Motor starten und warmlaufen lassen. Flexiblen Schlauch im Einlasssystem, zwischen dem Luftfiltergehäuse und Turbolader/Ladeluftkühler, entfernen.
- Für Benzinmotoren den Motor bis 2000 U/min laufen lassen. Für Dieselmotoren NIE Gas geben.
- Mit warmem Motor das Produkt in den Einlasskrümmer sprühen.
- Mit kurzen Intervallen sprühen um eine spontane Erhöhung der Drehzahl und Dieselnageln zu vermeiden.
- Nach jeder Zerstäubung warten bis die Originaldrehzahl wieder erreicht ist.
- Wenn nötig, Gas geben für Benzinmotoren um Abwürgen zu verhindern. Für Dieselmotoren NIE Gas geben.
- Weitermachen bis die 200 ml Produkt in der Sprühdose aufgebraucht ist.
- Motor einige Minuten im Leerlauf laufen lassen. Motor abstellen. Flexiblen Schlauch wieder montieren.
- Motor starten und ungefähr 5 bis 10 Mal Gas geben (3000 U/min ist die Grenze). Oder 5 bis 10 km mit dem Fahrzeug fahren.
- Motor noch mindestens eine Minute laufen lassen bevor ihn abzustellen.
Reinigung eines sehr schmutzigen Turboladers mit Demontage:
- Turbolader demontieren.
- Turbolader auseinandernehmen, so dass die Verstellgeometrie sichtbar ist.
- Alle Teile gut einsprühen. Das Produkt einige Minuten einwirken lassen.
- Die Teile wieder einsprühen bis alle Verschmutzungen entfernt sind.
- Lappen oder Papiertücher können auch mithelfen um den Schmutz zu entfernen.
- Die Teile mit Druckluft, Lappen oder Papiertücher trocknen. Visuell prüfen ob es mechanische Defekte gibt.
- Turbolader mit neuen Dichtungen wieder montieren.
| Einsatzgebiet: | Auto, LKW & NFZ |
|---|---|
| Gebinde: | 0,2 Liter |
| Name | Dokumenttyp | Enthaltene Sprachen |
|---|---|---|
| Sicherheitsdatenblatt | Sicherheitsdatenblatt | de |
Anschrift Hersteller: Industriepark-West 46, 9100 Sint-Niklaas, BE
Firmenname Hersteller: Wynn’s Belgium BV



